DS
Automobiles continue le
déploiement de ses
nouvelles finitions
PALLAS et ÉTOILE,
annoncées au printemps.
Après DS
4, les nouvelles
finitions PALLAS et
ÉTOILE composent
désormais les gammes de
DS 3 et DS 7.
Au-dessus
de l’emblématique
PALLAS, l’appellation
ÉTOILE vient désormais
coiffer les gammes de
chaque modèle.
Cette
nouvelle structure
simplifie le parcours de
découverte du produit,
au profit d’une
meilleure expérience
client.
Après DS 4, dont la
motorisation HYBRIDE a été
commercialisée avec les
finitions PALLAS et ÉTOILE
dès le mois d’avril, DS 3
et DS 7 adoptent à leur
tour cette nouvelle
structure de gamme plus
concise. L’objectif est
d’offrir davantage de
clarté, afin de mettre en
avant les caractéristiques
clés de ces versions
ancrées dans un univers
cohérent pour DS
Automobiles.
Grâce à cette nouvelle
gamme, les clients ont
accès au meilleur
savoir-faire de la Marque
disponible à travers deux
versions expressives et
complémentaires, proposant
des niveaux d’équipement
répondant à leurs
attentes.
Inspirée par la
distinction Palace
attribuée aux hôtels cinq
étoiles les plus luxueux,
l’appellation PALLAS
revient ainsi chez DS
Automobiles.
Finition historique de la
DS d’antan, Pallas fut
présentée en 1964.
Soixante ans plus tard,
elle fait son retour avec
la même ambition :
incarner le savoir-faire à
la française.
Présentée comme une
nouvelle version, la «
Pallas » était à l’époque
destinée à satisfaire les
désirs de la clientèle la
plus exigeante. Marquée
d’une grande attention aux
détails, elle reste une
signature référence de la
DS historique.
Pour son retour à la
gamme, Pallas conserve son
ambition initiale, avec un
équipement complet
parfaitement adapté à
chacun des segments des
différents modèles.
Au sommet de la gamme,
ÉTOILE est une autre
appellation très
parisienne. C’est un
symbole de la Place
Charles-de-Gaulle
(auparavant baptisée Place
de l’Étoile), au centre de
laquelle est érigé l’Arc
de Triomphe en haut de
l’avenue des
Champs-Élysées, dont les
artères forment une étoile
vue du ciel.
ÉTOILE fait également écho
au titre suprême accordé
aux danseurs dans la
hiérarchie du ballet de
l’Opéra National de Paris
depuis le XIXe siècle.
L’art, conjugué à la
créativité architecturale,
l’excellence et l’énergie
d’un savoir-faire noble
sont ainsi transmis dans
ces intérieurs qui seront
habillés d’Alcantara® ou
de Cuir Nappa.
PALLAS et ÉTOILE arborent
chacune un badge
spécifique, dont les
motifs sont inspirés par
les arts décoratifs.
PALLAS mêle subtilement la
porte d’un grand palace
parisien et l’axe
historique de Paris (Arc
de Triomphe du Carrousel,
Obélisque de la Concorde,
Arc de Triomphe et Arche
de la Défense), tandis
qu’ÉTOILE illustre un
large rayonnement lumineux
rehaussé des douze avenues
qui convergent vers la
Place Charles-de-Gaulle,
appelée Place de l’Étoile
jusqu’en 1970.
Les nouveautés de DS 3
PALLAS et ÉTOILE
L’ensemble des DS 3
arborent les mêmes
signatures avec une face
avant marquée par des DS
WINGS Noir Brillant avec
pampilles chromées, des
badges et emblèmes chromés
et des centres de roues
noirs. La différence
extérieure entre les deux
finitions se fait par les
jantes en alliage de 17"
DUBLIN pour la finition
PALLAS (option 18" NICE)
et de 18" NICE pour la
finition ÉTOILE (option
18" TOULOUSE pour la
version 100 % électrique
E-TENSE).
DS 3 PALLAS reprend les
codes de l’ancienne
finition Pallas de la DS
avec un intérieur Tissu
Perruzi Silicium et Toile
DS Noire Basalte et une
option Cuir grainé Noir
Basalte. DS 3 ÉTOILE
présente un intérieur
Tissu Tressé Basalte avec
Alcantara® et une option
Cuir Nappa Brun Criollo
avec sièges électriques.
Plusieurs packs d’options
sont disponibles pour
chaque finition. DS 3
PALLAS propose le Pack
Confort (sièges avant
chauffants, surtapis avant
et arrière, accès et
démarrage mains libres
ADML Proximity) et Pack
Tech (DS IRIS SYSTEM avec
ChatGPT, 360 Vision avec
caméras numériques avant
et arrière pour
l’assistance vidéo à basse
vitesse, la recharge sans
fil pour smartphone et une
prise USB additionnelle).
DS 3 ÉTOILE propose
également une option HiFi
System FOCAL Electra®, un
Pack Tech Absolue
(conduite semi-autonome de
niveau 2 DS DRIVE ASSIST,
affichage tête-haute,
projecteurs DS MATRIX LED
VISION et recharge sans
fil pour smartphone),
ainsi que le Pack
Autonomie pour la version
100 % électrique E-TENSE
(pompe à chaleur et
chargeur embarqué triphasé
de 11 kW).
La Collection ANTOINE DE
SAINT EXUPÉRY complète le
catalogue avec un
intérieur Cuir Nappa Brun
Criollo. Sa teinte Vol de
Nuit est désormais
disponible sur l’ensemble
de la gamme.
Les DS 7 PALLAS et ÉTOILE
accompagnées d’une version
exclusive PERFORMANCE
Afin de suivre
l’accélération de
l’électrification de DS
Automobiles, les versions
hybrides rechargeables
changent d’appellation.
E-TENSE 225, E-TENSE
4x4 300 et E-TENSE 4x4 360
deviennent ainsi PLUG-IN
HYBRID 225, PLUG-IN HYBRID
AWD 300 et PLUG-IN HYBRID
AWD 360.
Toutes les DS 7 sont
désormais livrées avec le
Black Pack de série, et
des poignées de portes à
la teinte de la
carrosserie. Les badges
E-TENSE sont supprimés sur
les versions hybrides
rechargeables et de
nouveaux badges de capot
font leur apparition selon
la finition.
DS 7 PALLAS est présentée
avec un garnissage
Alcantara® Noir Profond et
une option Toile DS Noir
Basalte. Dès ce premier
niveau de finition, DS 7
PALLAS fait le plein
d’équipements avec l’ajout
d’un pédalier en aluminium
et les sièges avant
chauffants.
L’intérieur de DS 7 ÉTOILE
est composé de Cuir Nappa
Noir Basalte ou Gris
Perle.
Comme pour DS 3, des packs
sont proposés pour chaque
finition : le hayon
motorisé avec accès bras
chargés, la climatisation
automatique bizone
étendue, le système HiFi
FOCAL Electra® et la
montre BRM R180 pour le
Pack Confort et l’alarme,
la conduite semi-autonome
DS DRIVE ASSIST,
l’amortissement piloté par
caméra DS ACTIVE SCAN
SUSPENSION (PLUG-IN HYBRYD
225), 360 VISION, la
recharge sans fil pour
smartphone et deux prises
USB-C additionnelles à
l’avant pour le Pack Tech
sur PALLAS.
Sur ÉTOILE, le Pack
Confort Absolu est composé
des sièges avant ventilés
et massants, de la
climatisation automatique
bizone étendue et du
système HiFi FOCAL Electra®.
Le Pack Tech Absolue
comprend la recharge sans
fil pour smartphone, deux
prises USB-C
additionnelles à l’avant,
DS NIGHT VISION,
l’amortissement piloté par
caméra DS ACTIVE SCAN
SUSPENSION (PLUG-IN HYBRYD
225), 360 VISION et
l’alarme. Les deux
finitions proposent
également le chargeur
embarqué 7,4kW avec un
câble de recharge mode 3.
Une version PERFORMANCE
s’ajoute à la gamme,
exclusivement pour la
motorisation PLUG-IN
HYBRID AWD 360. Elle
présente un monogramme DS
Performance, un logo DS
Noir Pailleté, des DS
WINGS, des barres de toit
et enjoliveurs de vitres
Noir Brillant, des jantes
21" BROOKLYN avec centre
de roues Noir Brillant
(21" NEW YORK en option)
et un nouveau logo AWD à
l’arrière. Le garnissage
intérieur est au choix :
Cuir Nappa Noir Basalte ou
Cuir Nappa Gris Perle. De
série, cette version
propose la climatisation
automatique bizone
étendue, un chargeur sans
fil, deux prises USB-C et
les caméras Vision 360. En
option sont également
proposés les Packs Confort
Absolu et Tech Absolue
ainsi que le Pack Recharge
(Chargeur Embarqué 7,4kW /
câble de recharge mode 3),
comme sur la finition
Étoile.
La Collection ANTOINE DE
SAINT EXUPÉRY complète le
catalogue avec l’ajout de
la conduite semi-autonome
de niveau 2 DS DRIVE
ASSIST de série. Sa teinte
Vol de Nuit est désormais
disponible sur l’ensemble
de la gamme.
DS 3 HYBRIDE & DS 4 HYBRIDE
LE CONFORT À LA FRANÇAISE
SANS RECHARGE
• Une
nouvelle motorisation
électrifiée est désormais
proposée sur DS 3 et DS 4.
• Baptisée HYBRIDE, cette
solution permet d’assurer
confort et souplesse
d’utilisation avec la
possibilité de passer plus
de 50 % du temps d’un
trajet en ville sans
émissions à l’échappement,
grâce à une batterie
auto-rechargeable.
• HYBRIDEpropose
respectivement une baisse
des émissions de CO2 et
jusqu’à près de 20% de
baisse de consommation de
carburant (homologation
WLTP) sur DS 3 et DS 4 par
rapport au moteur
PureTech130Automatique.
• DS 3 HYBRIDE(à partir de
35 200euros) et DS 4
HYBRIDE(à partir de 39
950euros) sont d’ores-et-déjà
disponibles à la commande.
2024
est l’année de
l’accélération de la
transition énergétique
pour DS Automobiles. Avant
la présentation d’inédits
modèles 100 % électriques,
la Marque dévoile de
nouvelles solutions
électrifiées sur DS 3 et
DS 4
Avec
HYBRIDE, les clients de DS
Automobiles peuvent
profiter d’une technologie
hybride auto-rechargeable.
Par rapport à une
motorisation essence, ils
gagnent en confort, en
efficience énergétique,
ainsi qu’en coût
d’utilisation. Ce système
élimine également les
contraintes liées à la
recharge. La gestion de la
batterie est totalement
automatisée, elle se
charge et se décharge
selon la conduite, sans
aucun branchement. Le
confort d’une technologie
transparente Premiers
mètres sans bruit grâce à
la seule énergie
électrique, capacité à
rouler sans la moindre
émission de CO2, puis
apport du moteur essence
en cas de plus fortes
sollicitations : HYBRIDE
combine deux énergies
différentes pour un
confort de conduite
remarquable et une grande
efficience.
La possibilité de rouler
grâce à la seule machine
électrique permet un grand
silence de fonctionnement,
ainsi qu’un confort
inégalé et une véritable
douceur de conduite. Sur
l’ensemble d’un
déplacement urbain de
plusieurs kilomètres,
HYBRIDE permet de rouler
en électrique sur plus de
50 % du temps de trajet,
avec un gain jusqu’à 40 %
en termes de consommation
de carburant. Sur route,
la combinaison des
énergies essence et
électrique apporte
efficience et souplesse.
La machine électrique
procure un surcroît de
couple à bas-régime et, en
cas de franche
accélération, un ajout de
puissance qui permet de
profiter de plus de
performance avec une
consommation en baisse. Le
système HYBRIDE se veut
sans contrainte. La
batterie se recharge
automatiquement durant la
conduite, grâce au moteur
essence, sans aucun câble
à brancher, ni temps
d’attente. Les phases de
décélération étant gérées
automatiquement pour
récupérer l’énergie,
l’usage du système de
freinage mécanique est
également largement
réduit, avec une baisse
des émissions de
particules fines.
Le silence de
fonctionnement en ville
profite à l’environnement
et aux riverains. Pour la
sécurité des piétons, un
léger son (AVAS) est émis
au passage de la voiture
jusqu’à 30 km/h. Par
rapport à DS 3 PureTech
130 Automatique, sur le
cycle d’homologation mixte
WLTP, ces progrès se
traduisent par un gain de
près de 20 % en termes
d’efficience (moins 1,2
litre de carburant
nécessaire pour parcourir
100 kilomètres) et une
baisse de 27 grammes de
CO2 par kilomètre (soit 19
%) à 112 grammes de CO2
par kilomètre pour que DS
3 HYBRIDE ne soit plus
assujettie au malus en
France. En ville, la
baisse de la consommation
atteint même 38 %. Pour DS
4, le gain peut atteindre
16 % de consommation sur
le cycle d’homologation
mixte WLTP (moins 1,1
litre de carburant
nécessaire pour parcourir
100 kilomètres), avec une
baisse de 15 % des
émissions de CO2, soit –
21 grammes à un minimum de
116 grammes de CO2 par
kilomètre. DS 4 HYBRIDE
(hors options) échappe
ainsi au malus écologique
en France.
En ville, la baisse de la
consommation atteint
jusqu’à 39 %. Intégrées
sous le capot et dans le
plancher, les pièces qui
composent HYBRIDE ne
grèvent par l’habitabilité
et le volume du coffre,
rigoureusement identiques
à une version essence. Une
hybridation
auto-rechargeable pour un
maximum de confort La
solution HYBRIDE se
compose d’un moteur
essence de 136 chevaux /
230 Nm couplé à une
nouvelle boîte de vitesses
automatique à double
embrayage à six rapports
qui intègre une machine
électrique de 21 kW (28
chevaux) et 55 Nm. Une
batterie lithium-ion NMC
de 0,9 kWh alimente le
système électrique
auto-rechargeable. Le
moteur essence est une
évolution majeure de ce
qui était auparavant
proposé, avec un
développement spécifique
au système HYBRIDE. Trois
cylindres de 1 199 cm3, il
développe une puissance de
136 chevaux, avec un
couple de 230 Nm
disponible dès 1 750
tours/minute.
Cette nouvelle version
fonctionne selon le cycle
Miller, qui confère un
rendement thermodynamique
plus élevé et, donc, une
réduction sensible de la
consommation de carburant
et des émissions de CO2.
Le moteur est également
équipé d’une nouvelle
distribution par chaîne et
d’un nouveau
turbocompresseur à
géométrie variable afin
d’optimiser la durabilité
et la réactivité à bas
régime.
La
machine électrique
synchrone à aimants
permanents est intégrée à
la nouvelle boîte de
vitesses à double
embrayage à six rapports
e-DCS6. D’une puissance de
21 kW (28 chevaux) avec un
couple de 55 Nm en pic,
elle permet de rouler sur
la seule énergie
électrique à basse vitesse
et lorsque les
sollicitations sont
modérées. Lors des phases
de décélération, la
machine électrique sert de
générateur pour récupérer
l’énergie cinétique et
alimenter la batterie de
0,9 kWh située sous le
plancher. Le système
apporte également sa
puissance afin de démarrer
le moteur essence dans le
plus grand des conforts.
La boîte de vitesses
e-DCS6 contribue également
au confort et à
l’efficience d’HYBRIDE.
Limitant les ruptures de
couple, elle donne la
sensation d’une conduite
sans le moindre à-coup.
Elle intègre la machine
électrique, l’onduleur et
le calculateur, pour un
gain de place et de masse.
Pour DS 3, le 0 à 100 km/h
gagne 1,2 seconde à 8,4
secondes et le 1000 mètres
départ arrêté est abaissé
de 1,1 seconde à 29,7
secondes, comparé au
moteur PureTech 130
Automatique. DS 4 gagne
également en performances
par rapport au moteur
PureTech 130 Automatique
avec le 0 à 100 km/h
atteint en 10,4 secondes
(gain de 1,2 seconde) et
le 1000 mètres départ
arrêté couvert en 31,7
secondes (- 1,3 seconde).
L’accompagnement des
conducteurs pour
maximiser
l’efficience de la
conduite Au volant,
si le passage d’un
moteur à l’autre est
imperceptible, le
roulage sur la seule
énergie électrique
est indiqué par
l’affichage de la
vitesse en bleu. Sur
le combiné
numérique, le flux
d’énergie peut être
représenté, comme le
niveau de charge de
la batterie et son
état de
fonctionnement, via
un powermètre. Le
pourcentage de
distance parcourue
sur la seule énergie
électrique est
affiché dans
l’ordinateur de bord
et également en fin
de parcours. Afin
d’accompagner au
mieux les
conducteurs dans la
découverte de ce
système hybride,
chaque client sera
guidé lors de la
mise en main de DS 3
HYBRIDE et DS 4
HYBRIDE afin de
permettre à chacun
d’optimiser le
confort et
l’efficience de sa
conduite.
DS 4
HYBRIDE déjà disponible
avec les nouvelles
finitions PALLAS et
ÉTOILE DS 4 HYBRIDE
inaugure les nouvelles
finitions proposées par
DS Automobiles au cours
de l’année 2024. Cette
nouvelle gamme se
compose de deux niveaux
de finition PALLAS et
ÉTOILE, qui reçoivent
chacune deux packs
d’options distinctives.
Le design extérieur,
identique avec des DS
WINGS et un diffuseur
Noir Brillant, se
distingue par des jantes
19 pouces spécifiques.
PALLAS présente un
intérieur Tissu Diamond
Tungstène avec Toile DS
Noir arborant un nouveau
motif de surpiqûres sur
l’assise et le dossier.
Le confort de
l’habitacle est assuré
par des vitres latérales
feuilletées acoustiques
à l’avant et le système
Clean Cabin avec « Air
Quality System »,
accompagnant l’air
conditionné automatique
bi-zone. L’équipement
technologique se compose
de l’Adaptive Cruise
Control Stop & Go, de
l’Alerte de
Franchissement
Involontaire de Ligne et
de l’Aide au
stationnement avant,
arrière et Caméra de
recul. Avec ÉTOILE, DS 4
HYBRIDE propose deux
intérieurs en Alcantara®
Noir avec de nouvelles
surpiqûres ou en Cuir
Nappa Brun Criollo
Confection Bracelet de
montre avec sièges
chauffants. L’équipement
comprend les sièges
électriques, le système
d’infodivertissement DS
IRIS SYSTEM avec DS
SMART TOUCH et
l’affichage tête haute
DS EXTENDED HEAD-UP
DISPLAY. Pour le style,
le confort et la
sécurité, DS 4 HYBRIDE
ÉTOILE intègre les
projecteurs DS MATRIX
LED VISION, les vitres
arrière et la lunette
arrière surteintées,
avec les vitres
latérales feuilletées
acoustiques, ainsi que
le Pack Détection Trafic
Arrière. Deux packs
d’options sont
disponibles : « Confort
» et « Tech » pour
PALLAS et « Confort
Absolu » et « Tech
Absolue » pour ÉTOILE.
Ces packs permettent de
profiter du meilleur du
confort et de la
technologie DS
Automobiles, avec – pour
ÉTOILE – la conduite
semi-autonome de niveau
2 DS DRIVE ASSIST 2.0,
les sièges massants, le
système Hifi FOCAL
Electra® ou la Vision
360. DS 4 HYBRIDE PALLAS
: à partir de 39 950
euros DS 4 HYBRIDE
ÉTOILE : à partir de 44
250 euros
DS AUTOMOBILES DEVIENT LE
PREMIER CONSTRUCTEUR
À INTÉGRER CHATGPT DE SÉRIE
• En
2024, DS Automobiles devient
le premier constructeur au
monde à intégrer ChatGPT de
série sur
l’ensemble de ses modèles équipés de DS IRIS SYSTEM.
• DS Automobiles avait créé
l’évènement en devenant le
premier constructeur à
proposer ChatGPT dans
cinq grands pays européens dès l’automne 2023, lors d’une phase
pilote.
• À partir du mois de mars,
l’accès à ChatGPT arrivera
dans les pays déjà couverts
par la reconnaissance
vocale standard.
Lancée en octobre 2023, la
phase pilote de déploiement
du service ChatGPT dans le
système d’infodivertissement
DS IRIS SYSTEM a été un
franc succès en permettant
de profiter de
l’intelligence artificielle
générative couplée à la
reconnaissance vocale des DS.
Portée par le succès de
cette phase de tests lors de
laquelle l’utilisation de la
reconnaissance vocale a
augmenté de plus de 50 %, DS
Automobiles proposera
ChatGPT de série.
Sur
l’ensemble de la gamme, les
DS 3, DS 4, DS 7 et DS 9
équipées de DS IRIS SYSTEM
livrées à partir du mois de
mars intégreront cette
fonctionnalité dans les
dix-huit pays et en treize
langues, dans les pays déjà
couverts par la
reconnaissance vocale
standard.
• Allemagne (allemand)
• Autriche (allemand)
• Belgique (français,
néerlandais et allemand)
• Danemark (danois)
• Espagne (espagnol)
• France métropolitaine,
Guadeloupe, Martinique,
Réunion (français)
• Irlande (anglais)
• Italie (italien)
• Japon (japonais)
• Luxembourg (français et
allemand)
• Norvège (norvégien)
• Pays-Bas (néerlandais)
• Pologne (polonais)
• Portugal (portugais)
• République tchèque
(tchèque)
• Royaume-Uni (anglais)
• Suède (suédois)
• Suisse (français, allemand
et italien).
Les utilisateurs pourront
ainsi interagir avec la
reconnaissance vocale DS
IRIS SYSTEM, qui devient un
véritable compagnon de
voyage interactif, et lui
poser toutes sortes de
questions, comme par exemple
:
« Que puis-je visiter dans
la région ? »,
« Que me conseilles-tu de
faire dans ce château si
j’ai deux heures et que je
suis accompagné de mon fils
de 10 ans ? » puis
« Guide-moi vers ce lieu »,
« Que me conseilles-tu de
boire en accompagnement de
tel plat ? », ou encore
« Raconte-moi un conte avec
tels personnages, à tel
endroit »…
Et bien plus encore, pour se
divertir ou apprendre à
l’infini durant un trajet,
sans jamais quitter la route
des yeux ni les mains du
volant.
Pour une expérience de
voyage optimale, la fonction
ChatGPT entre dans l’offre
Pack Connect Plus qui
regroupe déjà la Navigation
Connectée, Commandes à
distance et E-Commandes à
distance, Alarme Connectée,
Send2Nav ou encore EV Trip
Planner et e-Routes (selon
les modèles). Ce pack est
proposé de série sur tous
les modèles DS Automobiles
pour une durée de trois ans.
« Pionniers dans
l’intégration de ChatGPT
dans l’univers automobile,
nous rendons accessible une
intelligence artificielle
générative à la fois fluide,
intuitive et immersive,
transformant chaque
déplacement en un voyage
inédit. Notre mission chez
DS est d’offrir à nos
clients une expérience à
bord unique. » Olivier
François, Directeur de DS
Automobiles
« Notre phase pilote ayant
rencontré un vif succès
auprès de nos clients, nous
sommes fiers d’être les
premiers à pouvoir intégrer
la fonction ChatGPT de série
sur l’ensemble des modèles
de la gamme DS Automobiles,
bientôt suivi par d’autres
marques de Stellantis. »
Yves Bonnefont, Chief
Software Officer de
Stellantis
La phase pilote avait été
lancée en octobre 2023 en
Allemagne, Espagne, France,
Italie et Royaume-Uni.
L’intégration de ChatGPT de
série est une première
mondiale chez un
constructeur automobile.
DS 7 ET DS 9, MODÈLES OFFICIELS
DE LA PARIS FASHION WEEK
•
Partenaire officiel de la
Paris Fashion Week depuis
2019, DS Automobiles
participe aux défilés avec
une
flotte de DS 7 E-TENSE et DS 9 E-TENSE.
• Les journalistes,
influenceurs et talents
invités par la Fédération
de la Haute Couture et de
la Mode iront de
défilés en défilés à travers Paris à bord des modèles de DS Automobiles.
DS Automobiles déploie une
flotte exclusive de DS 7
E-TENSE et de DS 9 E-TENSE
siglées Paris Fashion Week®
pour accompagner
journalistes, influenceurs
et talents à travers les
rues parisiennes, pour une
expérience élégante et
zéro émission, avec
ChatGPT intégré à DS IRIS
SYSTEM. Les DS 7 et DS 9,
équipées de motorisations
hybrides rechargeables
E-TENSE, incarnent
l'alliance parfaite entre
le luxe à la française et
l'innovation
technologique.
Le calendrier des Paris
Fashion Week débute dès ce
mardi 16 janvier par six
jours dédiés à la Mode
Masculine Prêt-àPorter
Automne/Hiver 2024-2025,
avant la Haute Couture
Printemps/Été du lundi 22
au jeudi 25 janvier. La
Mode Féminine
Automne/Hiver 2024-2025
suivra du lundi 26 février
au mardi 5 mars.
L'électrification demeure
au cœur de la stratégie de
DS Automobiles, avec une
gamme 100 % électrifiée
commercialisée depuis
2019. De la Nouvelle DS 3
E-TENSE 100 % électrique à
la DS 9 E-TENSE hybride
rechargeable de 360
chevaux, chaque modèle
témoigne de l'engagement
de la marque en faveur de
la mobilité durable. Dès
2024, toutes les nouvelles
créations de DS
Automobiles sont
exclusivement 100 %
électriques, soulignant
ainsi l’engagement de la
Marque envers la
transition énergétique.
Les liens entre DS
Automobiles et le monde de
la mode sont étroits. Les
créations uniques telles
que la surpiqûre Point
Perle, le guillochage
Clous de Paris ou la
confection bracelet de
montre des sièges trouvent
une résonance particulière
dans l'univers de la
création et du design
novateur.
Pour cette nouvelle
édition de la Paris
Fashion Week, DS
Automobiles réserve
quelques surprises, avec
notamment la présence
d’une DS 9 arborant une
teinte interférentielle à
effet scarabée.
Durant ces semaines
dédiées à la mode, DS
Automobiles suivra les
Paris Fashion Week sur
Instagram @DS_automobiles
avec plusieurs activations
dédiées aux lieux
emblématiques parisiens,
au style et au plaisir de
parcourir Paris à bord des
DS 7 et DS 9. Premier
rendez-vous le 18 janvier
!
DS 7
VAUBAN : HYBRIDE RECHARGEABLE
FORTIFIÉE
• Après DS 7
ÉLYSÉE conçue pour la Présidence
de la République française, DS
Automobiles présente DS 7
VAUBAN, modèle hybride
rechargeable blindé proposé en
petite série. • DS 7 VAUBAN est
assemblée à Hérimoncourt, à
moins d’une centaine de
kilomètres du site de Mulhouse,
où sont produites toutes les DS
7. • Basée sur DS 7 E-TENSE 4x4
300, DS 7 VAUBAN propose
sécurité et confort, avec une
masse très contenue, sans
altération du comportement
dynamique. Un nouveau chapitre
s’ouvre dans la collaboration
entre le Groupe WELP et DS
Automobiles. Après la création
de DS7ÉLYSÉE pour la Présidence
de la République française, les
deux entités proposent un
nouveau modèle blindé :
DS7VAUBAN. L’engouement suscité
par DS 7 ÉLYSÉE a ouvert la voie
au développement d’une petite
série de DS 7 blindées.
Fruit d’une
nouvelle collaboration entre le
Groupe WELP et DS Automobiles,
DS 7 VAUBAN est produit par WELP
France à Hérimoncourt, après la
reprise d’une partie d’un ancien
site de Stellantis. DS 7 VAUBAN
tire son nom des fortifications
édifiées à la fin duXVIIe
siècle. Les fortifications de
Vauban –au nombre de douze
disposées dans dix départements
différents – sont inscrites au
patrimoine mondial de l’UNESCO.
Au total, le marquis Sébastien
Le Prestre de Vauban a supervisé
plus d’une centaine de
fortifications — citadelle, fort
détaché ou enceinte – en France
et en Europe. En Asie et en
Afrique, plusieurs citadelles et
forteresses reprennent le
système établi par Vauban. DS 7
VAUBAN est conçue comme un
véhicule spécial protégé sur la
base de DS 7 E-TENSE 4x4300de
série, d’une longueur de 4,59
mètres.Des aramides, une classe
de matériaux légers et
particulièrement résistants aux
impacts et à la chaleur, et des
vitrages de sécurité viennent
renforcer le véhicule pour
atteindre un niveau de
protection VPAM 4. La
transformation intérieure est
supervisée par des selliers,
afin d’assurer un niveau de
raffinement exemplaire. En plus
des équipements additionnels
disponibles au catalogue, des
ensembles d’options sont
proposés sur demande, tant pour
la protection (extincteurs
automatiques, ventilation en
circuit fermé, sirène ou
interphone…), que pour le
confort des passagers (prises
USB additionnelles, liseuses…)
ou la personnalisation du
véhicule (teintes de
carrosserie, garnissages
intérieurs, broderies,
porte-fanions). Les premiers
exemplaires serontproposés à
partir du mois d’avril 2024.
DS 9 M.Y.
23 : NOUVELLES TECHNOLOGIES, NOUVEAUX
INTÉRIEURS ET COLLECTION ESPRIT DE
VOYAGE
• De nouvelles
technologies arrivent à bord de DS 9
pour l’année modèle 2023 avec
l’introduction de DS IRIS
SYSTEM.
• La gamme s’élargit, notamment
grâce à une finition supérieure
OPÉRA et l’adoption de la Collection
ESPRIT
DE VOYAGE, dotée d’un nouvel intérieur clair exclusif.
• La gamme DS 9 est entièrement
électrifiée avec deux motorisations
hybrides rechargeables E-TENSE 250
et E-TENSE 4x4 360.
Nouveau système
multimédia DS IRIS SYSTEM Outre un
combiné d’instruments au nouveau
design, DS 9 M.Y. 23 reçoit le
nouveau système multimédia DS IRIS
SYSTEM. Cette solution présente une
interface entièrement revue,
totalement configurable et
personnalisable, réactive et
fluideet assistée par une
reconnaissance vocale naturelle,
IRIS. L’écran tactile 12’’ haute
résolution affiche un menu composé
de widgets pour accéder à toutes les
fonctions d’un seul geste afin de
gérer la navigation connectée 3D, la
climatisation, les sources
audionumériques et toutes les
données du voyage. Cet écran au
grand confort d’utilisation permet
également d’afficher une vision
360°, fournie par de nouvelles
caméras numériques haute résolution,
ou d’accéder aux fonctions Mirror
Screen, CarPlay et Android Auto en
Wi-Fi ou via deux prises USB Type C.
La Navigation Connectée accompagne
le conducteur dans le choix du
meilleur itinéraire. Elle suit
l’état du trafic et calcule les
meilleurs trajets en temps réel.
L’écran affiche les zones de danger,
dont les contrôles de vitesse (selon
la législation du pays), les
prévisions météorologiques, les
lieux et les tarifs des
stations-service ou la localisation
des parkings publics et des bornes
de charge. Pour le stationnement en
surface, DS IRIS SYSTEM affiche le
niveau de probabilité de trouver une
place de stationnement rue par rue
dans les principales grandes villes.
Toutes les mises à jour s’effectuent
automatiquement.
DS IRIS SYSTEM est connecté à
l’application mobile MyDS qui permet
d’envoyer des destinations du
smartphone vers l’écran de DS 9, de
programmer le préconditionnement
thermique de l’habitacle ou la
charge de la batterie, de consulter
le niveau de charge de la batterie
ou les données de ses précédents
trajets, de recevoir des alertes
proactives d’entretien ou d’utiliser
une télécommande numérique pour
verrouiller et déverrouiller les
portes, allumer les feux ou activer
l’avertisseur sonore.
Nouvelle finition OPÉRA
La gamme évolue avec la création
d’un troisième niveau de finition
OPÉRA pour accompagner PERFORMANCE
LINE + et RIVOLI +.
Cette offre haut de gamme présente
de nombreux équipements de série,
technologiques tels que la
suspension pilotée par caméra DS
ACTIVE SCAN SUSPENSION, le Pack
Sécurité Etendue avec conduite
semi-autonome de niveau 2 DS DRIVE
ASSIST, DS DRIVER ATTENTION
MONITORING et DS NIGHT VISION, ou
dédiés au bien-être comme le système
HiFi FOCAL Electra®, le DS Pack
Lounge pour les passagers arrière,
incluant l’accoudoir central arrière
Haut de Gamme en Cuir, l’appuie-tête
Lounge aux places latérales, le
bouton de courtoisie pour avancer le
siège passager avant depuis les
places arrière, la climatisation
automatique bizone étendue et les
sièges arrière chauffants, massants
et ventilés aux places latérales,
ainsi que le toit ouvrant, le coffre
motorisé, le pare-brise chauffant et
l’alarme.
Cette nouvelle finition OPÉRA est
proposée avec trois intérieurs aux
teintes distinctes : OPÉRA ROUGE
RUBIS, OPÉRA NOIR BASALTE ainsi
qu’un nouvel OPÉRA GRIS PERLE.
L’élégance d’OPERA est incarnée par
du cuir Nappa sur les sièges
rehaussés d’un logo DS embossé sur
la face avant des appuie-tête, la
banquette arrière, la console
centrale et la planche de bord
étendue, quelle que soit la teinte
choisie. Les intérieurs ROUGE RUBIS
et NOIR BASALTE reçoivent également
des décors exclusifs Art Leather au
rendu envoûtant. Autre nouveauté de
DS 9 M.Y. 23, la garniture de
pavillon en Alcantara® prend une
teinte Gris Galet baignant
l’habitacle d’une luminosité
feutrée.
Collection ESPRIT DE VOYAGE :
savoir-faire d’exception
La Collection ESPRIT DE VOYAGE se
décline sur DS 9 M.Y. 23. À la façon
des maisons de haute-couture et dans
la lignée de l’art du voyage à la
française, DS Automobiles présente
un raffinement unique caractérisé
par un intérieur en cuir clair
exclusif.
Les teintes claires et lumineuses
signent l’intérieur avec des sièges
en cuir Nappa intégralement Gris
Perle confection bracelet de montre.
La console centrale, les décors de
la planche de bord et les décors de
panneaux de porte sont tous en Cuir
Nappa Gris Perle.
Le ciel de pavillon est entièrement
recouvert d’Alcantara® Gris Galet et
les accoudoirs de portière
reprennent également cette teinte
Gris Perle, comme les ganses des
surtapis avant et arrière, qui
présentent une surpiqure spécifique
Zéphir
Sur le volet situé sous l’écran
central, le cuir nappa Gris Perle
est embossé à chaud selon une
technique mise au point par les
artisans de DS Automobiles pour
donner du relief à cette forme
unique. Hérité du guillochage
iconique des horlogers parisiens, le
Clou de Paris signe l’emplacement du
DS DESIGN STUDIO PARIS d’où
s’étirent des rayons qui tracent une
carte de l’Europe. Ce dessin créé
pour la Collection ESPRIT DE VOYAGE
est exécuté de multiples façons pour
cette Collection. Ces lignes sont
reprises sur les seuils et les
monogrammes de portes avant, ainsi
que sur les coques de rétroviseurs
par une gravure au laser.
Les matières nobles accompagnent les
autres éléments de l’habitacle avec
un volant en cuir fleur Noir
Basalte, un haut de planche de bord
Cuir Nappa Noir Basalte et une
tablette arrière en Alcantara® Noir.
À l’extérieur, la version E-TENSE
250 se distingue par de nouvelles
jantes 19" CHAMBORD avec ornements
Gris Anthra mat, tandis que la
version E-TENSE 4x4 360 conserve les
jantes 20" MUNICH montées de
pneumatiques Michelin Pilot Sport
4S.
DS 9 M.Y. 23 ESPRIT DE VOYAGE est
proposée avec quatre teintes :
Cristal Pearl, Bleu Midnight, Gris
Platinium et Noir Perla Nera.
DS 9 M.Y. 23 est 100 % hybride
rechargeable avec deux propositions
de 250 chevaux et 360 chevaux à
quatre roues motrices.
Au sommet de la gamme, DS 9 M.Y. 23
E-TENSE 4x4 360 propose un moteur 4
cylindres de 200 chevaux et deux
machines électriques, l’une de 110
chevaux (intégrée à la boîte de
vitesses à l’avant) et l’autre de
113 chevaux (couplée au train
arrière), accompagnés par une
transmission intelligente à quatre
roues motrices. La batterie de 15,6
kWh profite d’une gestion avancée
pour conserver de l’énergie afin de
répondre aux différentes
sollicitations.
La vitesse maximale de DS 9 M.Y. 23
E-TENSE 4x4 360 est limitée
électroniquement à 250 km/h, avec la
capacité d’atteindre 140 km/h sur la
seule énergie électrique. Le 0 à 100
km/h est franchi en 5,6 secondes et
le 1 000 mètres départ arrêté est
accompli en 25,4 secondes.
En mode zéro émission, DS 9 M.Y. 23
E-TENSE 4x4 360 parcourt 65
kilomètres selon le cycle urbain
WLTP ou 62 kilomètres selon le cycle
combiné WLTP. La consommation de
carburant est contenue à 1,5 litre /
100 km avec des émissions de CO2
homologuées à 35 grammes / km selon
le cycle WLTP.
DS 9 E-TENSE 250 présente un moteur
4 cylindres PureTech de 200 chevaux,
accompagné d’une machine électrique
de 80 kW (110 chevaux). La batterie
de 15,6 kWh permet de parcourir
jusqu’à 85 kilomètres selon le cycle
urbain WLTP (EAER City utilisé par
les instances fiscales) ou jusqu’à
75 kilomètres selon le cycle combiné
WLTP. Le chargeur embarqué de 7,4 kW
autorise une charge de 0 à 100 % en
2h23.
Les émissions de CO2 tombent à
seulement 22 grammes par kilomètre
avec une consommation de carburant
homologuée à 1,0 litre / 100 km
selon le cycle mixte WLTP.
DS 9 M.Y. 23 est commercialisée sur
l’ensemble des marchés de DS
Automobiles dès le mois de mai 2023.
UNE DS 4 E-TENSE 225 UNIQUE POUR
JEAN-ÉRIC VERGNE,
AMBASSADEUR DS AUTOMOBILES
• DS Automobiles renouvelle Jean-Éric
Vergne, double champion de Formule E,
dans son rôle d’ambassadeur de Marque
en 2023.
• Jean-Éric Vergne poursuit son
engagement dans la transition
énergétique de DS Automobiles et
contribue à la mise au point des
créations électrifiées au cœur de la
stratégie de développement de la
Marque.
• Pour célébrer cette collaboration,
DS Automobiles a remis les clés d’un
exemplaire unique de DS 4 E-TENSE 225
PERFORMANCE LINE + à Jean-Éric Vergne.
Cette co-création entre le pilote
etles équipes du DS DESIGN STUDIO
PARIS arbore une livrée exclusive avec
un traitement biton étendu.
Jean-Éric Vergne, pilote le plus titré
dans l’histoire de la Formule E et
engagé aux côtés de DS Automobiles en
tant qu’ambassadeur de Marque depuis
plus de 3 ans, a reçu les clés d’un
exemplaire unique de DS 4 E-TENSE 225
PERFORMANCE LINE +. Ce modèle est une
façon pour la Marque de célébrer cette
collaboration importante avec le double
champion de Formule E, impliqué dans le
développement de ses futures créations
et l’accélération de sa stratégie
d’électrification.
Le choix de Jean-Éric Vergne s’est porté
sur DS 4 pour ses proportions
exceptionnelles, sa ligne à la fois
athlétique et aérodynamique et sa
signature lumineuse remarquable. Dans sa
finition la plus dynamique PERFORMANCE
LINE+, DS 4 se pare d’un intérieur en
Alcantara® rehaussé d’un volant cuir
perforé avec insert en carbone forgé,
complété de seuils de porte exclusifs
portant la signature du double champion.
La personnalisation extérieure est le
fruit du travail réalisé par le DS
DESIGN STUDIO PARIS. Les équipes se sont
attachées à retranscrire dans cette
création les orientations données par le
pilote pour la rendre unique dans une «
recherche d’harmonie épurée ». Le
traitement biton marie subtilement une
teinte Gris Anthracite Satin inédite à
un Noir Laqué présent sur le pavillon et
qui s’étend jusqu’au capot, une première
sur une DS de série. L’ensemble est
rehaussé de finitions carbone appliquées
sur les bas de porte, le bouclier
arrière et la lame avant. Des lignes
graphiques noires renforcent le
caractère sportif de cette DS 4. Le
badge du capot arbore le logo « JEV »,
qui signe cette création exclusive.
Cette DS 4 embarque une motorisation
hybride rechargeable de 225 chevaux. DS
4 E-TENSE 225 hérite de l’expertise de
DS PERFORMANCE et de ses quatre titres
(Pilotes et Equipes) acquis en
Championnat de Formule E 2019 et 2020,
lui permettant d’atteindre jusqu’à 62 km
en cycle combiné WLTP.
Béatrice Foucher, Directrice Générale de
DS Automobiles :
« Nous sommes heureux de remettre à
Jean-Éric les clés de sa DS 4. Notre
collaboration avec ce pilote talentueux,
engagé et expérimenté apporte un
savoir-faire précieux à DS Automobiles.
Impliqué sur certains programmes de
développement, il participe à la mise au
point de nos modèles électrifiés qui
font déjà le quotidien de nos clients.
Grâce à ses nombreux succès et ses
records en Formule E, il contribue
activement au rayonnement de DS
Automobiles dans le monde entier. À
l’aube de notre transition vers le 100 %
électrique, son rôle d’ambassadeur est
un atout.»
Jean-Éric Vergne, double champion de
Formule E :
« Je suis fier et heureux de poursuivre
ma mission d’ambassadeur auprès de DS
Automobiles. Accompagner la Marque dans
sa stratégie d’électrification est un
honneur, être au service des clients une
satisfaction ultime. Je vais continuer
de partager mon expérience de pilote et
participer à la mise au point des
modèles électrifiés E-TENSE. Sur les
circuits, je compte bien gagner de
nombreuses courses et me battre pour
remporter de nouveaux titres ! »
Jean-Eric Vergne sera au volant de la DS
E-TENSE FE de 3e génération alignée aux
couleurs de DS PENSKE Formula E Team
durant la prochaine saison qui débutera
en janvier 2023.
NOUVELLE DS 7 : OUVERTURE DES COMMANDES
• Nouvelle DS 7 est disponible à la
commande dès aujourd’hui en France.
• L’offre Nouvelle DS 7 est composée d’une
gamme de trois motorisations hybrides
rechargeables de 225, 300 et 360 chevaux
et d’une motorisation Diesel de 130
chevaux, exemptées de malus écologique.
Cinq niveaux de finition et une Edition
Limitée de lancement LA PREMIÈRE sont au
catalogue.
• Les tarifs débutent à 44 700 euros. Les
premières livraisons clients sont
programmées pour la fin d’année 2022.
Ouverture des commandes dans les DS
STORES et en ligne
DS Automobiles propose un service de vente
en ligne pour commander, financer et se
faire livrer Nouvelle DS 7. En complément
des 171 DS STORES et DS SALONS ouverts en
France, des Conseillers Experts DS dédiés
sont disponibles six jours sur sept
jusqu’à 20h00 par téléphone, email ou
discussion instantanée.
Toutes les étapes habituelles sont
dématérialisées, avec la possibilité de
faire reprendre son ancien véhicule, de
signer les documents nécessaires à
distance et de choisir son mode de
financement.
Quel que soit l’endroit où le client se
trouve, il pourra satisfaire les
obligations légales grâce à une
connexion sécurisée avec le système
bancaire. L’ultime action consiste à
choisir son lieu de livraison que ce soit
en point de vente ou à domicile grâce à DS
DELIVERY VALET.
Tout le processus de commande est suivi
par un Conseiller Expert DS dédié, qui est
à même d’accompagner le client à distance,
et pour lequel les habituelles garanties
légales s’appliquent.
Édition Limitée Nouvelle DS 7 E-TENSE
4x4 360 LAPREMIÈRE
Placée au sommet de la gamme, Nouvelle DS
7 E-TENSE 4x4 360 est d’abord proposée en
Édition Limitée LA PREMIÈRE.
L’esprit Grand Tourisme est porté par une
mise au point spécifique réalisée par DS
PERFORMANCE, l’équipe double Championne de
Formule E. Le châssis est abaissé de 15
mm, les voies sont élargies (+ 24 mm à
l’avant, + 10 mm à l’arrière) et les
freins avant passent à 380 millimètres de
diamètre avec des étriers à quatre pistons
signés DS PERFORMANCE.
Nouvelle DS 7 E-TENSE 4x4 360 se distingue
par des performances de premier plan avec
un moteur essence de 200 chevaux et des
machines électriques sur les trains avant
et arrière de 110 et 113 chevaux (quatre
roues motrices) avec une masse contenue à
1 885 kg, pour un rapport poids/puissance
de référence dans le segment en hybride
rechargeable.
Couplées à une batterie de 14,2 kWh, les
machines électriques permettent de rouler
en mode zéro émission en propulsion ou
quatre roues motrices jusqu’à 62 km (WLTP
EAER City) et 57 km (WLTP AER combiné)
avec une capacité à rouler en mode 100 %
électrique jusqu’à 190 km/h. Nouvelle DS 7
E-TENSE 4x4 360 est homologuée à seulement
40 grammes d’émissions de CO2 par
kilomètre et une consommation de carburant
à 1,8 litre / 100 km.
Chaussée de pneumatiques Michelin Pilot
Sport 4S de 245/35 R21, Nouvelle DS 7
E-TENSE 4x4 360 passe de 0 à 100 km/h en
5,6 secondes, avec un 1 000 mètres départ
arrêté couvert en 25,4 secondes.
L’Édition Limitée LA PREMIÈRE est
disponible avec deux intérieurs OPÉRA Noir
Basalte ou OPÉRA Gris Perle, dont le Cuir
Nappa recouvre les sièges confection
bracelet, les panneaux de porte, la
planche de bord et la console. Le style
extérieur se distingue par un Black Pack
(Noir Brillant) sur l’entourage de vitres,
les barres de toit, la grille de calandre
avec pampilles, les DS WINGS et les
différents emblèmes et étendu en
exclusivité au sabot avant.
Tous les équipements disponibles sur
Nouvelle DS 7 sont proposés de série dont
la suspension pilotée DS ACTIVE SCAN
SUSPENSION, la conduite semi-autonome de
niveau 2 DS DRIVE ASSIST, le système d’infodivertissement
DS IRIS SYSTEM, les nouveaux projecteurs
DS PIXEL LED VISION 3.0, le système HiFi
FOCAL Electra, la vision de nuit DS NIGHT
VISION, la détection de somnolence DS
DRIVER ATTENTION MONITORING, le freinage
d’urgence automatique piloté par caméra et
radar, l’aide au stationnement avant et
arrière avec vision 360°, les sièges avant
chauffants, massants et ventilés, la
banquette arrière électrique, la
climatisation automatique bizone étendue
avec tableau de commandes aux places
arrière et filtre anti-allergène, le
pare-brise chauffant, le toit ouvrant
panoramique électrique, les vitres
latérales feuilletées acoustiques,
l’alarme avec supercondamnation des portes
et sécurité enfant électrique…
Nouvelle DS 7 E-TENSE 4x4 360 LA PREMIÈRE
est proposée au tarif de 78 400 euros.
Un catalogue de cinq niveaux de
finition et quatre motorisations
Aux côtés de l’Édition Limitée Nouvelle DS
7 E-TENSE 4x4 360 LA PREMIÈRE, la gamme de
Nouvelle DS 7 s’articule autour de cinq
niveaux de finition avec des lignes
distinctes : BASTILLE, RIVOLI et OPÉRA
d’une part et PERFORMANCE LINE
etPERFORMANCE LINE + d’autre part. Les
finitions gagnent des équipements de série
supplémentaires, avec une diminution du
nombre d’options.
Quatre motorisations, dont trois offres
hybrides rechargeables E-TENSE, sont
présentées.
Trois motorisations hybrides
rechargeables
Double Championne de Formule E, la
technologie E-TENSE compose la majorité de
la gamme de
Nouvelle DS 7. En plus de la version 360
chevaux, Nouvelle DS 7 propose des
versions 225 chevaux à deux roues motrices
et 300 chevaux à quatre roues motrices.
Nouvelle DS 7 E-TENSE 4x4 300 peut rouler
en mode 100 % électrique jusqu’à 135 km/h.
L’autonomie est homologuée jusqu’à 81 km
(WLTP EAER City) et 63 km (WLTP AER
combiné) pour seulement 27 grammes
d’émissions de CO2 par kilomètre et une
consommation de carburant homologuée à 1,2
litre / 100 km. Le 0 à 100 km/h est établi
en 5,9 secondes et le 1 000 mètres départ
arrêté est atteint en 25,9 secondes.
Nouvelle DS 7 E-TENSE 4x4 300 débute à 60
200 euros.
Pour Nouvelle DS 7 E-TENSE 225,
l’autonomie est homologuée jusqu’à 80 km
(WLTP EAER City) et 65 km (WLTP AER
combiné) pour seulement 28 grammes
d’émissions de CO2 par kilomètre et une
consommation de carburant homologuée à 1,2
litre / 100 km. Nouvelle DS 7 E-TENSE 225
est disponible à partir de 53 900 euros.
Un moteur Diesel également disponible
Nouvelle DS 7 reste proposée avec une
motorisation Diesel BlueHDi 130 associée à
une boîte automatique 8 rapports. Dotée
d’un turbo à géométrie variable et d’une
injection directe haute pression, elle
dispose de toutes les dernières
technologies pour des consommations
homologuées à 4,0 litres / 100 km et des
émissions de CO2 à 106 grammes par km.
Les tarifs débutent à 44 700 euros.
OPÉRA : l’élégance à la française
Référence en termes de raffinement,
Nouvelle DS 7 présente deux harmonies pour
sa finition OPÉRA : Noir Basalte et la
nouvelle teinte Gris Perle, finition
disponible sur toutes les motorisations.
Dans l’esprit des créations des meilleurs
artisans du luxe à la française, DS
Automobiles expose son savoir-faire avec
ses intérieurs. Le cuir Nappa recouvre les
sièges avec une confection bracelet de
montre, les panneaux de porte, la planche
de bord et la console centrale. Le couvre
airbag reçoit également un traitement en
Cuir Fleur. Les finitions, avec les
surpiqûres « point perle » et le
guillochage « Clous de Paris », signent
l’œuvre des artisans de DS Automobiles.
Les équipements de série comptent la
suspension pilotée DS ACTIVE SCAN
SUSPENSION (sur les versions E-TENSE, la
conduite semi-autonome de niveau 2 DS
DRIVE ASSIST, le système d’infodivertissement
DS IRIS SYSTEM, les nouveaux projecteurs
DS PIXEL LED VISION 3.0, le freinage
d’urgence automatique piloté par caméra et
radar, l’aide au stationnement avant et
arrière avec caméra de recul, les sièges
avant chauffants, massants et ventilés, la
banquette arrière électrique, la
climatisation automatique bizone étendue
avec tableau de commandes aux places
arrière et filtre anti-allergène, le
pare-brise chauffant, le toit ouvrant
panoramique électrique et les vitres
latérales feuilletées acoustiques…
RIVOLI : l’équilibre entre les matières
Avec le garnissage cuir Noir Basalte
composé du cuir Claudia, l’intérieur
RIVOLI présente un intérieur au grain plus
prononcé avec des décors esprit
maroquinierLes principaux équipements de
série sont la suspension pilotée DS ACTIVE
SCAN SUSPENSION (sur les versions E-TENSE),
le système d’infodivertissement DS IRIS
SYSTEM, les nouveaux projecteurs DS PIXEL
LED VISION 3.0, le freinage d’urgence
automatique piloté par caméra et radar,
l’aide au stationnement avant et arrière
avec caméra de recul, la climatisation
automatique bizone…
PERFORMANCE LINE et PERFORMANCE LINE +
: Alcantara® Noir Profond
Dans ses finitions PERFORMANCE LINE et
PERFORMANCE LINE +, Nouvelle DS 7 présente
un garnissage Alcantara® Noir Profond sur
les sièges, les panneaux de porte, la
planche de bord et la console centrale. Le
volant est couvert de cuir fleur perforé
avec des coutures Or et Carmin.
En plus des équipements disponibles sur
toute la gamme, PERFORMANCE LINE ajoute un
accoudoir central arrière avec trappe à
skis, un pédalier et repose-pied en
aluminium, des centres de roue Carmin et
un badge DS spécifique sur le capot. La
version PERFORMANCE LINE + ajoute les
nouveaux projecteurs DS PIXEL LED VISION
3.0, la caméra de recul, les sièges avant
électriques ainsi qu’un Black Pack
incluant les DS WINGS, l’entourage de
vitres, les barres de toit, la grille de
calandre et les monogrammes en Noir.
BASTILLE : le plein d’équipements
La finition Bastille présente un intérieur
en Tissu Peruzzi Bronze, avec des décors
en Toile DS Mistral façon écaille. Ce
travail s’inspire du grain du cuir de
poisson pour proposer une surface aussi
douce que captivante au toucher.
L’intérieur Cuir Noir Basalte est
disponible en option.
Dans cette configuration, Nouvelle DS 7
reçoit de nombreux équipements de
sécurité, notamment un régulateur et
limiteur de vitesse avec alerte de
franchissement involontaire de ligne, la
surveillance d'angles morts et le freinage
d'urgence automatique piloté par caméra.
Les systèmes électroniques de freinage et
de stabilité sont composés de l’ABS avec
répartiteur électronique de freinage (REF),
de l’aide au freinage d'urgence (AFU), du
contrôle dynamique de stabilité (ESP) avec
antipatinage des roues (ASR) et du
contrôle de stabilité de l'attelage.
L’allumage automatique des feux, les
essuie-vitre avant à déclenchement et
cadencement automatiques sur le pare-brise
teinté acoustique sont également de série,
comme l’alerte attention conducteur et
huit airbags.
Sur les versions E-TENSE, la suspension
pilotée DS ACTIVE SCAN SUSPENSION est
aussi de série, tout comme le système d’infodivertissement
DS IRIS SYSTEM, quelle que soit la
motorisation.
Personnalisation extérieure
Six teintes sont proposées : les nouveaux
Gris Laqué et Bleu Saphir complètent le
Gris Platinium métallisé ainsi que les
teintes nacrées Noir Perla Nera, Cristal
Pearl et Blanc Nacré.
Les jantes vont de 18 à 20 pouces avec des
montes en pneumatiques Classe A sur
l’ensemble de la gamme, hors Nouvelle DS 7
E-TENSE 4x4 360. Cette version reçoit des
jantes BROOKLYN 21 pouces avec des
pneumatiques Michelin Pilot Sport 4S.
Exemples de tarifs en France
• Nouvelle DS 7 BlueHDi 130 Automatique
BASTILLE : 44 700 euros
• Nouvelle DS 7 E-TENSE 225 PERFORMANCE
LINE : 55 100 euros
• Nouvelle DS 7 E-TENSE 4x4 300 RIVOLI :
64 600 euros
• Nouvelle DS 7 E-TENSE 4x4 360 LA
PREMIÈRE : 78 400 euros
DS 3 CROSSBACK TOITS DE PARIS : ÉLÉGANCE AU
SOMMET
●
Porté par un caractère unique, un confort
d’exception et une position de conduite
surélevée, DS 3
CROSSBACK se présente sous
la forme d’une nouvelle Édition Limitée
TOITS DE PARIS.
●
Emblématique du caractère parisien, DS 3
CROSSBACK TOITS DE PARIS arbore un contenu
exclusif, dont une nouvelle teinte de toit
et une finition intérieure inédite.
● DS 3
CROSSBACK TOITS DE PARIS est d’ores et déjà
disponible en France avec un choix de cinq
motorisations, dont une 100 % électrique E-TENSE.
Figures incontournables du patrimoine
parisien, les toits de Paris révèlent
l’intelligence du projet haussmannien qui a
façonné la ville durant la seconde moitié du
XIXe siècle. À une vingtaine de mètres
au-dessus des rues, les immeubles forment un
océan de toits de zinc gris d’où émergent
les plus beaux monuments de la capitale.
Par leurs teintes, leurs formes, le
savoir-faire des couvreurs et les histoires
qu’ils cachent sous les mansardes, les toits
de Paris ont inspiré de nombreux artistes.
Peintres, poètes, cinéastes ou photographes
tels que Paul Cézanne, Vincent Van Gogh,
Gustave Caillebotte, Paul Verlaine, Jacques
Prévert, François Truffaut ou Robert
Doisneau ont participé à lareconnaissance
unanime du caractère des toits de Paris ; à
tel point qu’un projet de candidature à
l’inscription au Patrimoine Mondial de
l’UNESCO a été déposé.
L’Edition Limitée DS 3 CROSSBACK TOITS DE
PARIS arbore une inédite teinte de toit Gris
Carat à accorder à l’une des cinq teintes
proposées : Blanc Perle Nacré, Blanc
Banquise, Noir Perla Nera, Gris Artense et
Cristal Pearl.
L’extérieur est subtilement signé de badges
exclusifs à l’avant et sur les profils
révélant l’horizon parisien et des monuments
emblématiques tels que la Tour Eiffel, la
Tour Montparnasse ou le Sacré Cœur.
La grille de calandre présente des pointes
chromées. À l’arrière, le jonc sur volet est
Noir Brillant. Des jantes 18 pouces
diamantées grises SHANGHAI participent à
l’expression de hauteur, en écho à la teinte
des toits de Paris et au caractère général
de la ligne.
Dans l’habitacle, l’Édition Limitée DS 3
CROSSBACK TOITS DE PARIS présente un
Intérieur Bastille sous un nouveau jour avec
une finition tri-matière sur les sièges :
des tissus Perruzzi et Nemesis Gris Silicium
avec des surpiqures Gris Graphite cohabitent
avec une Toile DS Noir Basalte. La planche
de bord et les panneaux de portes sont
habillés d’une Toile DS Écaille Noir
Basalte, matière aussi technique qu’élégante
née du savoir-faire de DS Automobiles. Des
sièges en cuir grainé Noir Basalte sont
également proposés en option.
Parmi les équipements notables figurent
l’aide au stationnement arrière, la
climatisation automatique ou l’essuie-vitre
avant à déclenchement et cadencement
automatiques, ainsi que les technologies de
sécurité tels que le freinage d’urgence
automatique, des airbags frontaux, latéraux
et rideaux à l’avant comme à l’arrière, le
régulateur / limiteur de vitesse et la
reconnaissance des panneaux de vitesse et la
préconisation.
Cinq motorisations sont disponibles : 100 %
électrique E-TENSE à partir de 41 400 euros
avant bonus écologique, essence à partir de
29 400 euros en PureTech 100 Manuel ou
PureTech 130 Automatique et diesel à partir
de 30 400 euros en BlueHDi 110 Manuel ou
BlueHDi 130 Automatique.
L’Edition Limitée DS 3 CROSSBACK TOITS DE
PARIS est disponible à la commande en France
dès le 3 janvier, puis sur la majorité des
marchés européens, au Japon et en Corée du
Sud.
DS 4 ET
DS 9 S’EXPOSENT EN RÉALITÉ AUGMENTÉE
• Technologiques et
raffinées, DS 4 et DS 9 se présentent dans une
nouvelle expérience digitale
développée par DS Automobiles.
• Grâce à la réalité augmentée 3D interactive,
DS 4 et DS 9 se superposent à l’environnement
en
temps réel.
• La solution de réalité
augmentée DS WEB AR participe à une expérience
totalement immersive.
Avec DS WEB AR, DS 4 et
DS 9 s’exposent en réalité augmentée. Grâce à
cette technologie, les plus récentes créations
de DS Automobiles peuvent être insérées dans
l’environnement en temps réel, que ce soit
dans une rue, sur une route ou dans un garage.
Les images 3D sont
superposées en temps réel à l’environnement
capté par un smartphone. DS 4 et DS 9 sont
ainsi visualisables jusqu’à l’échelle 1, pour
une immersion totale.
DS WEB AR permet de
visualiser DS 4 ou DS 9 sur un fond uni ou de
les intégrer à l’environnement via la réalité
augmentée en faisant varier l’échelle jusqu’à
1. L’expérience est complétée par une
possibilité de configurer sa propre création
sur dsautomobiles.fr et de réserver un essai.
« La
période pandémique a apporté des changements
sociaux majeurs et de profonds bouleversements
dans les habitudes de consommation. La
fermeture provisoire de nos DS STORES en 2020
nous a motivés à imaginer de nouvelles
expériences pour nos clients. La réalité
augmentée permet une immersion totale pour
présenter nos créations, que ce soit à
distance ou directement dans nos DS STORES.
L’association de cette innovation et
l’utilisation du QR Code répondent à une
nouvelle tendance qui rejoint les valeurs de
savoir-faire et de technologie de DS
Automobiles. Dès aujourd’hui nos clients ont
la possibilité de découvrir DS 4 et DS 9 et
nous développons déjà les prochaines
expériences ! »
Matthieu ZERAFA, responsable
de l’Expérience Retail DS et chef du projet DS
WEB AR
DS WEB AR est
d’ores et déjà disponible pour DS 4 et DS 9 en
flashant ces QR Code.
DS 3 CROSSBACK E-TENSE :
AUTONOMIE ÉTENDUE
• Unique
modèle 100 % électrique deson segment, DS 3
CROSSBACK E-TENSE évolue pour gagner
près de 7 % d’autonomie à 341 kilomètres selon le cycle mixte WLTP.
• Les évolutions techniques augmentent
l’autonomie en usage réel.
• DS 3 CROSSBACK E-TENSE représente
l’excellence du savoir-faire français de DS
Automobiles
dans l’électrification avec quatre titres en Formule E.
Grâce à
une stratégie d’électrification menée depuis
sa création, DS Automobiles est la marque
multiénergie aux émissions moyennes de CO2 les
plus faibles en Europe (100,2 grammes de CO2
par kilomètre par véhicule immatriculé au 1er
semestre 2021 selon le cycle WLTP) avec un mix
de voitures électrifiées de plus d’un tiers.
Cette stratégie s’accélère : dès 2024, tous
les nouveaux modèles de DS Automobiles seront
exclusivement 100 % électrique.
Le
premier modèle 100 % électrique de la gamme
évolue. Commercialisé depuis 2019, DS 3
CROSSBACK E-TENSE atteint désormais 341
kilomètres d’autonomie selon le cycle mixte
WLTP, en augmentation de près de 7 %.
Durant
le développement, l’usage réel de DS 3
CROSSBACK E-TENSE a été privilégié. La pompe à
chaleur a notamment reçu une évolution avec
l’adoption d’un capteur d’hygrométrie pour
gagner en efficience. Proposée de série, la
pompe à chaleur permet de produire de la
chaleur par compression pour générer de l’air
chaud. Le besoin en énergie s’en trouve
largement diminué.
Fruit de
développements continus et d’échanges
permanents avec l’équipe championne de Formule
E portée par DS Performance, le rapport de
transmission a également été optimisé pour
améliorer l’efficience de DS 3 CROSSBACK
E-TENSE.
Le gain
d’autonomie en usage réel passe enfin par
l’adoption de nouveaux pneumatiques 17 pouces
Classe A développés par Continental. Proposé
en 215/60 R17 96H, le Continental EcoContact 6
Q présente un nouveau composé de silice haute
technologie pour améliorer la résistance au
roulement et réduire les émissions sonores.
En
France, DS 3 CROSSBACK E-TENSE est proposé à
partir de 31 600 euros (bonus écologique
inclus) avec un chargeur 100 kW (DC) et 11 kW
(AC)
Ancienne résidence royale,
le palais du Louvre accompagne l’histoire de
France depuis huit siècles. Ouvert à tous en
1793 comme un musée universel, le Louvre
présente des collections qui figurent parmi
les plus belles au monde et couvrent neuf
millénaires et cinq continents. Réparties en
huit départements, plus de 35 000 œuvres sont
universellement admirées, comme la Joconde,
la Victoire
de Samothrace ou la Vénus
de Milo. Lieu vivant et d’inspiration,
créé pour les artistes, le musée du Louvre
continue d’accueillir aujourd’hui l’art
contemporain, symbolisé par la Pyramide de
Ieoh Ming Pei qui a fêté son trentième
anniversaire en 2019. Gardien de ce patrimoine
unique qu’il partage et fait vivre, le musée
du Louvre est le plus fréquenté au monde.
LOUVRE, une signature majestueuse exclusive à
DS Automobiles
Depuis son lancement en
2014, DS Automobiles est partenaire du musée
du Louvre : une collaboration fondée sur
l’alliance entre l’héritage et la modernité
pour construire l’avenir. Cette vision
s’appuie sur l’excellence, le savoir-faire et
l’innovation afin de faire rayonner la France
et Paris à travers le monde. Depuis 2020,
LOUVRE est devenu une signature majestueuse
exclusive à la gamme DS Automobiles avec une
Édition Limitée DS 7 CROSSBACK LOUVRE qui
s’étend aujourd’hui également à DS 3 CROSSBACK
LOUVRE.
DS 3 CROSSBACK LOUVRE : une
œuvre de DS Automobiles pour présenter 182
œuvres du Louvre
Les codes du musée sont
transposés par nos artisans dans DS 3
CROSSBACK LOUVRE avec l’intégration subtile de
badges spécifiques « Louvre » sur le capot, le
volet du coffre et les portes avant. Sur la
face avant, les DS WINGS et la grille de
calandre se teintent de NOIR ONYX sous un
capot marqué sur son axe par un traitement
sous peinture motif Pyramide. Les feux arrière
à LED de série sont accompagnés d’enjoliveurs
et d’un volet NOIR BRILLANT.
Les jantes en alliage de 18
pouces LUXOR arborent elles aussi un motif
Pyramide sérigraphié, avec un centre de roue
noir. Autre emblème extérieur, les coques de
rétroviseurs biton reçoivent une gravure laser
au motif Pyramide sur fond noir, tandis que le
pied des rétroviseurs adopte la teinte de la
carrosserie.
Un intérieur empreint de luxe et d’histoire
DS 3 CROSSBACK LOUVRE se
pare de l’Intérieur DS OPÉRA au raffinement
inégalé dans sa catégorie. Séducteur par ses
emblématiques sièges en cuir Nappa Noir Art
Basalte confection bracelet, il présente des
décors en cuir Nappa Noir Art Basalte sur la
planche de bord et les panneaux de porte. Des
surpiqûres « Point Perle » et le guillochage «
Clous de Paris » flattent les sens.
Autre élément distinctif de
DS Automobiles, le volant est entièrement
gainé à la main de cuir pleine fleur en plus
de branches et d’un centre gainés de cuir.
Des signatures spécifiques
s’exposent dans l’habitacle avec un embossage
motif Pyramide et un badge « Louvre » sur la
planche de bord. L’entourage du levier de
vitesses noir brillant reçoit une gravure
laser motif Pyramide.
« Un jour au Louvre », une expérience
artistique exclusive et immersive
L’amour de l’art et de la
culture se décline sous de nouvelles formes,
empreintes d’exclusivité. Avec DS 3 CROSSBACK
LOUVRE, les voyageurs sont invités à découvrir
les œuvres les plus emblématiques du plus beau
musée du monde.
Pour le plaisir des sens,
DS 3 CROSSBACK LOUVRE affiche ces œuvres sur
le grand écran central de 10,3 pouces haute
définition. Dès le démarrage, les œuvres se
transforment aussi en source d’inspiration à
l’écoute de podcasts d’environ quatre minutes
qui révèlent tous leurs secrets (disponibles
en français, anglais, allemand, espagnol et
italien).
182 œuvres ont ainsi été
sélectionnées par les équipes du musée du
Louvre et de DS Automobiles pour représenter
l’ensemble des collections et des départements
du musée. Elles peuvent être vues chaque
semaine ou découvertes via un moteur de
recherche afin de sublimer chaque trajet à
bord de DS 3 CROSSBACK LOUVRE. L’ultime
raffinement consiste à pouvoir voyager avec
une œuvre – peinture ou sculpture – affichée
sur l’écran central.
La Victoire
de Samothrace, le portrait de Monna
Lisa peint par Léonard de Vinci, Les Noces
de Cana de Véronèse, le Sacre
de l’Empereur Napoléon Ier de
Jacques-Louis David, le Radeau
de la Méduse de Théodore Géricault, la Liberté
guidant le peuple d’Eugène Delacroix ou
la statue égyptienne du scribe accroupi
figurent parmi les œuvres proposées.
100 % électrique, essence ou Diesel de 130 à
155 chevaux
DS 3 CROSSBACK LOUVRE est
proposé avec une motorisation 100 % électrique
E-TENSE. Dans ses versions thermiques, DS 3
CROSSBACK LOUVRE est disponible en
motorisation essence PureTech 130 Automatique
ou PureTech 155 Automatique et en Diesel avec
le BlueHDi 130 Automatique.
DS 3 CROSSBACK LOUVRE est
proposé en cinq teintes : NOIR PERLA NERA,
GRIS ARTENSE, GRIS PLATINIUM, BLANC PERLE
NACRÉ et CRISTAL PEARL, toujours avec un toit
NOIR PERLA NERA.
En France, les tarifs
s’échelonnent entre 39 700 et 48 700 euros.
DS 7 CROSSBACK LOUVRE :
nouvelle collection
Fort du succès de l’Édition
Limitée proposée l’an passé, DS 7 CROSSBACK
LOUVRE revient dans les DS STORES.
DS 7 CROSSBACK LOUVRE
présente des badges spécifiques « Louvre » sur
le capot, le volet du coffre et sur les portes
avant. Les DS WINGS, les lécheurs et les
coulisses des vitres se distinguent par une
ornementation NOIR BRILLANT, comme les barres
de toit et les décors de feux arrière.
Personnalisé dans les
moindres détails, DS 7 CROSSBACK LOUVRE ajoute
une pointe d’élégance avec un gravage laser au
motif de Pyramide sur les coques de
rétroviseurs noires. Ultime raffinement
extérieur, DS 7 CROSSBACK LOUVRE conserve sa
définition exclusive de jantes 20 pouces
ALEXANDRIA.
À l’intérieur, le motif de
la Pyramide de Ieoh Ming Pei est subtilement
exposé par une impression 3D sur les
aérateurs, la planche de bord et par un
embossage sur le Cuir Nappa du couvercle de
rangement central.
L’art du voyage de DS
Automobiles devient l’art en voyage, avec un
confort distinctif dans un écrin doté de
finesse et d’élégance. La démonstration du
savoir-faire français associe de nouvelles
techniques telles que l’impression 3D ou la
gravure laser, et la maîtrise des matières
nobles comme le cuir Nappa Noir Basalte
confection bracelet de montre. C’est
l’aboutissement d’une longue et
forte collaboration avec le Louvre qui
donne naissance à cette alliance de la culture
et de l’art du voyage.
L’application « Un jour au Louvre » et ses
podcasts en cinq langues
DS 7 CROSSBACK LOUVRE
affiche 182 œuvres sélectionnées par les
équipes du musée du Louvre et de DS
Automobiles pour représenter l’ensemble des
collections et des départements. Elles
s’affichent sur le grand écran central de 12
pouces haute définition avec des podcasts
d’environ quatre minutes qui révèlent tous
leurs secrets (disponible en français,
anglais, allemand, espagnol et italien).
Haute technologie : deux motorisations
hybrides rechargeables jusqu’à 300 chevaux et
des équipements d’exception
Pour que l’art voyage, DS 7
CROSSBACK LOUVRE est proposé avec deux
motorisations hybrides rechargeables de 300
chevaux (transmission 4 roues motrices) et 225
chevaux (2 roues motrices) pour des émissions
de CO2 comprises entre 30 et 36 grammes par
kilomètre et des consommations de carburant de
1,3 à 1,6 litre / 100 km selon le cycle
combiné. En mode 100 % électrique et zéro
émission, l’autonomie peut atteindre 58
kilomètres selon la norme WLTP. La version 300
chevaux permet d’aller à 100 km/h en 5,9
secondes et de couvrir 1 000 mètres départ
arrêté en 25,9 secondes.
Une motorisation essence
PureTech 180 Automatique est également au
catalogue.
Basé sur la finition RIVOLI
et l’Intérieur DS OPÉRA NOIR ART BASALTE,
symbole du savoir-faire français dans
l’automobile, DS 7 CROSSBACK LOUVRE mêle de
nombreux équipements de technologie avancée au
raffinement avec – de série – DS CONNECTED
PILOT, un système de conduite semi-autonome de
niveau 2, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, la
suspension pilotée par caméra, DS ACTIVE LED
VISION, pour un éclairage actif, ainsi que de
nombreuses aides à la conduite, dont la
reconnaissance étendue des panneaux, la
surveillance active d’angle mort, l’alerte
d’attention du conducteur par caméra ou
l’alerte active de franchissement involontaire
de ligne, ainsi que les sièges avant
chauffants, massants et ventilés et le
pare-brise chauffant.
DS 7 CROSSBACK LOUVRE est
disponible en quatre teintes : BLEU ENCRE,
CRISTAL PEARL, NOIR PERLA NERA et GRIS
PLATINIUM.
En France et selon les
motorisations, les tarifs sont compris entre
55 500 et 68 700 euros.
DS 9 E-TENSE 4x4 360 : 360 CHEVAUX ET 41 GRAMMES
DE CO2
AVEC L’EXPERTISE DE DS PERFORMANCE
•
Champion de Formule E en 2019 et 2020, DS
Automobiles présente DS 9 E-TENSE 4x4 360,
une berline hybride rechargeable hautes performances dotée
d’un comportement d’exception.
• Dans ce vaisseau amiral de la gamme,
tous les savoir-faire de DS Automobiles sont
conjugués
pour offrir un mariage d’excellences, composé d’élégance, de
raffinement et de dynamisme.
• DS 9 E-TENSE 4x4 360 est proposée à partir de
66 500 euros avec, notamment, une suspension
pilotée DS ACTIVE SCAN SUSPENSION et des jantes 20 pouces de série.
Conduits par DS Performance qui a remporté tous
les titres de Formule E en 2019 et 2020, les
développements et la mise au point de la
motorisation et des liaisons au sol ont permis
d’atteindre un comportement d’exception. La
sérénité dynamique plébiscitée par les clients
de DS Automobiles atteint de nouveaux sommets
avec DS 9 E-TENSE 4x4 360.
DS 9 E-TENSE 4x4 360 dispose de trains avant et
arrière spécifiques. Le système de freinage est
renforcé avec des étriers quatre pistons pour
une meilleure répartition de l’effort lors de
très fortes sollicitations avec des disques de
380 mm x 32 mm à l’avant (+ 50 mm x 2 mm par
rapport à DS 9 E-TENSE 225) et 290 x 12 mm à
l’arrière. Comme dans la monoplace championne de
Formule E, l’effort mécanique n’est fourni qu’en
cas de besoin, après la récupération d’énergie.
Un moteur 4 cylindres de 200 chevaux et deux
machines électriques de 110 chevaux (intégrée à
la boîte de vitesses à l’avant) et de 113
chevaux (couplée au train arrière) sont
accompagnés par une transmission intelligente à
quatre roues motrices. La batterie de 11,9 kWh
profite d’une gestion avancée pour conserver de
l’énergie afin de répondre aux différentes
sollicitations.
En mode zéro émission, DS 9 E-TENSE 4x4 360
parcourt 52 kilomètres selon le cycle urbain
WLTP (EAER City utilisé par les instances
fiscales) ou 47 kilomètres selon le cycle
combiné WLTP grâce à une batterie de 11,9 kWh.
La consommation de carburant est
contenue à 1,8 litre / 100 km avec des émissions
de
CO2 homologuées
à 41 grammes / km selon le cycle WLTP.
Pour les entreprises, ces données permettent :
- d’être exonéré de la première
composante de la TVS,
- d’avoir un plafond d’amortissement de
20 300 euros sur le véhicule,
- de pouvoir déduire le coût de la
batterie (6 060 euros TTC),
- d’être exonéré du « malus au poids »
qui entrera en vigueur le 1er janvier 2022.
La vitesse maximale de DS 9 E-TENSE 4x4 360 est
limitée électroniquement à 250 km/h, avec la
capacité d’atteindre 140 km/h sur la seule
énergie électrique.
L’assemblage de la partie mécanique et des
liaisons au sol de DS 9 E-TENSE 4x4 360 est
réalisé dans l’usine de Poissy, en France.
DS 4 : LA
TECHNOLOGIE DEVIENT RAFFINEMENT
• Quelques
semaines après sa présentation, DS 4 est déjà
disponible à la commande.
• Les tarifs débutent à 29 200 euros (DS 4
BASTILLE PureTech 130 Automatique).
• Les premières livraisons de DS 4 sont
programmées en fin d’année, en priorité pour DS 4
LA
PREMIÈRE.
Un design charismatique
DS 4 présente des proportions exceptionnelles.
Avec une largeur de référence à 1,83 mètre et de
très grandes roues de 720 millimètres (jantes
jusqu’à 20 pouces, 19 pouces de série dès les
niveaux de gamme TROCADERO et PERFORMANCE LINE),
pour une longueur compacte de 4,40 mètres et une
hauteur de toit contenue à 1,47 mètre, les
dimensions s’avèrent impressionnantes avec une
prestance remarquable.
La face avant est marquée par une nouvelle
signature lumineuse. Les projecteurs très affinés
proposent le système DS MATRIX LED VISION
combinant les feux matriciels et directionnels.
Ils sont accompagnés par des feux de jour composés
de deux lignes de LED de chaque côté (150 LED au
total). Les DS WINGS lient les projecteurs à la
calandre. Celle-ci se compose, selon les versions,
d’une structure en deux parties avec des motifs
pointe de diamant, aux taillesprogressives, qui
s’extraient d’une grille tridimensionnelle.
Au-dessus, le long capot coiffant donne un élan
qui dynamise la silhouette.
Le profil allie fluidité et lignes acérées. Les
poignées de portes affleurantes accompagnent des
surfaces sculptées sur les flancs. Le ratio
épaisseur de caisse / roues de grand diamètre
(dont une proposition 20 pouces avec inserts aéro)
est hérité du concept DS AERO SPORT LOUNGE pour
afficher une prestance inégalée.
À l’arrière, le pavillon s’étire pour descendre
très bas sur une lunette arrière particulièrement
inclinée, qui reçoit une sérigraphie « Reflective
Design » symbole extérieur d’un savoir-faire
reconnu. La silhouette gagne autant en style qu’en
efficience aérodynamique. Les ailes arrière
dévoilent une musculature généreuse avec des
galbes et des arêtes vives sur la carrosserie,
afin de mettre en valeur le pilier C, marqué d’une
pointe noir brillant incrustée de l’emblème DS
Automobiles. Une nouvelle génération de signature
lumineuse est présentée à l’arrière avec un effet
progressif d’écailles gravées au laser.
D’une même silhouette, DS 4 se transforme. Avec DS
4, au cœur de sa gamme, l’élégance domine grâce à
un design de boucliers spécifique, de subtiles
touches de chrome et un pavillon aussi disponible
en noir destiné à donner une prestance athlétique.
DS 4 CROSS joue sur la perception visuelle d’un
SUV avec un traitement de la partie inférieure des
boucliers soulignée par une protection spécifique
et une teinte noire mat. Les cadres supérieurs des
vitres latérales noir brillant, une grille de
calandre noir brillant, des jantes 19’’
distinctives, des barres de toit noire brillante
et un pavillon peint couleur carrosserie
complètent l’ensemble. En option exclusive, DS 4
CROSS peut recevoir Advanced Traction Control pour
une motricité renforcée, avec des modes sable,
neige et boue, et le Hill Assist Descent Control.
Plus dynamique, DS 4 PERFORMANCE LINE propose une
finition extérieure noire avec un pack black (DS
WINGS, barre entre feux arrière, calandre et
cadres des vitres latérales) et des jantes
Minneapolis caractéristiques noires, en plus d’un
intérieur exclusif.
Une motorisation E-TENSE championne de Formule
E
Dans sa version hybride rechargeable, DS 4 E-TENSE
225 hérite de l’expertise de DS Performance et de
ses quatre titres (Pilotes et Equipes) acquis en
Championnat de Formule E 2019 et 2020. Aussi
performante qu’efficiente, cette motorisation
s’appuie sur un moteur 4 cylindres PureTech de 180
chevaux et d’une machine électrique de 110 chevaux
couplée à une batterie d’une capacité totale de
12,4 kWh, et qui lui permet d’atteindre jusqu’à 55
km en cycle combiné WLTP). Le couple de 360 Nm
permet d’atteindre les 100 km/h en 7,7 secondes et
de couvrir le 1 000 mètres D.A. en 27,3 secondes
pour une consommation de seulement 1,3 litre / 100
km et des émissions à partir de 29 grammes de CO2
par km en cycle combiné WLTP.
Disponible avec des moteurs essence et Diesel
de 130 à 225 chevaux
Trois motorisations essence PureTech 130
Automatique, PureTech 180 Automatique et PureTech
225 Automatique et une offre Diesel BlueHDi 130
Automatique sont également au catalogue avec des
consommations (à partir de 4,8 litres / 100 km en
Diesel et 5,9 litres / 100 km en essence en cycle
mixte WLTP) et des émissions de CO2 (125 gr / km
en Diesel et 135 gr en essence) particulièrement
compétitives face à la concurrence.
Des intérieurs signés DS Automobiles
DS 4 dispose d’une très large gamme d’intérieurs.
Emblématique de DS Automobiles, l’Intérieur OPERA
Brun Criollo symbolise le meilleur du savoir-faire
de la Marque avec des sièges en cuir Nappa Brun
Criollo à haute densité, distingués par une
confection bracelet. La planche de bord est
également couverte de cuir Nappa Brun Criollo. Des
décors de bois de Frêne Brun ajoutent une touche
supplémentaire de raffinement. Les sièges avant
électriques disposent de réglages lombaires
pneumatiques. Ils sont ventilés, chauffants et
massants.
L’Intérieur
Cuir Gris Galet et Brun Criollo dégage une
impression d’espace et de luminosité. Les sièges,
la console centrale, l’accoudoir central et les
accoudoirs de porte en Cuir grainé Gris Galet
contrastent avec la planche de bord en cuir Nappa,
le volant gainé de cuir Brun Criollo et les décors
de bois de Frêne Brun.
Ces deux intérieurs OPERA Brun Criollo et Cuir
Gris Galet et Brun Criollo sont proposés en option
sur les finitions RIVOLI et TROCADERO de DS4 et
DS4 CROSS. Sur RIVOLI, on trouve de série un
Intérieur Cuir Noir Basalte haut de gamme et
élégant et, sur TROCADERO, un intérieur avec
sièges Haute Densité Tissu Diamond Tungstène avec
toile DS Noir très valorisant.
Exclusifs aux finitions PERFORMANCE LINE et
PERFORMANCE LINE +, les Intérieurs Alcantara® Noir
sont proposés avec des sièges en tissu Tressé
Basalte et Alcantara® PERFORMANCE LINE ou avec des
sièges en Cuir grainé Noir Basalte. La console
centrale et la planche de bord sont également en
Alcantara® et un insert de carbone forgé habille
le volant en cuir gainé avec des surpiqûres
PERFORMANCE LINE.
DS 4 BASTILLE et DS 4 BASTILLE + se parent d’un
Intérieur Tissu Tungstène ou d’un Intérieur Tissu
Diamond Tungstène avec toile DS Noir avec sièges
haute densité, aussi sobre qu’élégant.
Technologie augmentée
En matière de connectivité, la priorité a été
d’offrir des solutions de série dès le cœur de
gamme TROCADERO, pour que le conducteur n’ait plus
à quitter la route des yeux. Baptisé DS EXTENDED
HEAD-UP DISPLAY, l’affichage tête haute étendu
offre une expérience visuelle avant-gardiste qui
propose un premier pas vers la réalité augmentée.
Ainsi, via une nouvelle technologie immersive, les
informations indispensables à la conduite sont
directement projetées sur la route. Par un effet
d’optique, les données s’affichent quatre mètres
devant le pare-brise pour accompagner le regard du
conducteur sur une diagonale de 21 pouces, jamais
atteinte dans le segment. Les informations
essentielles, comme la vitesse, les aides à la
conduite, la navigation et les messages d’alertes
ou encore le morceau qu’il écoute ou l’appel qu’il
reçoit se retrouvent comme projetés sur la route.
Cette technologie sensorielle et expérientielle
fait partie d’une offre plus globale, au cœur d’un
système d’infodivertissement de 10 pouces
entièrement repensé : DS IRIS SYSTEM. La nouvelle
interface reprend une ergonomie de type smartphone
avec une interface tactile, fluide et réactive,
basée sur la notion de profils totalement
personnalisables grâce à des widgets. Les
préférences de réglages et d’affichages se
chargent automatiquement au démarrage. La logique
de personnalisation permet à tout un chacun
d’ajuster le contenu à ses besoins.
La voix et le geste permettent de commander DS
IRIS SYSTEM, qui intègre un assistant personnel
capable de reconnaître ce qui est dit pour que le
système exécute les demandes.
L’ensemble est secondé par un système inédit de
commande gestuelle, DS SMART TOUCH, positionné sur
la console centrale. C’est un écran accessible du
bout des doigts. Il suffit de faire un geste vers
l’une des fonctions favorites préenregistrées par
l’utilisateur. L’écran identifie également des
mouvements habituels comme le zoom, le dé-zoom et
la reconnaissance d’écriture.
Pour que le système et sa cartographie soient
toujours au meilleur niveau, les mises à jour se
feront via le cloud en temps réel.
Confort et sérénité dynamique
DS DRIVE ASSIST, lancé sur les dernières DS et qui
permet une conduite semi-autonome de niveau 2
(plus haut niveau de ce qui est autorisé
aujourd’hui sur les routes), est présent sur DS 4
: le régulateur adapte la vitesse en fonction du
trafic, avec une capacité à s’arrêter et à
repartir dans les embouteillages. Le système
assure également un positionnement précis dans la
voie au choix du conducteur.
DS 4 recevra également, début 2022, une évolution
majeure de ce système, avec DS DRIVE ASSIST 2.0,
qui s’enrichit de trois nouvelles fonctionnalités
: les dépassements semi-automatiques, l’adaptation
de la vitesse dans les courbes - et la
préconisation anticipée de la vitesse des panneaux
de signalisation. Le volant est désormais doté
d’un capteur de préhension pour toujours juger si
le conducteur est actif, car il reste toujours
maître des commandes.
Les nouveaux
« radars corner » permettent également d’autres
fonctions, comme la surveillance d’angle mort
longue distance (avec une portée de 75 mètres), et
l’alerte de trafic arrière, pour éviter une
collision avec un danger dans les angles morts.
DS Automobiles, c’est aussi le concept de sérénité
dynamique. Avec DS 4, il se traduit par un toucher
de route de référence. L’un des points forts est
la suspension pilotée DS ACTIVE SCAN SUSPENSION,
une exclusivité dans le segment grâce à
l’utilisation d’une caméra. Elle est placée en
haut du pare-brise, visionne et anticipe les
irrégularités de la route et transmet les données
à un calculateur. Avec les quatre capteurs
d’assiette et les trois accéléromètres, le système
agit sur chacune des roues indépendamment. Selon
les informations, il rend la suspension plus ferme
ou plus souple suivant le besoin. Le résultat,
c’est un confort optimisé quel que soit l’état de
la route. A noter, la motorisation E-TENSE 225 est
équipée de ce système en série.
Autre technologie qui a permis à DS Automobiles de
se démarquer de la concurrence : DS NIGHT VISION.
Le système apporte une meilleure visibilité de la
route et de ses dangers. Une caméra infrarouge,
placée dans la calandre, détecte piétons et
animaux jusqu’à 200 mètres la nuit et par faible
luminosité. Le conducteur visualise les dangers de
la route dans le combiné numérique (et sous forme
d’alerte dans DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY) pour
réagir.
Un système de vision à 360° avec quatre caméras, dont deux dans les
rétroviseurs extérieurs accompagnent également le
conducteur dans ses manœuvres.
Structure de gamme
La gamme se constitue de trois versions : DS
4, DS 4 CROSS et DS 4 PERFORMANCE LINE, chaque
branche bénéficiant de plusieurs niveaux de
finition :
- Quatre niveaux pour DS4 : BASTILLE, BASTILLE +, TROCADERO et RIVOLI,
ainsi qu’une Édition Limitée de lancement LA
PREMIÈRE,
- CROSS TROCADERO et CROSS RIVOLI pour DS 4 CROSS,
- PERFORMANCE LINE et PERFORMANCE LINE + pour DS 4
PERFORMANCE LINE.
DS 4 LA PREMIÈRE : Édition Limitée de lancement
Proposée avec trois motorisations (E-TENSE 225,
PureTech 180 Automatique et PureTech 225
Automatique), DS 4 LA PREMIÈRE est une Édition
Limitée de lancement exclusive qui se place au
sommet de la gamme DS 4. Elle se présente avec
l’intérieur OPERA Brun Criollo et un équipement de
série exceptionnel composé notamment de DS
EXTENDED HEAD-UP DISPLAY, DS IRIS SYSTEM, DS SMART
TOUCH, DS MATRIX LED VISION, DS ACTIVE SCAN
SUSPENSION et DS DRIVE ASSIST. À l’extérieur, elle
se distingue par une association unique avec une
calandre noire à pointes de diamants chromées
associée à des DS WINGS Noir Brillant, par un
badge exclusif « 1 », distinctif de LA PREMIÈRE et
par une signature noire entre les feux arrière
ainsi que sur les bas de caisse et le cadre de
vitres latérales. Cette Édition Limitée est
disponible en deux teintes, Cristal Pearl et Gris
Laqué, cette dernière bénéficiant également en
exclusivité de poignées de porte affleurantes
couleur caisse.
“DS 4 bouscule le marché
avec son style unique, son niveau de raffinement
et l’arrivée de technologies inédites et
exclusives dans sa catégorie. De plus, ce modèle
innovant, offre un positionnement tarifaire
compétitif dans le segment C premium des berlines
compactes et des SUV coupés. Avec tous ces
ingrédients, DS 4 contribuera à accroître notre
notoriété et permettra de franchir un nouveau
palier dans le réalisation de nos ambitions”.
Béatrice Foucher, Directrice Générale de DS Automobiles
S.A.S. LE PRINCE ALBERT II AU VOLANT DE DS 9 E-TENSE
4X4 360 ET ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA VAINQUEUR DE L’E-PRIX
DE MONACO
• Partenaire
officiel d’EVER Monaco, DS Automobiles a présenté DS
9 E-TENSE 225 et DS 9 E-TENSE
4x4 360 au cours d’une semaine électrisante.
• S.A.S. le Prince Albert II a eu l’occasion de
conduire DS 9 E-TENSE 4x4 360 sur le Circuit de
Monaco.
• Epreuve emblématique du Championnat du Monde de
Formule E FIA ABB, l’E-Prix de Monaco est une
nouvelle fois remporté par DS Automobiles, grâce à Antonio Felix da Costa
et DS TECHEETAH.
Rencontre internationale sur le thème de la
transition énergétique et des énergies
renouvelables, EVER Monaco a rassemblé un large
public de professionnels et de visiteurs autour de
sujets clés tels que la mobilité durable,
l’intelligence énergétique et la maîtrise des
consommations.
À cette
occasion, DS 9 E-TENSE 225 et DS 9 E-TENSE 4x4 360
ont fait leurs premiers tours de roues en
Principauté. S.A.S. le Prince Albert II fut le
premier à prendre le volant de DS 9 E-TENSE 225
entre le Palais et l’Espace Fontvieille qui
accueillait EVER Monaco et le stand DS Automobiles.
Pour parfaire
la semaine électrique monégasque, le Championnat du
Monde de Formule E FIA ABB s’est emparé du circuit
iconique, tracé dans les rues de la ville. En lever
de rideau, S.A.S. le Prince Albert II a couvert
trois tours de circuit au volant de DS 9 E-TENSE 4x4
360.
Sur le plan sportif, le Champion de Formule E en
titre, Antonió Félix da Costa a remporté l’E-Prix de
Monaco après être parti de la pole position avec sa
DS E-TENSE FE21. Son équipier Jean-Éric Vergne
termine quatrième avec le meilleur tour en course.
C’est la troisième victoire consécutive des équipes
de DS Automobiles sur les épreuves FIA 100 %
électrique organisées à Monaco. En 2019, DS
TECHEETAH et Jean-Éric Vergne avaient déjà remporté
l’E-Prix de Monaco et le DS E-TENSE TEAM avait
remporté les classements Teams Efficience et
Régularité de l’eRallye Monte-Carlo avec des DS 3
CROSSBACK E-TENSE.
« DS
Automobiles possède des liens forts avec la
Principauté de Monaco, notamment grâce à nos
victoires sportives. Notre engagement renouvelé aux
cotés d’EVER Monaco fut un réel succès et l’occasion
pour nous de donner une belle visibilité à DS 9
E-TENSE au salon et dans les rues de Monaco. Je
tiens personnellement à remercier S.A.S. le Prince
Albert II de son accueil et de la richesse de nos
échanges autour de DS 9 E-TENSE et de la transition
énergétique. » Béatrice Foucher, Directrice Générale
de DS Automobiles
DS 9 : LA PUISSANCE DE
L’ÉLÉGANCE
Placée au sommet de
la gamme DS Automobiles, DS 9 est une berline statutaire.
Longue de 4,93 mètres pour 1,93 mètre de largeur et 1,46
mètre de hauteur avec de grandes roues de 690 millimètres
de diamètre, DS 9 se veut dynamique et élégante. Elle
repose sur une nouvelle déclinaison de la plateforme EMP2
(EMP2 V2.3) dotée d’un empattement encore jamais atteint
(2,90 mètres), bénéficiant largement aux passagers
arrière. Sa chute de pavillon plongeante, façon fastback,
lui donne tout son caractère et affine sa silhouette.
Berline tricorps, DS 9 reprend les codes stylistiques de
DS Automobiles avec une face avant puissante et
expressive, dotée d’une grille de calandre conçue en
design paramétrique à effet diamanté tridimensionnel
encadrée de DS WINGS emblématiques de la Marque. La
signature lumineuse se caractérise par la technologie DS
ACTIVE LED VISION avec des modules tournants à 180°,
soulignés par des feux de jour au motif « Point Perle ».
Sur le capot, le sabre guilloché finition « Clous de Paris
» transfère, pour la première fois, cette signature
intérieure caractéristique des créations DS à l’extérieur
de l’habitacle.
Clin d’œil à la DS de 1955, DS 9 arbore des cornets aux
extrémités de son pavillon noir. Inspirés de la berline
légendaire, les cornets sont revisités pour faire office
de feux de position latéraux inédits et signer ainsi le
passage de DS 9. La fluidité d’une ligne sans rupture est
traduite par l’élégance d’un trait qui file de la
calandre, au capot, au pare-brise, au pavillon et à la
malle de coffre sans la moindre rupture. Les flancs
lisses, soulignés par la parfaite intégration de poignées
de porte affleurantes dans la teinte de la carrosserie,
contrastent avec une ligne tendue s’étirant des
projecteurs avant aux feux arrière.
La pureté de la face arrière traduit
la volonté d’intégration de chaque élément en un seul et
unique volume. Les ailes, le bouclier et la malle de
coffre s’enchainent avec la même fluidité. Sertis dans
cette surface, les feux ciselés avec un effet d’écailles
identitaire créent un contraste pour donner un effet
tridimensionnel saisissant. Ils sont soulignés par des
sabres latéraux, hommage aux éléments graphiques de la
grande carrosserie française des années 1930. Le troisième
feu-stop extrêmement fin contribue à élargir l’ensemble et
prolonge l’effet visuel de la lunette arrière sur sa
partie inférieure.
L’ART DU VOYAGE
Et si le confort des places arrière devenait enfin l’égal
de celui proposé aux places avant ? DS Automobiles offre
un savoirfaire de premier plan à tous les passagers de DS
9.
Le raffinement des matériaux nobles
appliqué à des surfaces étendues, avec une planche de bord
intégralement gainée de Cuir Nappa et la confection
bracelet des sièges, souligne le soin apporté à chaque
détail, caractéristique du savoirfaire français. Les
touches de cristal, l’Alcantara® qui recouvre le ciel de
pavillon et les pare-soleil, les poignées de maintien et
le coussin d’airbag au centre du volant gainés de cuir à
la main invitent au toucher et aux sensations.
Grâce à son long empattement de 2,90
mètres, DS 9 propose un vaste espace aux places arrière.
Les sièges sont chauffants, massants et ventilés et
complétés d’appuie-tête Lounge réglables, une première
dans la catégorie. L’accoudoir central contribue au
confort général et offre, lui aussi, des prestations
empruntées aux segments supérieurs avec une confection en
cuir, des espaces de rangement équipés de prises USB, les
commandes de massage et un éclairage polychromatique.
DS 9 propose une nouvelle définition
du confort individualisé où tous les paramètres peuvent
être réglés pour un expérience immersive. Cette attention
particulière fait de chaque occupant le chef d’orchestre
de son propre confort à bord.
La gamme s’articule autour de deux
niveaux de finition : d’un côté, PERFORMANCE LINE + et de
l’autre RIVOLI +.
DS 9 PERFORMANCE LINE + présente un
intérieur en Alcantara® Noir, symbole de dynamisme affirmé
et d’élégance. La carrosserie est signée de badges de
porte avant chromés siglés DS PERFORMANCE LINE, de DS
WINGS et d’un jonc de coffre chromés. La grille de
calandre Noir Brillante est surmontée de l'emblème DS
PERFORMANCE LINE. Les jantes alliage 19" MONACO Noir sont
rehaussées d’un centre de roue Carmin.
Dans l’habitacle, les sièges mixtes
Alcantara®/similicuir Noir avec surpiqûres Carmin et Or se
marient avec la console centrale et la planche de bord
également tendues d’Alcantara®, plongeant le conducteur
dans une ambiance feutrée. Sur la planche de bord, le
badge DS PERFORMANCE LINE en aluminium guilloché illustre
le savoir-faire unique de DS Automobiles. Les
incrustations de cristal de la commande sous l’écran
central soulignent un raffinement jusque dans les moindres
détails. Le volant multifonction est en cuir pleine fleur
perforé avec un coussin d’airbag gainé de cuir et des
surpiqûres Carmin et Or.
Inspirée par le quartier des
Tuileries, DS 9 RIVOLI + associe des matériaux nobles à
des décors haut-de-gamme en forme de diamant. Trois
intérieurs différents sont proposés : Cuir Noir Basalte
fait de cuir grainé ou OPERA avec, au choix, deux teintes
de cuir Nappa marquées par des sièges en confection
bracelet Rouge Rubis ou Noir.
L’élégance d’OPERA s’illustre à
travers l’emploi de cuir Nappa sur les sièges, la
banquette arrière, la console centrale, les panneaux de
porte et la planche de bord gainée jusqu’à sa coiffe.
L’accoudoir central arrière haut de gamme et les
appuie-tête Lounge réglables complètent le confort proposé
aux places arrière.
La noblesse des matériaux aiguise
les sens avec un volant en cuir pleine fleur, le pommeau
de levier de vitesses en cuir lisse, les poignées de
maintien gainées de cuir, les touches d’aluminium sur le
pédalier et la console centrale, le ciel de pavillon, le
pare-soleil et la tablette arrière en Alcantara® et des
surpiqûres « point perle » d’inspiration haute-couture.
Héritage des recherches entreprises depuis la naissance de
la Marque, le confort acoustique repousse encore un peu
plus loin les limites avec un traitement particulier
gommant les bruits extérieurs. Le vitrage acoustique et
feuilleté s’allie à une caisse soudo-collée qui élimine
les vibrations. Le plaisir est renforcé par une
installation haute-fidélité FOCAL Electra® de 515 W mise
au point spécialement pour DS 9 et bénéficiant de grilles
de tweeters en inox parmi les quatorze haut-parleurs
idéalement répartis dans l’habitacle pour une expérience
audio digne d’un auditorium.
L’EXPERTISE TECHNOLOGIQUE
DS 9 est d’abord proposée avec une
motorisation hybride rechargeable E-TENSE cumulant 225
chevaux, composée d’un moteur turbo essence PureTech (180
chevaux) et d’une motorisation électrique (110 chevaux),
capable de parcourir 48 kilomètres (WLTP) en mode zéro
émission grâce à une batterie de 11,9 kWh. Les émissions
de CO2 sont comprises entre 33 et 35 grammes / km selon
l’équipement, avec une consommation homologuée à 1,5 litre
/ 100 km en cycle mixte WLTP.
La motorisation électrique, intégrée
à la boîte de vitesses automatique à huit rapports,
atteint une puissance maximale de 110 chevaux. Elle est
utilisée lors du démarrage, pour booster les accélérations
sans limite de vitesse véhicule et pour rouler en mode
zéro émission jusqu’à une vitesse de 135 km/h. Le mode de
conduite Électrique est toujours sélectionné au démarrage.
Il est accompagné d’un mode Hybride, conçu pour gérer
automatiquement les différentes énergies en roulant en 100
% électrique, 100 % essence ou en mêlant les deux si la
situation l’impose ou selon le choix du conducteur. Il
assure des transitions imperceptibles pour les occupants.
Un mode Sport E-TENSE offre le cumul maximum des énergies
thermique et électrique disponibles avec une cartographie
ajustée de la pédale d’accélérateur, de la boîte de
vitesses, de la direction et de la suspension pilotée. Il
permet d’amplifier plaisir de conduire et dynamisme en
toute sérénité.
DS 9 dispose d’un système de
récupération d’énergie au lever de pied et au freinage qui
recharge la batterie de traction en roulant. De plus, une
fonction E-Save permet de garantir un niveau d’énergie
dans la batterie pour faire une partie du trajet en mode
Zéro Emission (plusieurs niveaux au choix), par exemple
lorsque le conducteur sait qu’il va entrer en
centre-ville. Le chargeur embarqué de 7,4 kW permet de
recharger la batterie en 1h45 sur une borne de charge
domestique ou publique avec le câble fourni de série.
La gamme sera prochainement coiffée
par deux autres motorisations hybrides rechargeables
E-TENSE de 360 chevaux avec une transmission 4 roues
motrices intelligente, développée avec l’expertise de DS
PERFORMANCE, et de 250 chevaux 2 roues motrices avec une
autonomie étendue. Un moteur PureTech essence de 225
chevaux est également au catalogue. Tous les modèles sont
exclusivement proposés avec une boîte de vitesses
automatique à huit rapports.
Toujours plus de technologies
Au-delà de DS LOUNGE qui fait figure de référence dans sa
catégorie, DS 9 profite des technologies de pointe qui
font l’excellence des autres modèles de la gamme DS.
DS ACTIVE SCAN SUSPENSION
Avec la suspension pilotée DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, une
caméra positionnée en haut de pare-brise scanne la route,
tandis que quatre capteurs d’assiette et trois
accéléromètres enregistrent tous les mouvements et
transmettent les informations à un calculateur capable
d’agir sur chacune des roues indépendamment afin de
renforcer la sécurité, l’agrément et d’offrir un confort
sans pareil. La suspension DS du XXIe siècle conjugue le
confort feutré d’une grande berline statutaire et le
dynamisme d’un coupé de Grand Tourisme.
https://www.youtube.com/watch?v=srvXW89khQY DS DRIVE
ASSIST
Avec DS DRIVE ASSIST, DS 9 permet à
son conducteur de bénéficier d’une conduite semi-autonome
de niveau 2 qui invite à parcourir les kilomètres dans la
plus grande sérénité avec une sécurité accrue. La vitesse
est régulée par rapport à l’environnement dans lequel
évolue DS 9. Le système utilise des capteurs pour
positionner la voiture précisément dans sa voie au choix
du conducteur en agissant sur la direction. Utilisable
jusqu’à 180 km/h, DS DRIVE ASSIST pilote la vitesse et la
trajectoire, sous la supervision du conducteur, afin de
conjuguer confort et sérénité.
La gestion de la vitesse passe par
un régulateur adaptatif, permettant notamment de gérer les
conditions de roulage en embouteillage : la voiture
redémarre automatiquement après un temps d’arrêt inférieur
à trois secondes. En cas d’arrêt plus long, la simple
pression d’un bouton ou de la pédale d’accélérateur
relance DS 9 dans la circulation.
La caméra embarquée de DS DRIVE
ASSIST reconnaît les lignes continues et discontinues. En
roulage, elle analyse en permanence l’image et décrypte
les situations. Elle permet de maintenir le véhicule
positionné dans sa voie, voire dans la zone de la voie
souhaitée par le conducteur. S’il préfère reprendre le
contrôle de la direction, il annule la correction en
maintenant fermement le volant. La modification
s’interrompt également si les feux indicateurs de
direction sont activés. Ce système peut être enclenché dès
30 km/h.
DS PARK PILOT
Pour le stationnement, la fonction DS PARK PILOT détecte
les emplacements en circulantjusqu’à 30 km/h. Le
conducteur indique alors sur l’écran tactile qu’il
souhaite se garer en bataille ou en créneau. Puis, une
seule action à faire : enclencher le bouton Park et
attendre que la technologie opère. L’accélération, le
freinage et la direction sont gérés automatiquement. DS
PARK PILOT permet également de quitter une place de
stationnement.
https://www.youtube.com/watch?v=u5HqH8QG80U
DS SAFETY
Durant les longs trajets, une
mauvaise visibilité ou l’inattention est souvent synonyme
de danger. Pour une route plus sûre, DS SAFETY regroupe un
ensemble de six fonctions majeures : DS NIGHT VISION, DS
DRIVER ATTENTION MONITORING, DS ACTIVE LED VISION, la
surveillance d’angles morts, le freinage d’urgence
automatique, la reconnaissance étendue des panneaux de
signalisation et l’alerte active de franchissement
involontaire de ligne.
DS NIGHT VISION
DS NIGHT VISION apporte une
lisibilité exceptionnelle de la route de nuit. Sa caméra
infrarouge, placée dans la calandre, détecte piétons,
cyclistes et animaux sur la chaussée jusqu’à 150 mètres.
Le conducteur visualise la scène restituée dans le grand
combiné numérique et voit apparaitre les dangers encadrés
en jaune puis en rouge selon leur niveau de criticité.
Ainsi alerté, il peut réagir.
https://www.youtube.com/watch?v=OdeZmUXq_Qg
DS DRIVER ATTENTION MONITORING
Fonctionnant à l’aide d’une caméra
infrarouge positionnée sur le haut de la colonne de
direction, et d’une caméra en haut du pare-brise, ce
système surveille en permanence les yeux du conducteur
pour détecter la fatigue (clignements des paupières), le
visage (orientation du regard) et les mouvements de tête
pour la distraction, ainsi que la trajectoire de la
voiture sur les lignes de la route, notamment les
déviations ou les sollicitations de braquage du
conducteur. Il permet ainsi d’identifier toute baisse de
vigilance par une anomalie sur l’un des facteurs -
clignements des yeux, mouvements non linéaires et
erratiques -, déclenche automatiquement un signal sonore
et une alerte visuelle sur l’écran central, de jour comme
de nuit.
En plus du plaisir visuel souligné
par des modules s’illuminant et pivotant à 180° à
l’accueil, les DS ACTIVE LED VISION s’adaptent, en largeur
et portée, aux conditions de roulage et à la vitesse de la
voiture. Plusieurs modes d’éclairage s’activent
automatiquement : Parking, Town Beam (largeur de faisceau
augmentée dès la troisième seconde de roulage), Country
Beam (focalisé sur l’avant dès 50 km/h), Motorway Beam
(portée augmentée à partir de 110 km/h), Adverse Weather
(activé dès que les essuie-glaces sont en fonction,
puissance des modules augmentée et intensité réduite des
projecteurs principaux) et High Beam (éclairage maximum
couplé avec la commutation automatique des feux de route).
La fonction « phares tournants » complète cette offre. En
éclairant mieux la route et plus loin, ou avec un faisceau
lumineux élargi, le conducteur - comme ses passagers -
gagne en sécurité.
https://www.youtube.com/watch?v=Kjb9jW3WL
LA
Les livraisons débuteront au mois de septembre 2021.
DS AUTOMOBILES
PRESENTE SA VISION DES MATIÈRES DU FUTUR AVEC UNE COLLECTION
DE VÊTEMENTS QUI ABSORBENT LE CO2
● DS Automobiles
présente DS CONSCIOUS COLLECTION, une collaboration avec
le créateur
français EGONlab et le studio de recherches et
d’innovation britannique Post Carbon Lab pour créer
une
collection capsule de quatre vêtements aux propriétés
inattendues.
● Ce projet s’inscrit au cœur de la
philosophie Future Craft prônée par DS Automobiles :
l’alliance du
savoir-faire artisanal et de la création de
matières innovantes pour soutenir une vision durable du
luxe dans le futur.
● DS CONSCIOUS COLLECTION se compose
d’un bomber, de deux t-shirts et d’un trench qui
absorbentle CO2 et libèrent de l'oxygène.
● DS Automobiles
est partenaire officiel de la Paris Fashion Week. C’est
dans le cadre de l’édition
Mode Féminine Automne-Hiver
2021-2022 du 1er au 9 mars que cette collection capsule
est
présentée.
DS CONSCIOUS COLLECTION est une nouvelle
démonstration des recherches entreprises par DS
Automobiles dans le cadre du Future Craft. Cette
philosophie vise à créer des matières innovantes et
technologiques dans un raffinement cher à la marque.
Depuis plusieurs années, ce Future Craft prend différentes
formes : tels un tissu technique tressé en microfibre
trimatière qui intègre une multitude de joncs transparents
et apporte une lumière d’ambiance dans l’habitacle de DS
AERO SPORT LOUNGE ou des éléments de titane imprimés en 3D
dans des modèles de série.
Le Future Craft vise
à remettre en question des idées préconçues afin de
projeter la marque dans le futur. C’est une stratégie de
développement durable propre à DS Automobiles, où
savoir-faire artisanal et innovation s’entremêlent pour
promouvoir des matériaux et de procédés novateurs,
propices à améliorer l’impact environnemental.
Cette
inédite collection capsule de quatre vêtements unisexes a
été créée en collaboration avec le label émergeant EGONlab
et le studio de recherches et d’innovation londonien Post
Carbon Lab. Elle est présentée à l’occasion de la Paris
Fashion Week Mode Féminine Automne-Hiver 2021-2022.
Marqués de slogans inspirés par Paris, le bomber, le
trench et deux t-shirts ont été conçus en exclusivité par EGONlab pour DS Automobiles. Ils ont été traités par Post
Carbon Lab avec un revêtement photosynthétique qui absorbe
le CO2.
Ce développement imaginé par Post Carbon Lab est
constitué d’une couche d’algues vivantes disposée sur le
tissu. Le CO2 présent dans l’air est ainsi capté et
transformé en oxygène et en glucose. Durant le processus
créatif qui a duré dix semaines, les quatre vêtements ont
déjà absorbé 1 452 grammes de CO2, soit une valeur
comparable à ce qu’un chêne de six ans absorbe en six
mois.
« Nous sommes très heureux de révéler cette
collection écoresponsable à l’occasion de la Paris Fashion
Week. Le style et l’innovation sont au cœur du
développement de DS Automobiles. Dans le cadre des
recherches qui nous mèneront vers un futur plus durable,
nous lions toujours ces deux éléments très compatibles.
Cette initiative n’est qu’un exemple de la multitude de
projets que nous menons tout au long de l’année et qui
nourrissent nos réflexions. Cette collection représente
très bien cette approche innovante par l’utilisation de
nouvelles techniques et de matières dans un esprit
d’avant-garde. »
Béatrice Foucher, Directrice Générale de
DS Automobiles
EGONlab est un label émergeant de la mode
française, fondé par Florentin Glemarec et Kévin Nompeix.
Les deux créateurs s’inspirent de mouvements artistiques
et de la société moderne, avec des concepts qui rendent
hommage aux grands révolutionnaires de notre temps.
« Nous
sommes ravis de travailler avec DS Automobiles et Post Carbon Lab dans le cadre de la création de cette
collection capsule. Elle est composée de deux t-shirts à
message, d’un bomber et d’un trench qui portent le label
EGONlab et présentent chacun un slogan fort. Nous nous
sommes inspirés de la ville de Paris et du tempérament
affirmé des Parisiens et nous sommes enthousiastes à
l’idée de travailler de nouvelles matières avec de
nouvelles techniques. Le bomber (Green Bomber) et le
trench (Power Sustainable Dreams) sont en partie
recouverts d’un revêtement photosynthétique, tandis que
les t-shirts (Lead the Charge) sont traités dans leur
totalité. Nous aimons la façon dont chaque pièce s’est
transformée et à quel point elles sont accessibles aux
personnes qui cherchent à afficher une déclaration et à
réduire leur propre empreinte carbone. »
Florentin Glemarec et Kévin Nompeix, Directeurs Généraux et
Directeurs Artistiques d’EGONlab
Post Carbon Lab, fondé
par les chercheurs Dian-Jen Lin et Hannes Hulstaert, est
un studio de recherches et d’innovation transdisciplinaire
spécialisé dans le développement durable et le ‘green
living’. Le traitement microbien qui a été développé
permet aux tissus et aux vêtements de servir un objectif
écologique.
« Travailler avec DS Automobiles et EGONlab a
été un excellent moyen de valider notre nouvelle
technologie et de fusionner les mondes de la mode, de
l’innovation et du bio. Nous nous efforçons de propager
ces projets vers un nouveau public. En tant que marques,
nous partageons la même passion pour l’utilisation de
technologies avancées et pour le développement durable.
Nous avons collaboré avec EGONlab pour traiter la matière
avec notre processus microbiologique. C’est un revêtement
constitué d’algues vivantes, composé de couches de
micro-organismes photosynthétiques capables de transformer
le CO2 en oxygène. Le processus de conception prend sept à
dix semaines. »
Dian-Jen Lin and Hannes Hulstaert,
cofondateurs de Post Carbon Lab
La gamme DS
Automobiles se compose de quatre modèles, tous disponibles
en versionès électrifiées. DS 7 CROSSBACK E-TENSE (hybride
rechargeable) et DS 3 CROSSBACK E-TENSE (100 % électrique)
sont rejoints cette année par DS 9 ETENSE et DS 4 E-TENSE
(hybrides rechargeables). Dès 2025, tous les nouveaux
modèles de DS Automobiles ne seront disponibles qu’en
versions électrifiées.
DS 4 : LA
TECHNOLOGIE DEVIENT RAFFINEMENT
DS Automobiles continue sa croissance.
Après DS 7 CROSSBACK, DS 3 CROSSBACK et DS 9, DS 4 constitue
le quatrième modèle de la gamme et introduit une nouvelle
génération de créations d’avant-garde.
• Au cœur d’un segment C-Premium toujours aussi stratégique,
DS 4 innove et crée une silhouette inédite,
déclinée en trois
versions : DS 4, DS 4 CROSS et DS 4 PERFORMANCE LINE.
• DS 4 se distingue par un design charismatique porté par un
savoir-faire inégalé et une technologie
avancée.
Marque rentable avec des parts de marché en progression dans
le monde malgré un contexte sanitaire sans précédent, DS
Automobiles accélère son développement avec DS 4. Posée sur
des fondations solides avec un savoir-faire reconnu et une
expertise unique au monde dans le domaine de
l’électrification, la nouvelle offre du segment C-Premium joue
de raffinement et d’ingénierie de pointe pour conquérir de
nouveaux adeptes.
« DS 4 est conçue pour redéfinir les grandes lignes du segment
C-Premium. Elle s’adresse aux clients attirés par deux types
de silhouettes : les nouveaux SUV-Coupé aspirationnels et les
berlines compactes traditionnelles. Lors de chaque étape de sa
conception, l’idée d’être attractive dans ces deux segments a
guidé nos choix. »
Marion David – Directrice Produit, DS Automobiles
Un design
charismatique qui ouvre la voie à AERO SPORT LOUNGE
DS 4 présente des proportions exceptionnelles. Avec une
largeur de référence à 1,83 mètre et de très grandes roues de
720 millimètres (jantes jusqu’à 20 pouces), pour une longueur
compacte de 4,40 mètres et une hauteur de toit contenue à 1,47
mètre, les dimensions s’avèrent impressionnantes avec une
prestance remarquable.
« Avant même de tracer le premier coup de crayon, nous avons
travaillé durant deux années avec nos ingénieurs pour façonner
la plate-forme technique. Lorsque nous avons lancé le
processus créatif, notre marge de manœuvre était
exceptionnelle pour déployer un nouveau concept. Inspirée du
concept DS AERO SPORT LOUNGE, la silhouette est unique dans le
segment avec des proportions jamais vues. La ligne est
athlétique, très musculaire, compacte et posée sur de très
grandes roues. Elle s’avère à la fois aérodynamique,
efficiente et charismatique. »
Thierry Metroz – Directeur du Style, DS Automobiles
La face avant est marquée par une nouvelle signature
lumineuse. Les projecteurs très affinés proposent le système
DS MATRIX LED VISION combinant les feux matriciels et
directionnels. Ils sont accompagnés par des feux de jour
composés de deux lignes de LED de chaque côté (98 LED au
total). Les DS WINGS lient les projecteurs à la calandre.
Celle-ci se compose, selon les versions, d’une structure en
deux parties avec des motifs pointe de diamant, aux tailles
progressives, qui s’extraient d’une grille tridimensionnelle.
Au-dessus, le long capot coiffant donne un élan qui dynamise
la silhouette.
Le profil allie fluidité et lignes acérées. Les poignées de
portes affleurantes accompagnent des surfaces sculptées sur
les flancs. Le ratio épaisseur de caisse / roues de grand
diamètre (dont une proposition 20 pouces avec inserts aéro)
est hérité du concept DS AERO SPORT LOUNGE pour afficher une
prestance inégalée.
À l’arrière, le pavillon s’étire pour descendre très bas sur
une lunette arrière particulièrement inclinée, qui reçoit une
sérigraphie en émail, symbole extérieur d’un savoir-faire
reconnu. La silhouette gagne autant en style qu’en efficience
aérodynamique. Les ailes arrière dévoilent une musculature
généreuse avec des galbes et des arêtes vives sur la
carrosserie, afin de mettre en valeur le pilier C, marqué
d’une pointe noir brillant incrustée de l’emblème DS
Automobiles. Une nouvelle génération de signature lumineuse
est présentée à l’arrière avec un effet progressif d’écailles
gravées au laser.
D’une même silhouette, DS 4 se transforme. Avec DS 4, au cœur
de sa gamme, l’élégance domine grâce à un design de boucliers
spécifique, de subtiles touches de chrome et un pavillon
contrastant noir destiné à donner une prestance athlétique.
DS 4 CROSS joue sur la perception visuelle d’un SUV avec un
traitement de la partie inférieure des boucliers soulignée par
une protection spécifique et une teinte noire mat. Les cadres
supérieurs des vitres latérales noir brillant, une grille de
calandre noir brillant, des jantes distinctives, des barres de
toit et un pavillon peint couleur carrosserie complètent
l’ensemble. En option exclusive, DS 4 CROSS peut recevoir
Advanced Traction Control pour une motricité renforcée, avec
des modes sable, neige et boue, et le Hill Assist Descent
Control.
Plus dynamique, DS 4 PERFORMANCE LINE propose une finition
extérieure noire avec un pack black (DS WINGS, barre entre
feux arrière, calandre et cadres des vitres latérales) et des
jantes caractéristiques noires, en plus d’un intérieur
exclusif.
Pureté et fluidité du design intérieur, confections «
fait-main »
DS 4 présente un intérieur numérique, fluide et ergonomique
avec une intégration intuitive de chaque élément, tant pour sa
fonction que pour son style. Cette fluidité est portée par des
innovations dans le but d’une parfaite sérénité à bord de DS
4.
L’art du voyage
s’illustre avec une nouvelle distribution des commandes
regroupées en trois zones d’interactions, pour faciliter
l’expérience. Le guillochage Clous de Paris, inspiré de la
haute horlogerie, identifie et valorise ces pièces maîtresses
:
- Le sabre de la planche de bord regroupe les commandes d’air
conditionné et DS AIR : aérateur invisible. - Les commandes de
lève-vitres alignées avec les aérateurs latéraux intégrés aux
portières.
- L’ensemble DS SMART TOUCH, un écran tactile de 5 pouces en
lien avec DS IRIS SYSTEM, et DS E-TOGGLE, une commande
compacte de boîte de vitesses automatique, placé sur la
console centrale.
DS AIR, aérateur invisible est un système innovant de
ventilation avec des aérateurs centraux très compacts en
hauteur et équipés d’ailettes invisibles. Un flux d’air séparé
par une ogive garantit une directivité optimale vers le haut
et vers le bas. Tout fonctionne comme un aérateur classique,
avec une efficacité optimale. Grâce à sa compacité verticale,
il arbore un aspect intégré et sobre qui permet de structurer
le design de la planche de façon fluide et épurée.
L’intérieur de DS 4 a été imaginé avec deux zones fusionnées :
une zone de contacts pour le confort et une zone
d’interactions pour les différentes interfaces. Le traitement
biton des commandes de lèvevitres a été pensé pour améliorer
l’interaction cognitive.
Par ses matières, avec différents types de cuir, de
l’Alcantara®, du carbone forgé, du bois et de nouvelles
techniques de confection, l’intérieur de DS 4 allie le
raffinement et la technologie.
Un nouvel habillage propose une définition novatrice du
bien-être. Les sièges, qui peuvent être ventilés et massants
dans leurs versions cuir, présentent une morphologie
particulièrement travaillée. La conception s’inspire d’un
coquillage qui crée une nouvelle zone de confort composée
d’une unique pièce, courbée et sans coupe. Une nouvelle
confection enveloppe l’ensemble de la mousse haute-densité
afin d’atteindre un niveau de confort exceptionnel. Le siège
étendu et sa morphologie coquillage donnent une ampleur sans
précédent pour un style innovant.
Dans un intérieur biton, les sièges en cuir grainé Gris Galet
sont accompagnés d’éléments clairs, au toucher travaillé pour
les zones de confort, portés par des cuirs grainés et des
guillochages Clous de Paris. Sur la partie supérieure
matérialisant la zone d’interaction, les décors sont parés de
bois de Frêne Brun et de cuir Nappa Brun Criollo de très haute
qualité.
Symbole du meilleur savoir-faire de DS Automobiles, un
intérieur OPERA composé de sièges en cuir Nappa Brun Criollo
confection bracelet arbore un dessin évolué. Des décors de
bois de Frêne Brun et de larges surfaces de cuir Nappa Brun
Criollo complètent cet univers luxueux.
Dans cet intérieur, les
maîtres-selliers sont allés encore un peu plus loin dans
l’intégration du savoirfaire français : des coutures
non-débouchantes, où chaque surpiqûre est arrêtée pleine-peau,
mettent en valeur le galbe des cuirs des panneaux de portes.
C’est l’une des nombreuses interventions « fait-main » des
intérieurs, comme le choix des décors de bois de Frêne Brun ou
la confection des volants intégralement gainés de cuir.
La version PERFORMANCE
LINE accentue le dynamisme de DS 4. De grandes surfaces
d’Alcantara® couvrent la planche de bord, les contre-portes et
toute la console centrale. Les sièges haute densité se parent
de tissu tressé Basalte avec Alcantara® signés d’une broderie
et de surpiqûres spécifiques or et carmin. Le volant intègre
une pièce unique de carbone forgé sur la branche inférieure.
L’harmonie de
l’intérieur est aussi renforcée par un éclairage d’ambiance
personnalisable indirect conçu pour valoriser les éléments
latéraux et participer à la sérénité de l’ensemble. L’ambiance
sonore est portée par un ensemble haute-fidélité FOCAL ELECTRA
de 690 Watts et quatorze haut-parleurs accompagné de vitres
latérales avant et arrière acoustiques, une autre première
dans le segment.
Un système de
purification de l’air procure une protection active de
l’habitacle avec des capteurs de particules PM2.5 à
l’intérieur et une détection de pollution extérieure. La
gestion de l’entrée de l’air est optimisée avec l’ajout d’un
système de filtration capable de purifier l’air intérieur en
seulement quelques minutes. La qualité de l’air est notée et
affichée sur l’écran central.
Technologie augmentée
Basée sur une profonde évolution de la plateforme EMP2 avec 70
% de pièces nouvelles ou exclusives, DS 4 propose une
technologie hybride rechargeable dès son lancement (225
chevaux et plus de 50 kilomètres d’autonomie en mode zéro
émission sur le cycle mixte WLTP). Un système d’infodivertissement
de nouvelle génération, des aides à la conduite inédites dans
le segment C-Premium et une innovante projection des
informations distinguent DS 4.
Électrification E-TENSE
Toujours modulaire pour accueillir différents types de
motorisations, toujours aussi dynamique et sûre, une nouvelle
évolution de la plateforme EMP2 a été développée pour DS 4.
Elle permet d’améliorer de nombreux points au bénéfice des
prestations, tout en donnant au style une nouvelle liberté
d’expression pour façonner une silhouette aux proportions
inédites.
Architecture
L’architecture a été développée pour atteindre des proportions
et les performances aérodynamiques recherchées. Le ratio
caisse/roues inédit dans le segment et dans l’univers premium
permet de créer une silhouette à la fois athlétique et
efficiente avec, notamment, un nouvel auvent, l’abaissement de
l’ensemble capot-aile et du plancher de rang 2.
Réduction de masse
La nouvelle évolution de la plateforme EMP2 introduit de
nouvelles pièces en matériaux composite, des pièces de
structures embouties à chaud et des éléments plus compacts
comme le bloc de climatisation dégageant par ailleurs plus
d’espace de rangement. Le volume du coffre atteint 430 litres,
avec un accès bras chargé et un hayon motorisé.
Sécurité
La nouvelle évolution de la plateforme EMP2 a été conçue pour
répondre aux dernières normes de chocs réglementaires et
consuméristes les plus strictes, sans compromis sur la masse
globale de la structure.
Qualités dynamiques et acoustiques
La notion de sérénité dynamique chère à DS Automobiles est
encore accentuée. Le recours à des solutions techniques comme
le soudo-collage (près de 34 mètres de cordon de colle et
points de soudure appliqués à la structure véhicule) ainsi que
les éléments de liaison au sol et de direction entièrement
repensés garantissent un agrément de conduite de référence,
grâce à une torsion de caisse optimale, et un toucher de route
exceptionnel invitant au plaisir de conduire.
Hybride rechargeable
Double Champion de Formule E en 2019 et 2020, DS Automobiles
s’affirme à la pointe de l’électrification. La nouvelle
évolution de la plateforme EMP2 est née pour accueillir une
chaine de traction hybriderechargeable de nouvelle génération,
sans compromis sur l’habitabilité et le volume de coffre. Un
moteur essence 4 cylindres suralimenté de 180 chevaux est
couplé à un moteur électrique de 110 chevaux intégré à la
boîte de vitesses e-EAT8, soit 225 chevaux cumulés. Le tout
est alimenté par une batterie plus efficiente grâce à de
nouvelles cellules plus compactes et de plus grande capacité,
placée à l’arrière de la traverse déformable et qui autorisera
une autonomie de plus de 50 kilomètres en mode zéro émission
(cycle mixte WLTP).
Des versions essence PureTech de 130, 180 et 225 chevaux et
une version Diesel BlueHDi 130 chevaux seront également
proposées. Tous ces modèles recevront exclusivement des boîtes
de vitesses automatiques à 8 rapports. DS 4 présente ainsi une
large gamme de versions multiénergies particulièrement
efficientes, servies par des solutions aérodynamiques de
premier plan.
Efficience au niveau des roues
Avec une taille de roues de 720 mm, DS 4 propose des jantes
jusqu’à 20 pouces. Le cœur de gamme se situera à 19 pouces.
Une offre « Tall & Narrow » est conçue pour limiter les
perturbations aérodynamiques et favoriser la baisse des
émissions de CO2, en conservant un style attractif et un
confort d’exception. Toujours en 19 pouces, DS 4 sera
disponible avec des pneumatiques All Seasons 3PMSF de classe
A. Les jantes 20 pouces, également présentes sur les versions
E-TENSE, proposent aussi des pneumatiques de classe A. Le haut
niveau de dynamisme est renforcé par une réduction de masse
des jantes de 10 % (soit 1,5 kg par roue) avec des inserts
aérodynamiques afin de réduire la consommation et les
émissions de CO2.
Connectivité appliquée à un intérieur fluide et numérique
En matière de connectivité, la priorité a été d’offrir des
solutions pour que le conducteur n’ait plus à quitter la route
des yeux, un gage de sécurité indéniable. Baptisé DS EXTENDED
HEAD-UP DISPLAY, l’affichage tête haute étendu offre une
expérience visuelle avant-gardiste qui propose un premier pas
vers la réalité augmentée. Ainsi, via une nouvelle technologie
immersive, les informations indispensables à la conduite sont
directement projetées sur la route. Par un effet d’optique,
les données s’affichent quatre mètres devant le pare-brise
pour accompagner le regard du conducteur sur une diagonale de
21 pouces, jamais atteinte dans le segment. Les informations
essentielles, comme la vitesse, les aides à la conduite, la
navigation et les messages d’alertes ou encore le morceau
qu’il écoute ou l’appel qu’il reçoit se retrouvent comme
projetés sur la route.
Cette technologie
sensorielle et expérientielle fait partie d’une offre plus
globale, au cœur d’un système d’info-divertissement de 10
pouces entièrement repensé : DS IRIS SYSTEM. La nouvelle
interface reprend une ergonomie de type smartphone avec une
interface tactile, fluide et réactive, basée sur la notion de
profils totalement personnalisables grâce à des widgets. Les
préférences de réglages et d’affichages se chargent
automatiquement au démarrage. La logique de personnalisation
permet à tout un chacun d’ajuster le contenu à ses besoins.
La voix et le geste
permettent de commander DS IRIS SYSTEM, qui intègre un
assistant personnel capable de reconnaître ce qui est dit pour
que le système exécute les demandes.
L’ensemble est secondé
par un système inédit de commande gestuelle, DS SMART TOUCH,
positionné sur la console centrale. C’est un écran accessible
du bout des doigts. Il suffit de faire un geste vers l’une des
fonctions favorites préenregistrées par l’utilisateur. L’écran
identifie également des mouvements habituels comme le zoom, le
dé-zoom et la reconnaissance d’écriture.
Pour que le système et
sa cartographie soient toujours au meilleur niveau, les mises
à jour se feront via le cloud en temps réel.
Confort et sérénité
dynamique
Déjà proposée sur DS 3
CROSSBACK, DS 7 CROSSBACK et DS 9, la conduite semi-autonome
de niveau 2 – le plus haut niveau de ce qui est autorisé
aujourd’hui sur les routes – reçoit une évolution majeure pour
DS 4 avec DS DRIVE ASSIST 2.0.
Le régulateur adapte la
vitesse en fonction du trafic, avec une capacité à s’arrêter
et à repartir dans les embouteillages. Le système assure
également un positionnement précis dans la voie au choix du
conducteur.
Pour DS 4, la fonction est enrichie de trois nouvelles
fonctionnalités : les dépassements semiautomatiques,
l’adaptation de la vitesse dans les courbes et la
préconisation anticipée de la vitesse des panneaux de
signalisation.
Le volant est désormais doté d’un capteur de préhension pour
toujours juger si le conducteur est actif, car il reste
toujours maître des commandes.
Les nouveaux « radars corner » permettent également d’autres
fonctions, comme la surveillance d’angle mort longue distance
(avec une portée de 75 mètres), et l’alerte de trafic arrière,
pour éviter une collision avec un danger dans les angles
morts.
DS Automobiles, c’est aussi le concept de sérénité dynamique.
Avec DS 4, il se traduit par un toucher de route de référence.
L’un des points forts est la suspension pilotée DS ACTIVE SCAN
SUSPENSION, une exclusivité dans le segment grâce à
l’utilisation d’une caméra. Elle est placée en haut du
pare-brise, visionne et anticipe les irrégularités de la route
et transmet les données à un calculateur. Avec les quatre
capteurs d’assiette et les trois accéléromètres, le système
agit sur chacune des roues indépendamment. Selon les
informations, il rend la suspension plus ferme ou plus souple
suivant le besoin. Le résultat, c’est un confort optimisé quel
que soit l’état de la route.
Autre technologie qui a permis à DS Automobiles de se
démarquer de la concurrence : DS NIGHT VISION. Le système
apporte une meilleure visibilité de la route et de ses
dangers. Une caméra infrarouge, placée dans la calandre,
détecte piétons et animaux jusqu’à 200 mètres la nuit et par
faible luminosité. Le conducteur visualise les dangers de la
route dans le combiné numérique (et sous forme d’alerte dans
DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY) pour réagir.
Un système de vision à 360° avec quatre caméras, dont deux
dans les rétroviseurs extérieurs accompagnent également le
conducteur dans ses manœuvres.
Signature lumineuse DS
Avec une nouvelle génération de projecteurs DS MATRIX LED
VISION plus fins et plus modernes, les technologies Matrix
Beam et Dynamic Bending Light sont regroupées dans le même
système au service d’une identité distinctive et unique.
Les projecteurs DS MATRIX LED VISION restent composés de trois
modules LED, qui constituent la signature de DS Automobiles :
- Le module intérieur du projecteur est utilisé pour la
fonction croisement.
- Le module central rotatif est capable de créer un angle de
33,5°. Il illumine les bords de la chaussée et
accompagne le regard dans les courbes. C’est aussi un clin d’œil aux
phares directionnels de la DS de
1967.
- Le module extérieur Matrix Beam œuvre pour la fonction
route, lui-même divisé en quinze segments qui
s’allument et s’éteignent indépendamment, en fonction de l’environnement
de conduite détecté.
Ces projecteurs
s’adaptent aux conditions de circulation, à l’angle du volant,
à la vitesse et aux conditions météorologiques avec cinq modes
préétablis : ville, campagne, autoroute, météo difficile et
brouillard. Ils permettent également de rouler constamment en
pleins phares sans jamais éblouir les autres automobilistes.
Grâce à la caméra placée dans la partie supérieure du
pare-brise, ces projecteurs intelligents adaptent
automatiquement leurs faisceaux lumineux en fonction des
conditions de circulation avec une portée de près de 300
mètres sans éblouir.
Les projecteurs DS MATRIX LED VISION sont accompagnés par de
nouveaux feux de jour étendus composés d’un total de 98 LED.
Au-delà de la signature lumineuse verticale reconnaissable,
ces feux de jour présentent une nouvelle animation de
bienvenue au style très technologique.
Environnement
DS 4 présente 95 % de matériaux réutilisables et 85 % de
pièces recyclables. 30 % de la masse est faite de matériaux
renouvelables ou recyclés, divisée entre des métaux et des
polymères. La planche de bord est notamment composée de 20 %
de chanvre sur sa partie non-visible. Parmi les matières
recyclées, du polypropylène, des fibres de polyester et de
l’élastomère sont utilisés sous le châssis comme déflecteurs,
réducteurs de bruit ou supports.
Sept teintes Sept teintes sont proposées, dont deux nouveautés
: OR CUIVRÉ, GRIS LAQUÉ qui s’ajoutent aux autres teintes :
CRISTAL PEARL, GRIS PLATINIUM, ROUGE VELVET, BLANC NACRÉ et
NOIR PERLA NERA.
DS 4 est d’ores-et-déjà présentée dans tous les DS STORES en
Europe, en Asie, en Amérique du Sud et en Afrique. Assis dans
un siège en cuir Nappa confection Bracelet, l’utilisateur peut
configurer sa propre création et la découvrir grâce à DS
VIRTUAL VISION, avec un casque de réalité virtuelle.
Le lancement commercial
de DS 4 interviendra durant le quatrième trimestre de l’année
2021.
DS AERO SPORT LOUNGE
GAGNE LE GRAND PRIX DU PLUS BEAU
CONCEPT CAR 2021
Reconnu pour être l’un des rendez-vous immanquables de l’année
sur l’agenda automobile, le Festival Automobile International
récompense DS Automobiles à l’occasion de sa 36e édition. DS
AERO SPORT LOUNGE reçoit le Grand Prix du Plus Beau Concept Car
2021.
Habituellement installé dans le cadre idyllique des Invalides où
se déroule aussi l’E-Prix de Paris de Formule E, le Festival
Automobile International a changé de formule cette année pour
devenir 100 % digital.
Grand Prix emblématique du Festival, celui du plus beau concept
car revient à DS AERO SPORT LOUNGE.
DS AERO SPORT LOUNGE apporte un souffle innovant à l’automobile,
porté par le savoir-faire français. Ce concept inaugure une
nouvelle silhouette destinée à valoriser l’efficience
aérodynamique comme un vecteur d’avant-garde et de désirabilité.
Au-delà de la prestance affichée grâce à de très grandes roues
et une ligne sculptée, DS AERO SPORT LOUNGE présente un
intérieur haute couture, fait de matériaux sustainobles avec
du satin de coton, de la marqueterie de paille et de la soie.
Les écrans quittent la planche de bord pour laisser vivre de
larges et nobles surfaces où sont projetées les informations. Le
conducteur pilote l’interface grâce à des gestes captés par des
ultrasons. Fruit des titres de Champion de Formule E, la
technologie électrique propose une puissance de 500 kW (680
chevaux), pour une autonomie supérieure à 650 kilomètres. Et
comme tous les concepts réalisés par DS Automobiles, DS AERO
SPORT LOUNGE a multiplié les kilomètres d’essais sur routes
ouvertes.
Thierry Metroz, Directeur du Style DS Automobiles : « Nous
traitons nos concept-cars comme de la haute couture automobile
pour leur conférer une aura inédite. DS AERO SPORT LOUNGE ouvre
la voie à une nouvelle silhouette et présente des techniques
révolutionnaires, tant au niveau de la technologie avec des
commandes par ultrasons qu’au niveau du travail de la matière
avec une marqueterie de paille exceptionnelle. DS AERO SPORT
LOUNGE préfigure largement ce que seront nos futures DS et nous
sommes fiers de recevoir le Grand Prix du Plus Beau Concept Car
de la part du Festival Automobile International qui se veut la
Fashion Week du design automobile. »
Composé de passionnés venant de l’univers automobile, des médias
ou de l’industrie du luxe, le jury était présidé par
l’architecte Jean-Michel Wilmotte et la designer française Anne
Asensio, vice-présidente Design Experience de Dassault Systèmes.
DS Automobiles est régulièrement récompensée lors du Festival
Automobile International :
DS DIVINE : Prix Spécial du Jury 2015
ONLY YOU : Grand Prix Créativ’Expérience 2017
DS 7 CROSSBACK : Grand Prix du Plus Bel Intérieur 2018
Jean-Éric Vergne : Grand Prix du Festival 2019
DS 3 CROSSBACK : finaliste de la Plus Belle Voiture de l’Année
2019
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 : Grand Prix du Film Publicitaire
2020
DS AERO SPORT LOUNGE : Grand Prix du Plus Beau Concept Car
2021
DS 9 DÉVOILE UNE GAMME ÉLÉGANTE ET PUISSANTE
DS Automobiles ouvre les
commandes de DS 9 avec deux motorisations hybrides rechargeables
jusqu’à 360 chevaux et un moteur essence de 225 chevaux liés à des
finitions alliant dynamisme et
élégance.
DS 9 marque le retour de la France sur les segments des
grandes berlines premium et raffinées.
En France, les tarifs débutent à 47 700euros. Dans sa version
la plus luxueuse, DS 9 E-TENSE 4x4
360 peut atteindre 80 000 euros.
DS 9 profite d’une
nouvelle déclinaison de la plateforme EMP2 (EMP2 V2.3) déjà
plébiscitée. Cette définition inédite de la plateforme est dotée
d’un empattement record pour un espace remarquable notamment
pour les passagers arrière. Elle offre également un traitement
dédié à DS 9 pour répondre aux besoins d’une clientèle premium
toujours plus exigeante. L’insonorisation du tablier et des
procédés acoustiques exclusifs apportent un confort
exceptionnel. La rigidité renforcée de l’ensemble de la
structure assure une précision de conduite optimale et une
sérénité dynamique chère à DS Automobiles.
Trois motorisations sont
d’ores-et-déjà proposées avec des solutions hybrides
rechargeables E-TENSE 4x4 360 et E-TENSE 225, ainsi qu’une
proposition essence PureTech 225 Automatique. La gamme sera
prochainement complétée une autre version hybride rechargeable
E-TENSE 250 grande autonomie.
Fruit des titres acquis
depuis 2018 en Formule E, DS 9 E-TENSE 4x4 360 est la version
hautes performances, dont l’assemblage sera finalisé en France,
sur le site de Poissy. Dotée d’une transmission intégrale
intelligente, elle combine deux machines électriques de 110 et
113 chevaux et un moteur PureTech de 200 chevaux pour une
puissance cumulée de 360 chevaux et un couple maximal de 520 Nm.
La dotation est complétée par des étriers de freins noirs siglés
DS Performance et de jantes spécifiques 20" MUNICH.
Dans sa version E-TENSE
225, DS 9 se montre capable de rouler 48 km en mode zéro
émission grâce à une batterie d’une capacité utile de 11,9 kWh.
En mode hybride, la consommation WLTP s’établit à 1,5 litre /
100 km pour des émissions de CO2 contenues à 33 grammes par
kilomètre.
Au lancement, la gamme
s’articule autour de deux niveaux de finition : d’un côté,
Performance Line + et de l’autre Rivoli +.
DS 9 Performance Line + présente un intérieur en Alcantara®
noir, symbole de dynamisme affirmé et d’élégance. La
carrosserie est signée de badges de portes avant chromés
siglés DS PERFORMANCE LINE, de DS WINGS et d’un jonc de
coffre chromés. La grille de calandre Noir Brillante est
surmontée de l'emblème DS PERFORMANCE LINE. Les jantes en
alliage 19" MONACO Noir sont rehaussées d’un centre de roue
Carmin.
Dans l’habitacle, les
sièges mixtes Alcantara®/similicuir Noir avec surpiqûres
Carmin et Or se marient avec la console centrale et la
planche de bord aussi en Alcantara®, plongeant le conducteur
dans une ambiance feutrée. Sur la planche de bord, le badge
DS PERFORMANCE LINE en aluminium guilloché illustre le
savoir-faire unique de DS Automobiles. Les incrustations de
cristal de la commande sous l’écran central soulignent un
raffinement jusque dans les moindres détails. Le volant
multifonction est en cuir pleine fleur perforé avec un
coussin d’airbag gainé de cuir et des surpiqûres Carmin et
Or.
Inspirée par le
quartier des Tuileries, DS 9 RIVOLI + associe des matériaux
nobles à des décors haut-de-gamme en forme de diamant. Trois
intérieurs différents sont proposés : Cuir Noir Basalte fait
de cuir grainé ou OPERA avec, au choix, deux teintes de cuir
Nappa marqués par des sièges en confection bracelet Rouge
Rubis ou Noir.
L’élégance d’OPERA est
incarnée par du cuir Nappa sur les sièges, la banquette
arrière, la console centrale et la planche de bord étendue.
L’accoudoir central arrière DS Lounge propose des prises USB
et les commandes de sièges massants, chauffants et ventilés.
La noblesse des
matériaux aiguise les sens avec un volant en cuir pleine
fleur, le pommeau de levier de vitesses en cuir lisse, les
poignées de maintien gainées de cuir, les touches
d’aluminium sur le pédalier et la console centrale, le ciel
de pavillon, le pare-soleil et tablette arrière en
Alcantara® et des surpiqûres « point perle ».
DS 9 propose des
équipements à la pointe de la technologie avec, notamment,
la conduite autonome de niveau 2 DS DRIVE ASSIST, la
suspension pilotée DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, les phares DS
ACTIVE LED VISION, le système HiFi FOCAL Electra®, l’accès
et le démarrage mains-libres ADML PROXIMITY, la vision de
nuit DS NIGHT VISION, l’alerte de vigilance DS DRIVER
ATTENTION MONITORING, l’alerte active de franchissement
involontaire de ligne, la reconnaissance étendue des
panneaux et le freinage d’urgence automatique jusqu’ 140
km/h…
Cinq teintes sont
proposées : Blanc Nacré, Bleu Midnight, Cristal Pearl, Gris
Artense et Noir Perla Nera.
Les livraisons
débuteront au mois de septembre 2021.
DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS : COLLECTION EXCLUSIVE
● Icônes et symboles du
style parisien, Ines de la Fressange Paris et DS Automobiles
unissent leurs savoir-faire et présentent une nouvelle
création en édition limitée.
● DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS est destinée à une
clientèle à l’élégance chic et naturelle.
●Teinte emblématique de la collaboration entre les deux
Maisons, le Bleu Encre habille la silhouette de DS 3 CROSSBACK,
les intérieurs allient innovation et artisanat français,
tandis qu’un large choix de motorisations comprend une
proposition 100 % électrique E-TENSE, pour une création
exclusive produite en région parisienne.
Figure de la mode parisienne, Ines de la Fressange Paris a
inspiré DS Automobiles et les deux maisons ont travaillé de
concert afin d’unir leurs savoir-faire. Avec DS 3 CROSSBACK
INES DE LA FRESSANGE PARIS, c’est un jeu d’apparences qui
prend forme, mixant tradition et sophistication, luxe et
dynamisme, style et élégance.
DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS est proposé avec une
teinte exclusive Bleu Encre et un toit Noir Perla Nera. Ces
nuances sont accompagnées par un Rouge INES présent sur les
coques de rétroviseurs et les centres de roues placés au cœur
de grandes jantes diamantées exclusives 18 pouces.
L’intérieur présente des matières nobles, travaillées par des
artisans français. La sellerie exclusive est le fruit d’un
développement commun entre les équipes de DS Automobiles et d’Ines
de la Fressange Paris. Dans leurs ateliers ariégeois, des
tisserands se sont inspirés des techniques de tressage du cuir
et ont réalisé une confection spécifique pour l’assise et le
dossier des sièges, dans un tissu multimatière à l’élégance et
au toucher délicats. Sa teinte subtilement bleue est
accompagnée de pièces d’Alcantara®. Le volant est habillé de
cuir par des selliers qui ont eu recours à une technique
propre à DS Automobiles, tandis que le pédalier est
entièrement réalisé en aluminium.
Chaque DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS sera livré
avec un porte-monnaie exclusif de la ligne Marcia signé Ines
de la Fressange Paris et DS Automobiles.
Référence en termes d’émissions de CO2 en Europe parmi toutes
les marques multiénergies, DS Automobiles confirme ses
ambitions avec DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS.
Cette édition limitée est proposée avec trois types de
motorisations : - 100 % électrique E-TENSE, - essence PureTech
155 Automatique et Puretech 130 Automatique, - Diesel BlueHDi
130 Automatique.
Les versions essence et Diesel sont équipées d’une boîte de
vitesses automatique à huit rapports.
Avec la note maximale des tests de sécurité, DS 3 CROSSBACK
INES DE LA FRESSANGE PARIS propose des technologies de pointe,
telles que le freinage d’urgence jusqu’à 140 km/h, le
régulateur de vitesse, l’alerte active de franchissement
involontaire de ligne, la surveillance d’angle-mort, les feux
matriciels DS MATRIX LED VISION, le pare-brise teinté et
acoustique, l’aide au stationnement avant et arrière, les
poignées affleurantes qui se déploient à l’approche du
conducteur, une climatisation automatique équipée d’un filtre
actif ou de la navigation sur tablette tactile 10,3’’ HD.
1 500 exemplaires de DS 3 CROSSBACK INES DE LA FRESSANGE PARIS
seront confectionnés durant les prochaines semaines pour des
livraisons qui débuteront dès le mois de janvier 2021, d’abord
en France, puis en Europe et sur les autres continents. Les
tarifs débutent à 36 400 euros sur le marché français.
« UN AUTRE
REGARD », NOUVELLE EDITION DS AUTOMOBILES
POUR LA PARIS FASHION WEEK
● DS Automobiles ajoute un
nouveau volet à « Un Autre Regard » avec un shooting photo édito
mode
dédié à la Paris Fashion Week® Femme Printemps / Été 2021, après un
premier épisode initié en
juillet dernier.
● « Un Autre Regard » lie la collection de concept-cars imaginés
par DS Automobiles avec le monde
de la mode, porté par des marques émergentes repérées par la
Fédération de la Haute Couture et
de la Mode.
● DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 300 accompagne les invités de la
Paris Fashion Week® entre le
28 septembre et le 6 octobre dans tout Paris avec une capacité à
rouler en mode zéro émission de
75 km (norme WLTP City).
DS Automobiles présente un nouveau shooting photo édito mode
pour la Paris Fashion Week® Femme Printemps / Été 2021. Cette
seconde édition d’Un Autre Regard a pris vie sur les vestiges du
Château Royal de Montceaux-Lès-Meaux. Bâti au début du XVe
siècle, il avait été acheté par Henri II pour en faire don à sa
femme, la Reine de France Catherine de Médicis. Le château a été
détruit après la Révolution et le domaine est aujourd’hui classé
Monument historique.
Résolument avant-gardiste à l’époque, le Château mêle
aujourd’hui ruines et vestiges, au milieu de colonnes et d’un
pavillon restauré. C’est dans ce décor que l’ensemble des
concept-cars présentés depuis la création de la Marque, DS AERO
SPORT LOUNGE, DS X E-TENSE, DS E-TENSE et DS DIVINE, ont pris la
pose avec deux modèles, Justine Nicolas et Olivia Valin, et les
looks de trois marques émergentes de la mode internationale :
Boyarovskaya, Thebe Magugu et Mossi.
Quatre tableaux ont été
créés en plein contraste entre la fascination du patrimoine et
la modernité des savoir-faire portés par les créateurs et les
concept-cars de DS Automobiles. Laurent Nivalle (photos) et
Emmanuel Rouyer (vidéos) ont saisi les forces des différentes
lignes pour concevoir un nouveau chapitre d’Un Autre Regard.
« La mode est une source d’inspiration pour l’identité de la
marque DS », rappelle Laurent Nivalle, Global Brand Designer de
DS Automobiles et photographe de cette édition d’Un Autre
Regard. « Nous sommes influencés par Ernst Haas, Saul Leiter,
Hedi Slimane ou Peter Lindbergh et le cinéma. Dans ces domaines,
l’automobile a toujours eu une place prépondérante et il nous
paraissait important, en tant que marque d’avant-garde,
d’utiliser cette relation entre l’auto et la mode. Dans ce
shooting, les concept-cars DS jouent un rôle majeur aux côtés de
jeunes créateurs qui ont un regard frais et nouveau dans leur
propre monde. Les vestiges du Château Royal de
Montceaux-Lès-Meaux créent des contrastes de lumières, de
couleurs, de formes, de lignes… qui sont dans mes codes de
photographe. Le patrimoine est très présent et un grand écart
avec des modèles comme DS DIVINE ou DS E-TENSE qui racontent
l’histoire de notre marque. Cette alchimie montre ce qu’est DS
Automobiles aujourd’hui entre tradition et modernité. »
Les photos seront à découvrir sur le compte Instagram @DS_Official
/@dsfrance durant toute la durée de la Paris Fashion Week®.
La Paris Fashion Week® Mode Féminine Prêt-à-Porter Printemps /
Eté 2021 se déroule du 28 septembre au 6 octobre, en partenariat
avec DS Automobiles. 84 maisons sont inscrites au calendrier
officiel avec des évènements physiques et digitaux. Les invités
iront sur les lieux des 19 défilés et des 20 présentations à
bord de DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 300, modèle hybride
rechargeable symbole du raffinement français dans l’automobile.
Avec 75 kilomètres d’autonomie en mode zéro émission (norme WLTP
City), DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 300 ouvre la voie à une
nouvelle façon de se déplacer, plus agréable, plus efficiente et
plus sûre.
Les créateurs
Boyarovskaya
Boyarovskaya a été fondé en 2016 à Paris par Maria Boyarovskaya
et Artem Kononenko. Maria a fait ses armes en tant que designer
junior au Studio de Givenchy puis John Galliano, Artem est lui
photographe de mode. À eux deux, ils proposent une élégance
contemporaine faite de belles matières avec un goût particulier
pour le tailoring déstructuré. Jouant à déconstruire les codes
de la couture, leurs vêtements sont minimalistes et souvent
décomposables.
Mossi
Mossi passe son adolescence dans une cité du Val-de-Marne et
découvre la mode en volant dans les grands magasins lors de ses
escapades parisiennes. En 2018, Mossi est devenu une marque de
prêt-à-porter pensée dans un esprit d’intégration et surtout de
partage d’élégance raisonnable. 100% « made in France », ses
collections sont produites en banlieue aux Ateliers Alix,
établissement de formation fondé par Mossi Traoré, créateur
donc, mais également entrepreneur social. La marque « Mossi » se
nourrit de collaborations artistiques et de savoir-faire
artisanal. Comme tout entrepreneur, Mossi a une raison d’être,
celle de donner aux femmes la possibilité de s’habiller chic.
Ses silhouettes évoquent la rigueur et l’esthétisme de la
couture.
Thebe Magugu
Thebe Magugu a étudié le design, la mode et la photographie à la
prestigieuse LISOF School of Fashion design de Johannesburg. Il
a lancé sa marque en 2015 après plusieurs expériences avec des
maisons et des créateurs. Fièrement africain, Thebe Magugu a le
désir de changer le regard sur la mode africaine. Il crée des
vêtements modernes avec une touche africaine, en utilisant les
ressources locales, du tissage à la fabrication en faisant appel
à des artisans locaux. Thebe Magugu est le lauréat du Prix LVMH
2019. Depuis février 2020, la marque est inscrite au Calendrier
Officiel de la PFW® Mode Féminine et participe à SPHERE – Paris
Fashion Week® Showroom-.
À PROPOS DE DS
AUTOMOBILES
Animée par l’esprit d’avant-garde et forte d’un héritage
exceptionnel - celui de la DS de 1955, la marque DS, lancée en
2015, a pour ambition d’incarner le savoir-faire français du
luxe dans l’industrie automobile. DS Automobiles est la marque
Premium du Groupe PSA.
Conçue pour une clientèle à la recherche d’expression
personnelle et avide des nouvelles technologies, la nouvelle
génération de modèles DS allie raffinement et technologie de
pointe. Avec DS 7 CROSSBACK, DS 3 CROSSBACK et DS 9, la marque
DS lance une gamme de six véhicules mondiaux tous proposés en
version électrifiée sous la signature E-TENSE.
DS 3 CROSSBACK E-TENSE, 100 % électrique, DS 7 CROSSBACK E-TENSE
4x4 300, hybride rechargeable de 300 chevaux et 4 roues motrices
pour seulement 30 grammes de CO2 par km, bénéficient du
savoir-faire de DS acquis avec les titres de Champion de Formule
E Pilotes et Teams en 2018/2019 et en 2019/2020.
Pour ses clients exigeants, DS Automobiles a créé « ONLY YOU,
l’expérience DS », son programme de services exclusifs pour une
expérience de marque unique.
Présente dans 39 pays, la marque DS a créé et développe un
réseau de distribution exclusif qui compte plus de 400 DS STORES
et DS SALONS à travers le monde.
L’EXCELLENCE
FRANÇAISE Á L’HONNEUR AVEC DS 3 CROSSBACK
• Imaginé, conçu et
produit en France, DS 3 CROSSBACK incarne les valeurs
d’excellence qui font de la France une référence indiscutable
dans le monde du luxe.
• DS Automobiles lance une nouvelle campagne publicitaire
mondiale qui met à l’honneur les savoirfaire français du luxe
sous toutes ses formes.
Depuis des siècles, la France affiche fièrement ses valeurs.
L’excellence du travail, la pureté de la matière première et
un savoir-faire sans pareil définissent un esprit
d’avant-garde qui donne le ton dans de nombreux domaines tels
que la mode, l’artisanat, la gastronomie et, plus largement,
la technologie et le sport.
Un travail d’orfèvre et un plein engagement sont nécessaires à
la poursuite d’une histoire riche en chefs d’œuvre. La minutie
et l’attention aux détails jouent un rôle prépondérant dans
l’élaboration des Inspirations DS, signatures de la marque.
Située place Vendôme, une place carrée imaginée par Jules
Hardouin-Mansart au XVIIe siècle à proximité du palais du
Louvre, la nouvelle campagne publicitaire met en valeur DS 3
CROSSBACK dans un Paris plongé dans la nuit, au milieu de
façades classées aux monuments historiques. Les lieux abritent
l’Hôtel Ritz, le ministère de la Justice et quelques-unes des
plus belles maisons de haute-joaillerie et de mode.
Les techniques uniques présentées à l’intérieur de DS 3
CROSSBACK sont le reflet du savoir-faire de grands noms du
luxe : le guillochage Clous de Paris, imaginé par des
horlogers, les coutures Point-Perle, aujourd’hui travaillées
par la hautecouture, ou le travail d’une seule pièce de cuir
Nappa Art Leather pour façonner chaque partie des sièges
bracelet de montre font de la création de DS Automobiles un
modèle à part sur le marché.
Le film Savoir-Faire et Caractère a été réalisé par Deluxe,
avec le son déjà connu « Iconoclast » d’Abrahaam. Il sera
diffusé à la télévision à partir du 13 septembre 2020. Á cette
occasion, DS 3 CROSSBACK est à découvrir ou redécouvrir lors
des DS Expériences du 11 au 19 septembre 2020 dans les 121 DS
STORES et 44 DS SALONS de France.
Produit exclusivement sur le site de Poissy, en région
parisienne, DS 3 CROSSBACK est disponible avec des
motorisations électrique, essence et Diesel, avec des
puissances comprises entre 100 et 155 chevaux. DS 3 CROSSBACK
E-TENSE, 100 % électrique, représente 31,5 % des
immatriculations sur les huit premiers mois de l’année 2020,
en étant le second modèle premium 100 % électrique le plus
immatriculé sur le marché.
DS 7 CROSSBACK
LOUVRE : L’ART EN VOYAGE
• Fort d’un partenariat
noué avec le musée du Louvre dès la création de DS Automobiles,
DS 7 CROSSBACK est désormais proposé en édition limitée
exclusive « Louvre », parée d’éléments distinctifs.
• 182 œuvres emblématiques du Louvre s’affichent sur le grand
écran central, accompagnées de podcasts diffusés en cinq
langues.
• DS 7 CROSSBACK LOUVRE est basé sur la finition Grand Chic /
Inspiration DS OPERA NOIR ART BASALTE, avec des motorisations
hybrides rechargeables de 300 chevaux / 4 roues motrices et 225
chevaux / 2 roues motrices, ainsi que des moteurs essence
jusqu’à 225 chevaux et Diesel de 180 chevaux.
Ancienne résidence royale, le palais du Louvre accompagne
l’histoire de France depuis huit siècles. Ouvert à tous en 1793
comme un musée universel, le Louvre présente des collections qui
figurent parmi les plus belles au monde et couvrent neuf
millénaires et cinq continents. Réparties en huit départements,
elles contiennent plus de 35 000 oeuvres universellement
admirées, comme Monna Lisa, la Victoire de Samothrace ou la
Vénus de Milo. Lieu vivant, d’inspiration, créé pour les
artistes, le musée du Louvre continue d’accueillir aujourd’hui
l’art contemporain, symbolisé par la Pyramide de Ieoh Ming Pei
qui a fêté son trentième anniversaire en 2019. Gardien de ce
patrimoine unique qu’il partage et fait vivre, le musée du
Louvre est le plus fréquenté au monde.
Depuis son lancement en 2015, DS Automobiles est partenaire du
musée du Louvre, une collaboration fondée sur l’alliance entre
l’héritage et la modernité pour construire l’avenir. Cette
vision s’appuie sur l’excellence, le savoir-faire et
l’innovation afin de faire rayonner la France et Paris à travers
le monde.
LOUVRE, une signature majestueuse que seul DS 7 CROSSBACK
peut arborer
Les codes du musée sont transposés par nos artisans dans DS 7
CROSSBACK LOUVRE avec l’intégration subtile de badges
spécifiques « Louvre » sur le capot, le volet du coffre et sur
les portes avant. Les DS WINGS, les lécheurs et les coulisses
des vitres se distinguent par une ornementation Noir Brillant,
comme les barres de toit et les décors de feux arrière.
Personnalisé dans les moindres détails, DS 7 CROSSBACK LOUVRE
ajoute une pointe d’élégance avec un gravage laser au motif de
Pyramide sur les coques de rétroviseurs noir. Ultime raffinement
extérieur, DS 7 CROSSBACK LOUVRE inaugure une nouvelle
définition de jantes 20 pouces ALEXANDRIA.
À l’intérieur, le motif de la Pyramide de Ieoh Ming Pei est
subtilement exposé par une impression 3D sur les aérateurs, la
planche de bord et par un embossage sur le Cuir Nappa du
couvercle de rangement central.
L’art du voyage de DS Automobiles devient l’art en voyage, avec
un confort distinctif dans un écrin doté de finesse et
d’élégance. La démonstration du savoir-faire français associe de
nouvelles techniques telles que l’impression 3D ou la gravure
laser, et la maîtrise des matières nobles comme le cuir Nappa
Noir Basalte confection bracelet de montre. C’est
l’aboutissement d’une longue et forte collaboration avec le
Louvre qui donne naissance à cette alliance de la culture et de
l’art du voyage.
« Un jour au Louvre », une expérience artistique exclusive et
immersive
L’amour de l’art et de la culture se décline sous de nouvelles
formes, empreintes d’exclusivité. Avec DS 7 CROSSBACK LOUVRE,
les voyageurs sont invités à découvrir les œuvres les plus
emblématiques du plus beau musée du monde.
Pour le plaisir des sens, DS 7 CROSSBACK LOUVRE affiche ces
œuvres sur le grand écran central de 12 pouces haute définition.
Dès le démarrage, les œuvres se transforment aussi en source
d’inspiration à l’écoute d’un podcast d’environ quatre minutes
qui révéle tous leurs secrets (disponible en français, anglais,
allemand, espagnol et italien).
182 œuvres ont ainsi été sélectionnées par les équipes du musée
du Louvre et de DS Automobiles pour représenter l’ensemble des
collections et des départements. Elles peuvent être vues chaque
semaine ou découvertes via un moteur de recherche afin de
sublimer l’intérieur de DS 7 CROSSBACK LOUVRE. L’ultime
raffinement consiste à pouvoir voyager avec une œuvre – peinture
ou sculpture – affichée sur l’écran central.
La Victoire de Samothrace, le portrait de Monna Lisa peint par
Léonard de Vinci, Les Noces de Cana par Véronèse, le Sacre de
l’Empereur Napoléon Ier par Jacques-Louis David, le Radeau de la
Méduse par Théodore Géricault, la Liberté guidant le peuple par
Eugène Delacroix ou la statue égyptienne du scribe accroupi sont
parmi les œuvres proposées.
Autre avantage exclusif, tous les clients de DS 7 CROSSBACK
LOUVRE se voient remettre une carte des « Amis du Louvre » qui
leur garantit un accès illimité aux collections permanentes et
aux expositions temporaires du musée du Louvre mais aussi du
musée national Eugène-Delacroix : un accès prioritaire au musée
du Louvre par le passage Richelieu, une entrée gratuite pour un
accompagnant, un accès gratuit à la Galerie du Temps du Louvre
Lens ainsi qu’au Louvre Abu Dhabi et d’autres offres dans plus
d’une centaine de musées, durant un an.
Deux motorisations hybrides rechargeables aux consommations
record, essence ou Diesel
Pour que l’art voyage, DS 7 CROSSBACK LOUVRE est proposé avec
deux motorisations hybrides rechargeables de 300 chevaux
(transmission 4 roues motrices) et 225 chevaux (2 roues
motrices) pour des émissions de CO2 comprises entre 36 et 38
grammes par kilomètre et des consommations de carburant
inférieures à 1,7 litre / 100 km selon le cycle combiné. En mode
100 % électrique et zéro émission, l’autonomie peut atteindre 58
kilomètres selon la norme WLTP. La version 300 chevaux permet
d’aller à 100 km/h en 5,9 secondes et de couvrir 1 000 mètres
départ arrêté en 25,9 secondes.
Des motorisations essence de 180 et 225 chevaux et Diesel de 180
chevaux sont également au catalogue.
Basé sur la finition Grand Chic et l’Inspiration DS OPERA NOIR
ART BASALTE, symbole du savoir-faire français dans l’automobile,
DS 7 CROSSBACK LOUVRE mêle de nombreux équipements de
technologie avancée au raffinement avec – de série – DS
CONNECTED PILOT, un système de conduite autonome de niveau 2, DS
ACTIVE SCAN SUSPENSION, la suspension pilotée par caméra, DS
ACTIVE LED VISION, pour un éclairage actif, ainsi que de
nombreuses aides à la conduite, dont la reconnaissance étendue
des panneaux, la surveillance active d’angle mort, l’alerte
d’attention du conducteur par caméra ou l’alerte active de
franchissement involontaire de ligne, ainsi que les sièges avant
chauffants, massants et ventilés et le pare-brise chauffant.
DS 7 CROSSBACK LOUVRE est disponible en quatre teintes : Bleu
Encre, Cristal Pearl, Noir Perla Nera et Gris Platinium.
L’édition limitée DS 7 CROSSBACK LOUVRE est commercialisée dans
dix-huit pays sur les différentes régions, en Europe, en
Afrique, en Amérique du Sud et en Asie durant ce second
semestre.
En France et selon les motorisations, les tarifs sont compris
entre 54 000 et 67 300 euros.
DS
AUTOMOBILES EN MODE FASHION
• Partenaire officiel de
la Paris Fashion Week®, DS Automobiles dévoile un shooting
photo édito
mode
inédit avec la scène émergente de la mode et les modèles
électrifiés E-TENSE.
• Baptisé « Un Autre Regard », ce travail est né de la
rencontre de créations d’univers différents, liés
par un esprit d’avant-garde, comme un écho aux clichés signés par Sarah Moon
autour de la SM il y
a près
de cinquante ans.
• Cette initiative signée DS Automobiles s’inscrit dans un
projet global d’incarnation du savoir-faire
français du luxe dans l’automobile, déjà traduit par de nombreuses
collaborations avec de grandes
maisons et des artisans reconnus.
À l’occasion de la présentation des collections de Mode
Masculine Printemps-Eté 21, la Paris Fashion Week® s’exprime
en ligne. Partenaire de l’évènement, DS Automobiles s’implique
pleinement et révèle le travail des créateurs émergents que la
Fédération de la Haute Couture et de la Mode promeut via le
showroom Sphère.
Depuis sa création, DS Automobiles s’est inspirée de la mode
et du cinéma pour créer son identité visuelle. Parfois
actrice, parfois accessoire, la voiture change de caractère
selon le projet. « Un Autre Regard » ouvre de nouvelles
opportunités dans cet univers de l’art photographique.
Repérées par la Fédération de la Haute Couture et de la Mode
comme marques émergentes, BLUE MARBLE, Boramy Viguier, EGONlab,
Germanier et Mansour Martin ont proposé des looks
emblématiques de leur travail. Descendant la Seine, en aval du
Palais de Tokyo où ces talents présentent habituellement leurs
tendances, le photographe Paul Franco s’est emparé du Château
de Bizy pour révéler sa vision de la Paris Fashion Week 2020.
Cinq tableaux ont été mis en scène dans la cour et les jardins
du château avec DS 3 CROSSBACK E-TENSE, DS 7 CROSSBACi K
E-TENSE 4x4 300 et DS 9 E-TENSE.
« Je suis passionné par le travail de Sarah Moon »,
s’enthousiasme Paul Franco. « C’est une photographe
exceptionnelle et je suis aussi inspiré par Steven Klein. Sur
ce projet, le traitement de mes photos est un mélange de ces
deux styles caractéristiques avec un côté poétique, très
féminin, et quelque chose de plus engagé et plus masculin avec
des flashs. C’est cette alliance entre les deux qui me
ressemble. Je voulais créer des images de mode avec des
voitures et j’aime le résultat, marqué par un traitement qui
mélange du net et du flou. J’ai eu carte blanche et j’ai adoré
voir notre modèle s’allonger sur le capot de DS 9 avec un
ensemble en cuir paré de gros clous dessiné par EGONlab. Elle
a mis une énergie folle lors du shoot. Les clous brillants qui
frottent la carrosserie donnent des photos magnifiques. Je
suis conscient que nous avons dépassé des limites pour le
monde de l’automobile, mais la voiture n’a rien ! »
Sous le regard du photographe, la rencontre entre ces cinq
créateurs et les modèles de DS Automobiles trouvent une
dimension singulière autour du « beau ». Le rôle premier du
vêtement ou de la voiture s’efface au profit d’un plaisir
jubilatoire.
Depuis sa création il y a cinq ans, DS Automobiles travaille
régulièrement avec les plus grandes maisons reconnues pour
leur savoir-faire. Les meilleurs artisans, spécialistes de la
broderie, de la bagagerie, des plumes, du cristal ou de la
paille ont collaboré avec les équipes du DS DESIGN STUDIO
PARIS dans la confection d’intérieurs toujours plus
emblématiques. Ces œuvres sont devenues des sources
d’inspirations pour les habitacles de DS 3 CROSSBACK, DS 7
CROSSBACK, DS 9 et des futures créations de la marque.
L’édito « Un Autre Regard » sera principalement diffusé sur le
compte Instagram @DS_Official entre le 9 et le 13 juillet,
durant la Paris Fashion Week. Un tirage en édition très
limitée sera également proposé.
Les créateurs
BLUE MARBLE
BLUE MARBLE est une marque française de prêt-à-porter masculin
basée à Paris, créée par Anthony Alvarez en 2017. Avec l’aide
de son équipe créative, il élabore le concept de la marque
BLUE MARBLE et de chacune de ses collections avec, comme point
de départ et pour source d’inspiration, une ville différente
pour chaque saison. Chaque collection part d’une ville choisie
pour la richesse de son histoire, sa culture urbaine
contemporaine et ses influences multiculturelles. Anthony
Alvarez emprunte à cette ville certains codes esthétiques qui
lui sont chers. L’esthétique BLUE MARBLE correspond à un
prince urbain aux goûts raffinés qui aime affirmer sa nature
rebelle et son envie de remettre en cause l’establishment.
Boramy Viguier
Après avoir acquis son savoir-faire auprès de Lucas
Ossendrijver pendant quatre ans chez Lanvin, le créateur
parisien Boramy Viguier a lancé sa propre marque en 2017 dont
les créations à la juxtaposition habile des matières et aux
silhouettes fortes lui ont rapidement valu l’acclamation de
l’industrie. Détails sportswear comme les fermetures zippées
épaisses, les fermetures élastiques et les capuches oversize
viennent se greffer à des pièces menswear classiques, les
rehaussant d’une modernité sans compromettre leur
fonctionnalité. Jeune talent, il s’est établi comme figure
montante de la scène mode.
EGONlab
EGONlab est une jeune marque française dont l’identité
visuelle est profondément inspirée par les mouvements
artistiques qui ont fortement influencé la société
contemporaine. Chacune de leurs collections proposera une
réinterprétation artistique de ces révolutions et des effets
d’entraînement qui en découlent. Fusionnant la mode, la
musique, le motion design et l’art, EGONlab est un mixed
media, à la fois une marque unique en son genre et un
mouvement en soi offrant une expérience totalement immersive
et unique à ses consommateurs.
Germanier
En 2013, après avoir passé deux ans à la HEAD à Genève, il
intègre la Central Saint Martins en section Womenswear.
Finaliste de l’EcoChic Design Award 2014-15, il se voit
confier la création de la première collection durable pour la
marque de luxe chinoise Shanghai Tang. À son retour de Hong
Kong, il intègre en stage la section cuir de la maison Louis
Vuitton. Il y retournera diplômé de la Central Saint Martins
avec les honneurs. En 2018, commence l’aventure Germanier. Il
présente sa première collection en février de la même année.
En 2019, sa mode à la fois éthique et glamour retient
l’attention du jury du prix LVMH, il en est demi-finaliste. Il
est également finaliste du prix de l’ANDAM.
Mansour Martin
En 2019, Mansour Badjoko et Martin Liesnard lancent Mansour
Martin. Tous deux d’origine belge, ils suivent deux parcours
très différents. Mansour Badjoko a étudié à La Cambre et à
l’Institut Français de la Mode. Martin Liesnard a suivi un
parcours universitaire à Paris en management du luxe, de la
mode et du design. Ils combinent aujourd’hui leurs parcours
respectifs et leurs savoir-faire complémentaires dans ce duo
créatif. Mansour Martin combine des inspirations pop, urbaines
et culturelles afin de créer un univers à la fois sophistiqué
et fantaisiste. Mansour Martin propose une mode durable et
respectueuse pensée pour les hommes et les femmes. Les pièces
sont confectionnées en Europe et sont, pour la plupart,
écoresponsables.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 : NOUVELLE MOTORISATION HYBRIDE
RECHARGEABLE
La gamme électrifiée de DS Automobiles
s’enrichit d’une nouvelle version hybride rechargeable
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225.
Le couple formé d’un moteur essence de
180 chevaux (300 Nm) et d’une machine électrique de
110 chevaux (320 Nm) est associé à une transmission
aux roues avant et à une batterie rechargeable de 13,2
kWh.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 est équipé
de série de l’amortissement piloté par caméra
DS ACTIVE SCAN SUSPENSION et de vitrages feuilletés
avant et arrière pour un confort et une insonorisation
d’exception.
Sur les cinq premiers mois de l’année
2020, DS 7 CROSSBACK est le modèle hybride
rechargeable – toutes catégories – le plus immatriculé
en France.
DS Automobiles poursuit
le déploiement de sa stratégie d’électrification. Aux
côtés de DS 3 CROSSBACK E-TENSE (100 % électrique) et de
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 (hybride rechargeable
4 roues motrices de 300 chevaux), la gamme s’enrichit
d’une nouvelle version DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225.
Une technologie de pointe
Accélérée par l’expérience acquise en
Formule E depuis 2015 et portée par Jean-Éric Vergne,
Champion en titre avec DS TECHEETAH, l’électrification
continue de s’étendre dans la gamme DS Automobiles.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 propose un
moteur essence (norme de dépollution Euro 6.3) de 180
chevaux pour un couple de 300 Nm, adossé à une machine
électrique de 110 chevaux directement intégrée à la
boîte de vitesses automatique à huit rapports.
Au démarrage, seule la machine électrique
entre en action avec la possibilité de rouler en mode
zéro émission jusqu’à 135 km/h. Le conducteur peut
ensuite choisir le mode hybride qui optimise
l’utilisation des énergies ou le mode sport qui mobilise
toute la puissance disponible (225 chevaux et 360 Nm
cumulés).
La batterie de 13,2 kWh située sous le
plancher permet de parcourir jusqu’à 55 km (norme WLTP)
ou jusqu’à 72 km (norme WLTP ville) en mode électrique.
Les émissions de CO2 par kilomètre s’affichent entre 31
et 36 grammes et la consommation est comprise entre 1,4
et 1,6 litre / 100 km (WLTP). À vitesse élevée, la
consommation se situe entre 6,1 et 6,5 litres / 100 km,
selon les équipements.
La batterie se charge durant la conduite
grâce à un système qui a bénéficié des développements et
de l’expérience acquis par DS en Formule E. Une réserve
de fonctionnement permet à la batterie de continuer à
alimenter la machine électrique en cas de besoin. Le
moteur essence est alors également utilisé pour
recharger la batterie. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225
régénère l’énergie électrique en décélération et en
freinage afin de prolonger son autonomie. Une autre
fonction, baptisée " E-SAVE ", permet quant à elle de
réserver suffisamment d’énergie pour rouler en mode 100
% électrique sur les 10 ou 20 derniers kilomètres du
trajet ou pour avoir une batterie complètement chargée.
Comme pour les autres modèles électrifiés
de DS Automobiles, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 est livré
avec deux câbles de charge (mode 2 standard pour charge
occasionnelle sur une prise classique et mode 3 de 7,4
kW pour recharger la batterie de 0 à 100 % en seulement
1h45 sur un boitier mural). Le tout est pilotable depuis
une application ou sur l’écran 12 pouces installé au
centre de la planche de bord. Il est également possible
de programmer ou d’actionner le préconditionnement
thermique à distance.
Pour parfaire la motricité, l’option
Advanced Traction Control est disponible.
Des équipements d’exception
De série, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225
propose l’amortissement piloté DS ACTIVE SCAN
SUSPENSION. Une caméra placée derrière le pare-brise,
ainsi que quatre capteurs d’assiette et trois
accéléromètres analysent la nature de la route et la
situation (vitesse, angle volant, freinage…) pour
transmettre en temps réel ces données à un calculateur,
qui agit sur chacune des roues indépendamment. Selon ces
informations, il rend la suspension plus ferme ou plus
souple, et ce de manière continue.
Le confort est également renforcé par
l’insonorisation. Déjà aidé par la douceur de la machine
électrique et par la conception spécifique et légère du
châssis, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 profite également de
vitrage feuilleté de série, à l’avant comme à l’arrière,
afin d’atténuer les bruits extérieurs.
La conduite autonome de niveau 2 DS
CONNECTED PILOT, DS DRIVER ATTENTION MONITORING, DS
NIGHT VISION et DS PARK PILOT sont également au
catalogue et DS ACTIVE LED VISION est de série à partir
de la finition PERFORMANCE Line +.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 est disponible
en finition BUSINESS et EXECUTIVE pour les sociétés,
ainsi qu’en version SO CHIC, PERFORMANCE Line,
PERFORMANCE Line + et GRAND CHIC. Toute la gamme des
Inspirations DS est proposée : BASTILLE, PERFORMANCE
Line, PERFORMANCE Line avec siège en cuir, RIVOLI Gris
Perle, RIVOLI Noir Basalte, OPERA Brun Alezan et OPERA
Noir Art Basalte.
De série, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225
reçoit des jantes alliage 19" LONDON diamantées Noir.
Des montes 20’’ sont proposées en option.
Une position de leader sur le marché
français
Sur les cinq premiers mois de l’année
2020, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 est le modèle hybride
rechargeable – toutes catégories – le plus immatriculé
en France. Cette version hybride rechargeable représente
42 % des immatriculations de DS 7 CROSSBACK et la part
de l’électrification dans l’ensemble de la gamme DS
s’élève à 39 %.
Dans le cadre du décret du 30 mai relatif
aux aides à l'acquisition ou à la location des véhicules
à faibles émissions, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 s’avère
éligible grâce à une autonomie équivalente en mode tout
électrique en ville comprise entre 65 et 72 kilomètres,
selon les équipements.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 possède
également de nombreux avantages fiscaux, notamment
l’exonération du coût de Certificat d’Immatriculation
dans la quasi-totalité des régions, l’amortissement
possible du véhicule jusqu’à 20 300 €, la possibilité
d’amortir la batterie de traction, l’exonération
définitive de TVS et seulement 20 € de TVS Air par an,
la possibilité d’accéder aux zones restreintes…
Les commandes de DS 7 CROSSBACK E-TENSE
225 sont ouvertes avec un tarif à partir de 49 950
euros. Les premières livraisons sont programmées pour
l’automne 2020.
DEUX WEBSERIES POUR ENTRER DANS LES COULISSES DE LA
CREATION D’UNE VOITURE AVEC LES EQUIPES DE DS AUTOMOBILES
DS Automobiles vous invite à entrer dans
les coulisses de la création avec ses équipes à travers
deux webséries conçues par DS DESIGN STUDIO PARIS.
Après l’opération " CONFIDENCE L’esthétique des Sens " qui
avait révélé les secrets de DS DESIGN STUDIO PARIS au
public, la Marque poursuit cette ouverture avec deux
webséries inédites créées durant le confinement.
La première série de vidéos met en scène
une quinzaine de personnes impliquées dans le processus de
conception, de développement et de commercialisation d’un
produit. Ces experts se filment pour expliquer leur métier
et le défi que représente cette période inédite. De la
définition des produits à la synthèse clients, en passant
par le design, l’ingénierie, la production et la vente,
les Experts DS dévoilent leur travail dans de courtes
vidéos diffusées sur les réseaux sociaux de DS
Automobiles.
Une seconde série de vidéos, baptisée
Le Saviez-Vous ?,
donne l’occasion aux curieux de découvrir des détails sur
des faits peu connus de nos produits et des services de DS
Automobiles.
Les premiers contenus sont mis en ligne
depuis le vendredi 3 avril.
Bastien Schupp, Directeur Marketing et
Communication de DS Automobiles : "
Comme l’ensemble de la population, nous
sommes confrontés à de nouveaux défis et nous avons eu
l’idée de partager ce moment particulier avec nos fans sur
les réseaux sociaux. Ces vidéos permettent aux curieux de
découvrir les multiples facettes que composent la
conception et la commercialisation d’une voiture. En plus
de leur travail, les femmes et les hommes de DS
Automobiles prennent beaucoup de plaisir à partager leur
quotidien. C’est une nouvelle façon de montrer que nous
sommes proches de nos clients.
"
DS 9 : LA
PUISSANCE DE L’ÉLÉGANCE
• DS 9 est une
grande berline de nouvelle génération, à vocation
mondiale.
• Hautement raffinée et technologique, DS 9 incarne
l’excellence française de la marque DS dans un marché
automobile en pleine mutation.
• Née avec des motorisations hybrides rechargeables E-TENSE, DS 9 est destinée à répondre aux futures
règlementations globales et locales par sa capacité à
rouler sans émission de CO2.
Après DS 7 CROSSBACK et DS 3 CROSSBACK, c’est une grande
berline élégante qui vient coiffer l’offre de la jeune
marque premium française. Avec DS 9, la marque DS
affirme son savoir-faire, son style, son raffinement et
sa technologie avec une ambition mondiale. Sous un trait
inspiré, DS 9 exprime le mariage parfait entre héritage,
savoir-faire d’exception et technologie de pointe. DS 9
est une invitation à redécouvrir l’excellence française
en matière d’automobile…
L’élégance d’une silhouette élancée
Longue de 4,93 mètres pour 1,85 mètre de largeur avec de
grandes roues de 690 millimètres de diamètre, DS 9 se
veut plus imposante que les berlines de sa catégorie.
Elle repose sur une nouvelle déclinaison de la
plateforme EMP2 avec un empattement jamais atteint
auparavant qui bénéficie largement aux passagers
arrière. Son dessin affine la silhouette avec une chute
de pavillon plongeante, façon fastback.
Berline tricorps, DS 9 reprend les codes de DS
Automobiles avec une face avant expressive, dotée de la
calandre DS WINGS et de la grille conçue en design
paramétrique à effet diamanté tridimensionnel qui donne
du caractère et du relief. Sur le capot, le sabre
guilloché « Clous de Paris » transfère, pour la première
fois, cette signature intérieure des DS à l’extérieur de
l’habitacle.
Clin d’œil à la DS de 1955, DS 9 arbore des cornets aux
extrémités du pavillon. Empreinte emblématique de la
berline légendaire, les cornets sont revisités pour
faire office de feux de position latéraux inédits et
signer le passage de DS 9.
La fluidité d’une ligne sans rupture est traduite par
l’élégance d’un trait qui file de la calandre, au capot,
au pare-brise, au pavillon et à la malle de coffre sans
jamais connaître la moindre césure. Les flancs sont
lisses avec une ligne tendue qui va des projecteurs
avant aux feux arrière. Ce caractère est souligné par
des poignées de porte affleurantes de la teinte de la
carrosserie et un pavillon biton noir qui renforce la
puissance de l’élégance.
À l’arrière, cette volonté d’intégration de chaque
élément en un seul et unique volume est aussi visible.
Les ailes arrière, le bouclier et la malle de coffre s’enchainent
avec la même fluidité. Sertis dans cette surface, les
feux ciselés avec un effet d’écailles créent un
contraste pour donner un effet tridimensionnel
saisissant. Ils sont soulignés par des sabres latéraux,
hommage aux éléments graphiques de la grande carrosserie
française des années 1930. Le troisième feu-stop
extrêmement fin contribue à élargir l’ensemble et
prolonge l’effet visuel de la lunette arrière.
E-TENSE : la puissance et le confort de l’hybridation
jusqu’à 360 chevaux
DS 9 est d’abord proposée avec une motorisation hybride
rechargeable E-TENSE composée d’un moteur turbo essence
PureTech et d’une motorisation électrique cumulant 225
chevaux, capable de parcourir entre 40 et 50 kilomètres
(WLTP) en mode zéro émission grâce à une batterie de
11,9 kWh.
La motorisation électrique, intégrée à la boîte de
vitesses automatique à huit rapports, atteint une
puissance maximale de 80 kW (110 chevaux) et 320 Nm.
Elle est utilisée lors du démarrage, pour booster les
accélérations sans limite de vitesse véhicule et pour
rouler en mode zéro émission jusqu’à une vitesse de 135
km/h. Le mode de conduite Électrique est toujours
sélectionné au démarrage. Il est accompagné d’un mode
Hybride, conçu pour gérer automatiquement les
différentes énergies en roulant en 100 % électrique, 100
% essence ou en mêlant les deux si la situation
l’impose. Il assure des transitions imperceptibles pour
les occupants. Un mode Sport E-TENSE offre le cumul
maximum des énergies thermique et électrique disponibles
avec une cartographie ajustée de la pédale
d’accélérateur, de la boîte de vitesses, de la direction
et de la suspension pilotée. Il permet d’amplifier
plaisir de conduire et dynamisme en toute sérénité.
DS 9 dispose d’un système de récupération d’énergie au
lever de pied et au freinage qui recharge la batterie en
roulant. De plus, une fonction E-Save permet de garantir
un niveau d’énergie dans la batterie pour faire une
partie du trajet en mode Zéro Emission (plusieurs
niveaux au choix), par exemple lorsque le conducteur
sait qu’il va entrer en centre-ville. Le chargeur
embarqué de 7,4 kW permet de recharger la batterie en
1h30 sur une borne de charge domestique ou publique avec
le câble fourni de série.
Une gamme de motorisations E-TENSE et essence
La gamme sera prochainement coiffée par deux autres
motorisations E-TENSE de 250 chevaux 2 roues motrices
avec une autonomie étendue et de 360 chevaux avec une
transmission 4 roues motrices intelligente. En Chine, la
version ETENSE 250 chevaux sera proposée dès le
lancement.
Un moteur PureTech essence de 225 chevaux est également
au catalogue. Tous les modèles sont proposés avec une
boîte de vitesses automatique à huit rapports.
DS LOUNGE : le savoir-faire du luxe à la française au
service du voyage
Et si le confort des places arrière devenait enfin
l’égal de celui proposé aux places avant ? Avec DS
LOUNGE, DS Automobiles offre un savoir-faire de premier
plan aux passagers de DS 9.
Le raffinement des matériaux nobles appliqué à des
surfaces étendues, avec une planche de bord
intégralement gainée de Cuir Nappa et la confection
bracelet de montre des sièges, accompagne le soin
apporté à chaque détail. Les touches de cristal,
l’Alcantara® qui recouvre la totalité du pavillon et les
pare-soleil, et les poignées de maintien gainées de cuir
à la main invitent au toucher et aux sensations.
Grâce à son long empattement de 2,90 mètres, DS 9
propose un vaste espace aux places arrière. Les sièges
sont chauffants, massants et ventilés, une première dans
la catégorie. L’accoudoir central contribue au confort
général et offre, lui aussi, des prestations empruntées
aux segments supérieurs avec une confection en cuir, des
espaces de rangement équipés de prises USB, les
commandes des sièges massants et un éclairage d’accueil
polychromatique.
DS 9 propose une nouvelle définition du confort
individualisé où tous les paramètres peuvent être réglés
pour un agrément optimal. Cette attention particulière
fait de chaque occupant le chef d’orchestre de son
propre confort à bord.
La personnalisation par les « Inspirations DS »
Ce confort de Première Classe passe aussi par une
personnalisation offerte via les « Inspirations DS ».
Chaque intérieur, nommé selon des quartiers
emblématiques de Paris, possède son propre univers avec
des sièges en cuir ou en Alcantara®. L’attention portée
aux détails offre une multitude de possibilités avec le
cuir grainé des sièges d’Inspiration DS BASTILLE ou
d’Inspiration DS RIVOLI, l’Alcantara® noir de
Performance Line et le cuir Nappa Art Rubis avec sa
confection iconique en bracelet de montre de
l’Inspiration DS OPERA. Cette signature haut de gamme
présente un volant entièrement gainé de cuir Rouge Rubis
et une ambiance polychromatique paramétrable avec huit
teintes, conçue pour apporter un environnement cosy.
L’attention aux détails, dévoilée par des gestes précis,
est un partage du savoir-faire français. La commande en
cristal, les surpiqures « point perle » qui soulignent
discrètement la confection bracelet des sièges, les
décors de la planche de bord et des panneaux de porte en
sont des exemples. Les commandes de la console centrale
sont ornées d’un guillochage « Clous de Paris »,
héritage d’une signature emblématique de grande maison
de haute horlogerie française, en lien à la présence
d’une montre B.R.M. au sommet de la planche de bord.
Confort et plaisir acoustique
Héritage des recherches entreprises depuis la naissance
de la Marque, le confort acoustique repousse encore un
peu plus loin les limites avec un traitement particulier
visant à gommer les bruits extérieurs. Le vitrage
acoustique et feuilleté s’allie à une caisse
soudo-collée qui élimine les vibrations. Le plaisir est
renforcé par une installation haute-fidélité FOCAL
Electra®, mise au point spécialement pour DS 9 avec
l’ajout de nouvelles grilles de tweeters en inox parmi
les quatorze haut-parleurs placés dans l’habitacle.
DS ACTIVE SCAN SUSPENSION
Avec la suspension pilotée DS ACTIVE SCAN SUSPENSION,
une caméra scanne la route, les capteurs d’assiette, les
accéléromètres et les détecteurs des trains roulants
enregistrent tous les mouvements et les transmettent au
système qui prépare chacune des roues afin de renforcer
la sécurité, l’agrément et d’offrir un confort sans
pareil. La suspension DS du XXIe siècle conjugue le
confort feutré d’une grande berline statutaire et le
dynamisme d’un coupé de Grand Tourisme.
Toujours plus de technologies
Au-delà de DS LOUNGE qui fait figure de référence dans
sa catégorie, DS 9 profite des technologies de pointe
qui font l’excellence des autres modèles de la gamme DS.
DS DRIVE ASSIST
Avec DS DRIVE ASSIST, DS 9 permet à son conducteur de
bénéficier d’une conduite semi-autonome de niveau 2 qui
invite à parcourir les kilomètres dans le plus grand
confort, avec une sécurité accrue. La vitesse est
régulée par rapport à l’environnement dans lequel évolue
DS 9. Le système utilise des capteurs pour positionner
précisément DS 9 dans sa voie selon les choix du
conducteur en agissant sur la direction. Utilisable
jusqu’à 180 km/h (selon les législations des pays), il
pilote la vitesse et la trajectoire, sous la supervision
du conducteur, afin de lui garantir sécurité et
sérénité.
La gestion de la vitesse passe par un régulateur
adaptatif couplé au système d’arrêt des moteurs. Il
permet notamment de gérer les conditions de roulage en
embouteillage : la voiture redémarre automatiquement
après un temps d’arrêt inférieur à trois secondes. En
cas d’arrêt plus long, la simple pression d’un bouton ou
de la pédale d’accélérateur relance DS 9 dans la
circulation.
La caméra embarquée de DS DRIVE ASSIST reconnaît les
lignes continues et discontinues. En roulage, elle
analyse en permanence l’image et décrypte les
situations. Elle permet de maintenir le véhicule
positionné dans sa voie, voire dans la zone de la voie
souhaitée par le conducteur. S’il préfère reprendre le
contrôle de la direction, il annule la correction en
maintenant fermement le volant. La modification
s’interrompt également si les feux indicateurs de
direction sont activés. Ce système peut être enclenché
dès 30 km/h. Il est ensuite opérationnel de 0 à 180
km/h.
DS PARK PILOT Pour le parking, la fonction DS PARK PILOT sert à
détecter un emplacement en passant devant, jusqu’à la
vitesse de 30 km/h. Le conducteur indique alors sur son
écran tactile qu’il souhaite se garer, en bataille ou en
créneau. Puis, une seule action à faire : maintenir
enclenché le bouton Park et attendre que la technologie
opère. L’accélération, le freinage et la direction sont
gérés automatiquement, que ce soit pour entrer en
stationnement ou en sortir.
DS SAFETY
Durant les longs trajets, une mauvaise visibilité ou
l’inattention est souvent synonyme de danger. Pour une
route plus sûre, DS SAFETY regroupe un ensemble de six
fonctions majeures : DS NIGHT VISION, DS DRIVER
ATTENTION MONITORING, DS ACTIVE LED VISION, la
surveillance d’angles morts, le freinage d’urgence
automatique et la reconnaissance étendue des panneaux de
signalisation.
DS NIGHT VISION
DS NIGHT VISION apporte une lisibilité exceptionnelle de
la route de nuit. Sa caméra infrarouge, placée dans la
calandre avant, détecte piétons, cyclistes et animaux
sur la chaussée jusqu’à 100 mètres. Le conducteur
visualise la scène en infrarouge dans le grand combiné
numérique et voit apparaitre les dangers encadrés en
jaune puis en rouge. Ainsi alerté, il peut réagir.
DS DRIVER ATTENTION MONITORING
DS DRIVER ATTENTION MONITORING, via une caméra
infrarouge placée au-dessus du volant, et une caméra en
haut du pare-brise, surveille en permanence les yeux du
conducteur pour détecter la fatigue (clignements des
paupières), le visage (orientation du regard) et les
mouvements de tête pour la distraction, la trajectoire
de la voiture sur les lignes de la route, notamment les
déviations ou les sollicitations de braquage du
conducteur. Il permet ainsi d’identifier toute baisse de
vigilance par une anomalie sur l’un des facteurs -
mouvements non linéaires et erratiques, ou clignements
des yeux -, il déclenche automatiquement un signal
sonore, et une alerte visuelle sur l’écran central, de
jour comme de nuit.
DS ACTIVE LED VISION
En plus du plaisir visuel, les DS ACTIVE LED VISION
s’adaptent, en largeur et portée, aux conditions de
roulage et à la vitesse de la voiture. Cinq modes
d’éclairage s’activent automatiquement : Parking, Town
Beam (largeur de faisceau augmentée dès la cinquième
seconde de roulage), Country Beam (focalisé sur l’avant
dès 50 km/h), Motorway Beam
(portée augmentée à partir de 110 km/h), Adverse Weather
(puissance des modules augmentés et intensité réduite
des projecteurs principaux). Les fonctions « phares
tournants » et High Beam (commutation automatique des
feux de route et feux de position) complètent cette
offre. En éclairant mieux la route et plus loin, ou avec
un faisceau lumineux élargi, le conducteur - comme ses
passagers - gagne en sécurité.
DS SMART ACCESS
Avec DS SMART ACCESS, DS 9 vous permet de dématérialiser
votre clé en transférant vos droits d’accès dans votre
smartphone. Au déverrouillage, les poignées affleurantes
se déploient comme par magie. L’accès au véhicule et son
démarrage deviennent possibles. Même à distance, vous
pouvez déléguer ces droits à cinq autres téléphones…
L’application MyDS App ouvre les portes de l’automobile
partagée. Cette fonctionnalité permet en effet de mettre
en place une délégation pour autoriser l’accès et le
démarrage de DS 9 avec un autre téléphone selon une
plage horaire. S’appuyant sur le protocole Bluetooth®,
le système reste opérationnel même sans réseau GSM.
Un marché toujours en expansion
Créée en France et produite en Chine, DS 9 est un
programme mondial, dont la commercialisation débutera au
deuxième semestre 2020.
A retenir
• DS Automobiles fait son entrée sur le segment des
berlines statutaires avec DS 9.
• Avec DS 9, DS LOUNGE introduit le savoir-faire du luxe
à la française dans l’habitacle d’une berline du segment
D. Par ses versions E-TENSE, hybrides rechargeables
jusqu’à 360 chevaux 4 roues motrices, et ses capacités
de conduite semi-autonome, DS 9 présente des
technologies de pointe.
• Avec ses clins d’œil à la DS de 1955 et aux
concept-cars de la Marque, DS 9 se veut une référence en
termes d’élégance et de raffinement.
Béatrice Foucher, Directice Générale de DS
Automobiles
« Depuis le lancement de DS en 2015, un objectif anime
nos équipes : proposer une grande berline française.
Notre ambition d’incarner le savoir-faire du luxe
français dans l’automobile passe par l’arrivée d’une
nouvelle référence sur ce segment des berlines
statutaires et cette volonté de porter la culture
française dans l’automobile se traduit aujourd’hui par
DS 9.
Nous savons qu’une marque comme la nôtre est
particulièrement attendue dans cette catégorie. Nous y
avons mis tout notre savoir-faire pour que DS 9 soit la
référence, en termes de confort, de style, d’élégance et
d’avant-garde. Ce projet a soudé nos équipes, car il a
fait rêver tous ceux qui créent DS chaque jour. Ils ont
donné le meilleur afin de confectionner un modèle à
part, à l’ADN très DS.
Pour une berline, la prestance est une qualité
primordiale. Nous avons créé DS 9 pour qu’elle
surprenne, qu’elle soit démonstrative. Imaginée en
France avec les gènes de DS et une vocation mondiale,
elle s’inscrit pleinement dans la lignée des DS depuis
la création de notre marque. Aujourd’hui, nous sommes
fiers de lancer DS 9 sur les routes tout autour du monde
! »
Thierry Metroz,
Directeur du Style de DS Automobiles
« L’ambition de proposer une grande berline dans la plus
pure tradition de la carrosserie française a toujours
animé le DS DESIGN STUDIO PARIS. Cette envie se
matérialise aujourd’hui avec DS 9.
La silhouette se déroule d’un trait, sans rupture. De
l’attaque de capot au bord de fuite de la malle. Les
flancs sont lisses, finement sculptés avec une parfaite
intégration des poignées affleurantes à la teinte de la
carrosserie. Les projecteurs sont connectés aux feux
arrière par une ligne de caractère pure et incisive
donnant toute sa tension à la silhouette. Des cornets,
comme sur la DS de 1955, jouent un rôle analogue pour
étendre le pavillon en faisant office de feux de
position latéraux.
En lien direct avec nos deux derniers concept-cars, nous
avons signé l’axe central du capot avec un sabre en
métal guilloché. Exclusif à DS 9, c’est un élément
identitaire.
À l’arrière, la fluidité s’impose. Un unique volume
constitue l’ensemble ailes arrière, bouclier et malle de
coffre. Les feux sont sertis au sein de cette surface,
fins et ciselés. Ils génèrent un contraste fort
apportant de la profondeur et du relief. En plus de la
signature technologique en écailles, les clignotants
défilants participent à la mise en scène de la lumière.
L’ensemble est magnifié par des sabres latéraux qui
rendent hommage à la grande carrosserie française des
années 1930.
DS 9 inaugure un nouvel intérieur. C’est une volonté
d’affirmer une architecture verticale à la fois
expression de statut et d’élégance. Cette verticalité
accentue également la perception de largeur. L’assise
basse et le pavillon, lui aussi abaissé, renforce cet
effet d’horizontalité. Le tout est accompagné par une
mise en scène travaillée des éclairages qui naviguent
des portes vers la planche de bord avec huit harmonies
différentes.
En ligne avec les gênes de DS, nous avons voulu créer
une berline de référence, respectueuse des fondamentaux
du segment tout en faisant évoluer certains codes
établis, fidèle à l’esprit d’avant-garde qui nous anime.
»
DEUX PREMIÈRES MONDIALES SIGNÉES DS AUTOMOBILES
AU SALON
DE GENÈVE
Première mondiale d’une nouvelle création qui
vient enrichir la gamme DS, déjà composée de DS 7 CROSSBACK
et de DS 3 CROSSBACK.
Première mondiale d’un concept car, manifeste
raffiné et technologique qui illustre l’arrivée
d’une nouvelle ère.
L’électrification au cœur de la stratégie de DS
avec DS 3 CROSSBACK E-TENSE et DS 7 CROSSBACK E-TENSE
4x4, technologiques et raffinés.
Comme un clin d’œil à l’ADN de DS Automobiles, une
SM sera exposée dans l’écrin DS, cinquante ans
jour pour jour après sa première apparition.
DS Automobiles dévoilera deux premières mondiales
sur son stand du Salon de Genève. Cinquante ans
après la révélation de la SM – le 10 mars 1970 – la
nouvelle marque française premium présentera son
troisième modèle et un nouveau concept car.
Ces deux créations seront révélées en avant-première
sur la page Facebook
https://www.facebook.com/DSOfficial/, le lundi
24 février à 17h00, puis le mercredi 26 février à
8h00.
La gamme E-TENSE déjà commercialisée avec DS 3
CROSSBACK E-TENSE, premier modèle premium 100 %
électrique dans son segment, et DS 7 CROSSBACK
E-TENSE 4x4, l’hybride rechargeable de 300 chevaux
pour seulement 30 grammes de CO2
par kilomètre, seront au centre du stand, aux côtés
d’une SM des années 1970.
Symbole de l’ambition française et d’un savoir-faire
d’exception, SM porte l’héritage de DS Automobiles.
Le Salon de Genève 2020 se déroulera du jeudi 5 au
dimanche 15 mars à Palexpo.
DS 3 CROSSBACK, UNE NOUVELLE ICÔNE
DU
STYLE HIGH-TECH
Alors que DS 3 CROSSBACK arrive dans le réseau exclusif de la Marque
(DS Stores et DS Salons),
DS Automobiles lance une campagne
publicitaire internationale pour célébrer cette icône du style
high-tech.
Style sculptural et proportions inédites, innovations exclusives et
raffinement unique, version 100 % électrique
E-TENSE, DS 3 CROSSBACK
repousse les limites. A la fois citadin et voyageur, DS 3 CROSSBACK
séduira les clients qui recherchent un SUV à la fois stylé et
dynamique.
Avec ce véhicule, DS Automobiles conquiert un nouveau segment et
surtout la Marque affirme son intention de continuer à représenter
le savoir-faire français du luxe et de la haute-technologie dans
l’industrie automobile.
DS 3 CROSSBACK s’adresse à des acheteurs avec une personnalité
affirmée, alliée au désir de se démarquer. Ces acheteurs sont à la
recherche de marques qui défendent des valeurs et qui n’ont pas peur
de se distinguer.
« DS 3 CROSSBACK est vraiment un véhicule iconoclaste, se démarquant
des codes de la catégorie avec son design sculptural et ses
équipements high-tech. C’est pourquoi nous voulions une campagne qui
reflète au plus près l’esprit de la voiture. En réinventant la ‘Mona-Lisa’,
en affirmant nos convictions et en invitant le public à ne pas
rester spectateurs, nous prenons position et envoyons un message
fort sur nos valeurs. » Arnaud Ribault, directeur marketing de DS
Automobiles
Afin de présenter comme il se doit cette nouvelle icône du style
high-tech, la Marque souhaitait défier et réinventer les codes
traditionnels de la publicité. C’est pourquoi DS Automobiles a créé
une campagne unique et avant-gardiste à l’image de la voiture pour
exprimer son esprit iconoclaste : une série de films courts défie
ainsi le très attendu film format long.
La Marque a en effet opté pour des tableaux
courts (20 secondes), forts en impact pour illustrer ce que signifie
repousser les limites, défendre des valeurs, et suivre ses
convictions. A l’image du style unique de DS 3 CROSSBACK avec ses
lignes élégantes et sa richesse d’équipements technologiques, les
films inspirent et informent, mettent en valeur et illustrent avec
un imaginaire fort réinventant les codes connus de tous, tout en
soulignant les attributs du véhicule.
Pour cela, DS Automobiles a travaillé avec Daisy Zhou, citée dans le
TOP 15 des réalisatrices les plus talentueuses d’Adweek, élevant les
standards du storytelling, avec l’objectif de réinventer les codes
de la publicité automobile. Ses mouvements de caméra
caractéristiques et son expérience dans la réalisation de clips
vidéos et documentaires apportent une prise de vue nouvelle pour
faire ressortir l’esprit de la voiture. La musique traduit également
le caractère iconoclaste de la voiture, avec ses tonalités électro
alliées à un son festif de trompette, annonçant la naissance de
cette nouvelle icône.
Cette campagne est lancée en France le vendredi 10 mai 2019. Mettant
en scène des personnages emblématiques, le public a de nombreuses
surprises à découvrir.
À PROPOS DE DS AUTOMOBILES
Animée par l’esprit d’avant-garde et forte d’un héritage
exceptionnel - celui de la DS de 1955, la marque DS, lancée en 2015,
a pour ambition d’incarner le savoir-faire français du luxe dans
l’industrie automobile. DS Automobiles est la marque Premium du
Groupe PSA.
Conçue pour une clientèle à la recherche d’expression personnelle et
avide des nouvelles technologies, la seconde génération des modèles
DS allie raffinement et technologie de pointe. Avec les SUV DS 7
CROSSBACK et DS 3 CROSSBACK, la marque DS lance une gamme de six
véhicules mondiaux tous proposés en version électrifiée sous la
signature E-TENSE.
Pour ses clients exigeants, DS Automobiles a créé « ONLY YOU,
l’expérience DS », son programme de services exclusifs pour une
expérience de marque unique.
Présente dans 32 pays, la marque DS a créé et développe un réseau de
distribution exclusif qui compte 400 DS STORES et DS SALONS à
travers le monde début 2019.
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